- Thomas Dalton
- 0
- 5245
- 1444
Obecnie wiele firm oferuje na sprzedaż gotowe śmigłowce „fabryczne”
publiczny. Ale w 2002 roku, kiedy budowano rower katalogowy, tak nie było. Były jednak katalogi oferujące części, które można było kupić na á la carte podstawa, a następnie zmontowany w siekacz. I to jest doskonały przykład takiej maszyny.
Galeria zdjęć Choppera
Zaczynając od ramy hardtail Kraftech, Scooter Shooterz of Indiana dodał 12-calowy widelec teleskopowy Pro-Tech, zbiornik paliwa firmy Independent i układ napędowy Rev Tech. Sześćdziesięcioramienne koła DNA, niestandardowe siedzenie zaprojektowane przez Scooter Shooterz i układ wydechowy od L.A. Choppers pomogły w prowadzeniu pojazdu. Scooter Shooterz następnie wykończył go farbą mandarynkową z grafiką graffiti i voilá -- narodził się inny helikopter.
Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej zdjęć i szczegółów dotyczących fabrycznie zmodyfikowanego Roweru Katalogowego.
Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:
- Profile choppera
- Jak działają choppery
- Jak działają motocykle
- Klasyczne profile motocyklowe
- Rok: 2002
- Klasa: Zmodyfikowany fabrycznie
- Właściciel: Roger Lange
- Budowniczy: Scooter Shooterz
- Model: Katalog rowerów
- Rama: Kraftech, 8 w górę
- Widelce: Teleskopowa ProOne, ponad 12 cali
- Grabie: 43 stopnie
- Zawieszenie tylne: Twardy ogon
- Przednie koło: Szprycha DNA, 21-calowa
- Przedni hamulec: Dysk
- Tylne koło: Szprycha DNA, 18-calowa
- Tylny hamulec: Dysk
- Opona tylna: 250 mm
- Silnik: 10-calowy Rev Tech
- Wydechowy: L.A. Choppers
- Trans .: Rev Tech, 6-biegowa
- Maluj przez: Scooter Shooterz
Rower katalogowy jest zbudowany z części zakupionych, a następnie zmontowanych w chopper. Scooter Schooterz stworzył ten zmodyfikowany fabrycznie śmigłowiec. Poniżej znajduje się więcej zdjęć i specyfikacji tego jedynego w swoim rodzaju śmigłowca.
Katalogi mogą oferować kilka ładnie wyglądających części, ale nadal wyróżnia się drobny lakier.
Układ wydechowy i chromowanie.Silnik roweru Catalog jest standardowym elementem Rev Tech, ale wlot Flowmaster i wydech L.A. Choppers - wraz z dużą ilością chromowanej powłoki - pomagają go uruchomić.
Koła szprychowe.Klasyczne koła ze szprychami mogą nie wyglądać tak fantazyjnie jak koła obrobione maszynowo, ale wielu kierowców uważa, że są one tym, czym powinny być motocykle - czy to fabryczne, czy niestandardowe.
Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:
- Profile choppera
- Jak działają choppery
- Jak działają motocykle
- Klasyczne profile motocyklowe