Yurii Mongol
0 
4686
789
Jedna z najnowszych „bezprzewodowych” aktualizacji Tesli jest, delikatnie mówiąc, niezła. Tesla Inc. Jedną z fajnych rzeczy związanych z posiadaniem Tesli jest to, że pewnego ranka możesz obudzić się, uruchomić samochód i odkryć zupełnie nowe funkcje. Dzieje się tak, ponieważ system komputerowy Tesli jest zaprojektowany do automatycznej aktualizacji bezprzewodowej za pomocą funkcji znanej jako aktualizacje „over-the-air”. Jedna z najgłupszych aktualizacji w niedawnej pamięci została wdrożona w grudniu 2018 r. Zawierała kilka nowych aktualizacji, znanych jako pisanki, w tym tryb testowania emisji.
Elon Musk wspomniał o nowych funkcjach przed ich wydaniem i zasugerował w tweecie coś na temat „humoru toaletowego”.
Tryb testowania emisji był pewnym zaskoczeniem dla większości właścicieli Tesli. Jako w pełni elektryczne pojazdy Teslas są zwolnione z państwowych badań emisji, ponieważ nie wytwarzają tego samego rodzaju szkodliwych oparów, co pojazdy napędzane gazem i olejem napędowym. Można więc sobie wyobrazić, jak nowy - i wcześniej niezapowiedziany - tryb testowania emisji podniósłby brwi.
Jak się okazuje, wspomniany tryb testowania emisji nie ma nic wspólnego z testowaniem emisji, a zamiast tego wszystko ma związek z pierdzeniem. Nowa funkcja umożliwia kierowcom „pierdzenie” na polecenie lub odtwarzanie dźwięków pierdnięcia za pomocą kierunkowskazów. To głupi sposób na żartowanie pasażerom samochodów, a do wyboru jest sześć różnych dźwięków pierdnięcia, w tym: Not a Fart, Short Shorts Rapper, Falcon Heavy, Ludicrous Fart, Neurastink i Boring Fart, wszystkie odniesienia do różnych zawodowych i zawodowych Elona Muska zajęcia pozalekcyjne. (Ten ostatni to zagranie w Boring Company Not a Flamethrower.) Wybierz I'm So Random, a samochód wyda dźwięk pierdzenia, no cóż, losowo.
Więc masz to. Te sześciocyfrowe Teslasy mogą teraz odtwarzać na polecenie sześć różnych dźwięków pierdnięcia.
Nowa aktualizacja zawierała również tryb romansowy, w którym na wyświetlaczu systemu multimedialnego samochodu odtwarzany jest film przedstawiający ryczący ogień. Podnosi również temperaturę w kabinie i daje nastrojową muzykę. Idealny do wzmacniania ciepłego i rozmytego uczucia wyższości.
Tryb pole position wyskakuje z klasycznych gier wyścigowych i jest dostępny tylko wtedy, gdy samochód jest w parku. To fajna funkcja, ale dlaczego miałby to zrobić każdy właściciel Tesli stwarzać pozory prowadzić samochód wyścigowy w grze wideo, podczas gdy w zasadzie jeżdżą prawdziwym?
To ciekawe, bezprzewodowe aktualizacje Tesli są imponujące i innowacyjne, ale nie są doskonałe. Consumer Reports posiada Tesla Model 3 do celów przeglądu i zauważył po aktualizacji z września 2018 r., Że niektóre funkcje samochodu nie działały. Problemy były związane z bezpieczeństwem i obejmowały automatyczne hamowanie awaryjne oraz inne funkcje wspomagające kierowcę. Tesla naprawił problem w tym samym tygodniu, ale incydent demonstruje zagrożenia związane z systemem.