Czy jazda na kółkach może złamać wał napędowy motocykla?

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 3673
  • 688
Motocykle z napędem wałem zwykle wymagają mniej konserwacji, ale nie są odporne na nierozważne akrobacje i manewry. Christoph Rosenberger / Getty Images

Zanim przejdziemy do kół, ważne jest, aby zrozumieć, czym różni się motocykl napędzany wałem od innych motocykli. Istnieją trzy główne typy układów napędowych motocykli - łańcuch, pasek i wał - przy czym wałki są najmniej powszechne. Wszystkie układy napędowe wykonują tę samą podstawową pracę, dostarczając moc na koła. Łańcuchy (i pasy) przypominają łańcuchy w rowerach, zapętlone od przerzutek do tylnego koła. Napęd wału przekazuje moc przez obracający się wał.

Aby wyskoczyć z koła, kierowca przyspiesza tylne koło szybciej, niż może pchnąć resztę roweru, podnosząc przednie koło z ziemi. Można to zrobić na kilka różnych sposobów (w zasadzie różne kombinacje zmiany biegów i gazu w celu regulacji paliwa), a gdy tylko koło się podniesie, kierowca musi być gotowy do utrzymania stałego gazu i zmiany masy ciała, aby utrzymać saldo.

Koła wymagają znacznej ilości mocy, a motocykle napędzane wałem ze swej natury są mniej mocne niż ich odpowiedniki wyposażone w pas lub łańcuch: przenoszą moc mniej wydajnie, co oznacza, że ​​mniej energii trafia na tylne koło. Eksperci twierdzą, że można podnieść przednie koło w mniej wydajnych rowerach, ale jest to o wiele trudniejsze, szczególnie dla początkujących.

Nawet jeśli rower z napędem wału jest wystarczająco mocny, aby uzyskać uniesienie przednich kół, niekoniecznie jest to dobry pomysł. Wykonywanie wheelie na motocyklu napędzanym wałem prawdopodobnie nie uszkodzi motocykla za pierwszym razem, ale prawdopodobnie w końcu go uszkodzi. Motocykle z napędem wałem zwykle wymagają mniej konserwacji, ale nie są odporne na nierozważne akrobacje i manewry. A kiedy wał napędowy motocykla ulegnie uszkodzeniu, naprawa jest dużo droższa niż wymiana paska lub łańcucha.

Wheelie są już wystarczająco ryzykowne, ponieważ mogą spowodować uszkodzenia i obrażenia ciała, gdy kierowca straci równowagę lub kontrolę nad rowerem. Ale jazda na kółkach motocykla napędzanego wałem może powodować problemy, nawet jeśli kierowca nie zdejmie koła z ziemi - poprzez zbyt duże obciążenie pojazdu.

Powiązane artykuły

  • 10 krytycznych elementów kamizelki motocyklowej
  • Jak działają choppery
  • Jaki jest najszybszy motocykl świata?
  • 10 wskazówek dotyczących zakupu używanego motocykla
  • Co robi rozciąganie sportbike'a?

Więcej świetnych linków

  • 10 rzeczy, których nauczyłem się z 10 wypadków motocyklowych
  • Jak popchnąć Wheelie we właściwy sposób
  • Wheelies Explained

Źródła

  • BMW Motorrad RPA. "Paralever i wałek". (29 czerwca 2015) http://www.bmw-motorrad.com/za/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/za/en/technology_detail/engine_drive/item_paralever_and_shaft. html & notrack = 1
  • CycleCruza. „Zalety łańcucha motocyklowego, paska i napędu wału - co jest lepsze?” 10 marca 2014 r. (21 sierpnia 2015 r.) Https://youtu.be/zPSmSDpVdxs
  • Hoyles, Rob. „Pull a Wheelie”. Visordown. 22 kwietnia 2010 r. (29 czerwca 2015) http://www.visordown.com/how-to-do-just-about-anything/pull-a-wheelie/11059.html
  • Lindemann, Mark. „How To Pop A Wheelie Właściwie”. Cycle World. 17 lutego 2014 r. (29 czerwca 2015 r.) Http://www.cycleworld.com/2014/02/17/how-to-pop-a-wheelie-the-right-way/
  • Superbike-Coach Corp. „Glosariusz naszego sportu”. (29 czerwca 2015 r.) Http://www.superbike-coach.com/coachs-blog/glossary-of-our-sport



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa