Czy niektóre hybrydy są po prostu zielone?

Galeria zdjęć: samochody hybrydowe Ponieważ producenci samochodów są bardziej niż kiedykolwiek zainteresowani promowaniem oszczędnych samochodów hybrydowych, ważne jest, aby spojrzeć poza etykietę. Zobacz więcej zdjęć samochodów hybrydowych. Fabrice Coffrini / AFP / Getty Images

Ach, nie ma to jak bycie zielonym - a przy tak wielu zielonych produktach na rynku jest to łatwe. Możesz zamieść wszystkie swoje toksyczne środki czyszczące na przyjazne dla Ziemi, a następnie… ups. Nowe produkty mogą być przyjazne dla Ziemi, ale mają więcej opakowań niż stare środki czystości. W takim razie do sklepu spożywczego, gdzie są szparagi organiczne, więc wiesz, że nie używano pestycydów. Idealnie zielony, prawda? Zgadza się, z wyjątkiem faktu, że szparagi przywieziono z Nowej Zelandii i chociaż są zielone, transport do USA zdecydowanie nie był; ten długi lot wyrzucił tony CO₂ do atmosfery.

Niektóre firmy są bardziej zainteresowane ekologią niż faktycznie. Ponieważ coraz więcej ludzi troszczy się o środowisko, te firmy zaczynają to robić greenwash swoje produkty, aby były bardziej atrakcyjne dla kupujących dbających o środowisko. Co to jest greenwashing? Jest to próba manipulowania danymi lub informacjami, aby produkt lub działanie wyglądały na bardziej przyjazne dla środowiska niż w rzeczywistości. Chociaż każdy wybór, którego dokonujemy, wiąże się z pewnymi kompromisami związanymi z ochroną środowiska, pranie ekologiczne jest świadomym wprowadzaniem w błąd w celu uzyskania dobrej woli opinii publicznej lub zwiększenia zysków firmy.

Wiele firm angażuje się w greenwashing, a producenci samochodów nie są wyjątkiem. Biorąc pod uwagę ceny benzyny, ludzie szukają czystych, oszczędnych samochodów, które nie obciążą środowiska i portfela. Producenci samochodów wiedzą o tym i w obliczu fatalnej sprzedaży chcą to wykorzystać. Aby to zrobić, wyolbrzymiają, jak przyjazne dla środowiska są niektóre z ich samochodów, i wręcz ukrywają część szkód, jakie tak zwane czyste samochody faktycznie wyrządzają Ziemi. Ponieważ samochody hybrydowe zyskują na popularności, stały się żyznym gruntem dla wszelkiego rodzaju greenwashingu. Najczęstsze rodzaje zielonego prania stosowane w samochodach hybrydowych to „ukryte kompromisy” i „mniejsze zło”. Później wyjaśnimy, co to oznacza bardziej szczegółowo.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, które samochody hybrydowe są naprawdę zielone, a które tylko w odcieniach zieleni.

Niektóre duże hybrydy, takie jak ta ciężarówka, mogą mieć lepsze przebiegi niż ich konwencjonalne odpowiedniki, ale nie są bardziej wydajne niż małe tradycyjne samochody. Bryan Mitchell / Getty Images

Do tej pory wiele osób zaczyna rozumieć, jak nasze samochody negatywnie wpływają na środowisko. Dlatego coraz więcej osób zwraca się do hybryd. Na dzisiejszym rynku amerykańskim hybryda odnosi się do hybrydy gazowo-elektrycznej. Te samochody wykorzystują silnik benzynowy, ale mają również mały silnik elektryczny. Silnik elektryczny umożliwia wyłączenie silnika gazowego, gdy samochód porusza się z małą prędkością lub jest zatrzymany, oszczędzając dużo gazu i ograniczając emisje.

Właśnie o tym myśli większość ludzi, gdy myślą o hybrydzie. Jednak producenci samochodów mogą używać silników elektrycznych na różne sposoby - na przykład w celu zwiększenia wydajności. Ponadto elementy elektryczne hybrydy gazowo-elektrycznej (silnik, dodatkowe akumulatory) mogą zwiększyć wagę samochodu o kilkaset funtów. Oznacza to, że silnik gazowy, jeśli nie jest odpowiednio wyregulowany, może być mniej wydajny w hybrydzie, ponieważ ma dodatkową masę do przewożenia. Jednym z przykładów hybrydy należącej do tej kategorii jest Lexus LS600h, który wykorzystuje silnik V8 i został dostrojony pod kątem osiągów i luksusu, a nie dla środowiska..

Inne typy hybryd mogą być prane na zielono tylko dlatego, że nie mają większego sensu jako hybrydy. Ciężarówki z napędem hybrydowym i SUV-y oferują pewne oszczędności paliwa i emisji w porównaniu z ich konwencjonalnymi odpowiednikami, ale ich przebieg na paliwie nadal nie jest duży. Jednak ze względu na to, że SUV ma hybrydową plakietkę, ludzie mogą być zachęcani do kupowania go, a nie do kupowania mniejszych, bardziej oszczędnych samochodów. Ten rodzaj zielonego prania nazywany jest „mniejszym zła”. Hybrydy SUV / ciężarówka są nieznacznie lepsze dla środowiska niż ich konwencjonalne odpowiedniki, ale same w sobie nie są aż tak ekologiczne. Niefortunną konsekwencją tego typu greenwashingu jest to, że często maskuje najlepsze rozwiązanie: po prostu mniej jeździć.

Jest też brudny sekret każdej hybrydy na drodze: ich akumulatory. Podczas gdy zdolność do działania na bateriach sprawia, że ​​hybrydy są przede wszystkim zielone, niektóre baterie hybrydowe są toksyczne, trudne w utylizacji i szkodliwe dla środowiska. Oto przykład zielonego prania „ukrytego kompromisu”: robiąc coś dobrego dla środowiska, na przykład kupując hybrydę, ludzie mogą robić coś złego w tym samym czasie. W tym przypadku zwiększa liczbę produkowanych toksycznych baterii.

Nie rezygnuj jeszcze z hybryd. Chociaż hybrydy nie są idealne, trawa po drugiej stronie ogrodzenia nie jest bardziej zielona. Czytaj dalej, aby zobaczyć, dlaczego niektóre hybrydy nie są zielone.

Chevrolet Tahoe Hybrid nieznacznie poprawia efektywność paliwową swojego tradycyjnego odpowiednika. Stan Honda / AFP / Getty Images

Chociaż prawdą jest, że niektóre firmy samochodowe angażują się w ekologiczne pranie swoich modeli hybrydowych, prawdą jest również, że większość hybryd jest zazwyczaj lepszych dla środowiska niż ich konkurenci korzystający wyłącznie z gazu. Weź dużą hybrydę, taką jak Chevrolet Tahoe Hybrid. Dostaje pięć mil na galon więcej w mieście niż zwykły Tahoe i trzy mil więcej na galon na autostradzie. Nie jest to wielka poprawa, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że Honda Fit napędzana tylko benzyną ma 13 mil na galon więcej w mieście i 15 więcej na autostradzie (i siedzi prawie tyle samo osób, co standardowy Tahoe). Mimo to, jeśli kupujący naprawdę potrzebuje przestrzeni i możliwości Tahoe, zakup hybrydy może zaoszczędzić 4033 funtów emisji dwutlenku węgla rocznie, a każda odrobina pomaga [źródło: HybridCars].

Drugą stroną zielonego prania jest to, że ludzie stają się mądrzy. Gdy konsumenci zdadzą sobie sprawę, co robią firmy, mogą zmusić firmy do zmiany ich praktyk. Tak właśnie dzieje się z akumulatorami hybrydowymi. Chociaż akumulatory w większości hybryd są toksyczne i trudne do utylizacji, są zaprojektowane tak, aby wytrzymać tak długo, jak samochód. Niektóre firmy, takie jak Toyota, oferują nawet nagrodę za akumulatory. Toyota płaci 200 dolarów za każdą zwróconą baterię hybrydową, a firma dba o jej prawidłową utylizację. Jednocześnie producenci samochodów starają się tworzyć czystsze i trwalsze akumulatory, których utylizacja nie będzie niebezpieczna.

Więc tak: niektóre hybrydy są po prostu zielone. Ale to nie znaczy, że hybrydy nie są opłacalną częścią wysiłków na rzecz oczyszczenia środowiska. Jeśli szukasz hybrydy i chcesz uniknąć zielonego prania, przeprowadź badania. Porównaj emisje samochodu z innymi hybrydami i samochodami napędzanymi wyłącznie gazem. Porozmawiaj z osobami, które są właścicielami hybrydy, którą rozważasz, aby sprawdzić, czy mają taki przebieg na paliwie, jaki firma samochodowa twierdzi, że może uzyskać hybryda. Na koniec dowiedz się, jakie rodzaje baterii znajdują się w hybrydzie i jak się je utylizuje.

Aby dowiedzieć się więcej o greenwashingu i hybrydach, przejrzyj linki na następnej stronie.

Powiązane artykuły

• Quiz Corner: Hybrid Car Quiz
• Jak działa Greenwashing
• Zrób zielone pranie dla producentów samochodów?
• Jak działają samochody hybrydowe
• 10 najważniejszych wskazówek dotyczących ekologicznej jazdy
• Jak działa ślad węglowy
• Jak działają przesunięcia emisji dwutlenku węgla
• Jak działa zanieczyszczenie ozonem

Więcej świetnych linków

• Kalkulator wpływu na przebieg gazu
• Hybridcars.com
• FuelEconomy.gov

Źródła

• Magazyn motoryzacyjny. „Recenzja Lexusa LS600h 2007”. http://www.automobilemag.com/reviews/sedans/0706_2007_lexus_ls600hl/index.html
• Hybridcars.com „Toksyczność akumulatora hybrydowego”. 8 kwietnia 2006. http://www.hybridcars.com/battery-toxicity.html
• Hybridcars.com. „Często zadawane pytania” http://www.hybridcars.com/faq.html#battery
• Wiesenfelder, Joe. „2008 Lexus LS 600h”. 1 maja 2006. Cars.com http://www.cars.com/go/crp/research.jsp?makeid=27&mode=&revid=49869&year=2008&acode=&modelid=8374&revlogtype=21§ion=reviews&crpPage=summary.jsp&myid=§ion= opinie & mode = & aff = national
• Amerykańskie rankingi i recenzje wiadomości. „Recenzja Chevroleta Tahoe Hybrid 2008”. http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/2008-Chevrolet-Tahoe-Hybrid/
• Amerykańskie rankingi i recenzje wiadomości. „Recenzja Lexusa LS 600h 2008”. http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/2008-Lexus-LS-600h/