Cameron Merritt
0 
1890
321
Crazy Coupe i Cozy Coupe robią sobie przerwę od jazdy. John Bitmead / Attitude Autos W 2013 roku John Bitmead z Attitude Autos w małym Ambrosden w Anglii był gotowy na nowy, zabawny projekt. Ponieważ jego firma zajmuje się renowacją i produkcją pojazdów, zbudowanie drogowej zabawki dla dzieci wydawało się dobrym pomysłem, a klasyczne czerwono-żółte Little Tykes Cozy Coupe wydawało się oczywistym wyborem - dla większości ludzi. Ale nie do Bitmead.
„Aż do tygodnia przed tym, jak rozpoczęliśmy ten pomysł, nie miałem pojęcia, co to jest - aż do westchnień wszystkich zebranych!” mówi przez e-mail. Kiedy przyjaciel wyjaśnił mu mały plastikowy samochód, Bitmead mógł zobaczyć gotowy projekt w jego umyśle.
Pracował nad projektem przez 17 z rzędu tygodni - znacznie dłużej niż miesiąc, który przeznaczył - i wydał około 6000 funtów (3800 dolarów), nie licząc siły roboczej. Oparł Crazy Coupe na Daewoo Matiz (model sprzedawany teraz jako Chevy Spark). Ma 0,8-litrowy silnik z manualną skrzynią biegów i choć są dwa siedzenia, tak jak oryginalna zabawka, ma tylko jedne drzwi.
W nawiązaniu do oryginału brakuje również okien i przedniej szyby. „W temperaturze minus 2 stopnie Celsjusza [28 stopni Fahrenheita] bez formy ogrzewania, były chwile, kiedy żałowałem, że tak gwałtownie trzymałem się swoich pistoletów!” Mówi Bitmead.
Jazda Crazy Coupe w Wielkiej Brytanii jest w pełni legalna, aw jego krótkim okresie życia pokonuje się około 5000 mil (8047 kilometrów).
„Mogę kategorycznie powiedzieć, że nie minęła ani jedna mila, bez pełnej radości z tego i wywoływanych przez to reakcji” - zauważa Bitmead. Wiele z tych kilometrów było przewożonych na imprezy iz powrotem, aby zebrać pieniądze na organizacje charytatywne dla dzieci, gdzie można sobie wyobrazić, że publiczność była wdzięczna. Chociaż zabawka Cozy Coupe jest produkowana w USA, według Bitmead jest również niezwykle popularna w Wielkiej Brytanii. (Kilkakrotnie jest wujem, ale nie ojcem, co nie do końca wyjaśnia, dlaczego nigdy nie widział żadnej z tych rzeczy przed rozpoczęciem tego projektu.)
Wewnątrz Crazy Coupe. Może nie mieć okien, ale ma poduszkę powietrzną. John Bitmead / Attitude Autos Crazy Coupe rozwija prędkość 75 mil na godzinę (121 km / h), chociaż Bitmead widział, jak igła dotyka 80 mil na godzinę (129 km / h) na zboczu zjazdowym. Aerodynamika jest tak okropna, że Bitmead mówi, że nie może opuścić skrzyni biegów na piątym biegu; samochód nie może przecisnąć się przez powietrze przed nim. Zostawia więc na czwartym biegu i dostaje około 30 mpg (7,84 litra na 100 kilometrów). Chociaż określa moc jako „nieistotną”, zauważa, że obraca się ona w „imponującym czasie 0-60 około 17 sekund”.
Ale ostatnio Bitmead wystawił swoje Crazy Coupe na sprzedaż w serwisie eBay. Nowy projekt Bitmead, samochód kempingowy Crazy Camper z motywem „Rodzina Addamsów”, wymaga funduszy na jego ukończenie. Bitmead nie było łatwo poświęcić Crazy Coupe. „Będzie mi bardzo, bardzo smutno, gdy to odejdzie” - mówi. „Nadal nie jestem pewien, czy to właściwa decyzja, ale musi.”
Now That's Cool Bitmead nie jest jedyną osobą, która buduje ukochane zabawki na drogę. Kilka Hot Wheels, zaprojektowanych tak, aby żyć w skali 1:64, doczekało się pełnowymiarowych wersji. Z okazji 35-lecia Hot Wheels, kultowe coupe Twin Mill zostało ukończone, wraz z topowymi bliźniaczymi silnikami, a Chip Foose ze słynnego „Overhaulin” zbudował futurystyczną - i dziwną - deskę surfingową Deora II.