Warcaby Profil Chopper

Warcaby to niestandardowy śmigłowiec z potworem Silnik V-twin zasilany przez podwójny S&S gaźniki. Zobacz więcej zdjęcia helikoptera.

Bud Dennis z firmy Crown Custom Cycle Fabrications od dawna słynie z konstruowania wysokowydajnych motocykli Harley-Davidson do dragstrip. Wydaje się więc naturalne, że ostatecznie wykorzystał swoją niezwykłą wiedzę do pracy na ulicznej maszynie, takiej jak Chequers.

Galeria zdjęć Choppera

Chociaż punktem wyjścia był model Harley Softail, większość głównych komponentów zastąpiono sprzętem bardziej zorientowanym na wydajność. Obejmuje to zakupioną w Bourget Bike Works ramę potrzebną do pomieszczenia powiększonego silnika. Progressive dostarczył tylne zawieszenie, ale oryginalne widelce skrócone o dwa cale utrzymują przód.

Sercem bestii jest ręcznie zbudowany 140-calowy potwór V-twin zasilany dwoma gaźnikami S&S. A jakby tego było mało, na pokładzie jest również system podtlenku azotu, który zwiększa siłę uderzenia. Aby kontrolować całą tę moc, dwa hamulce tarczowe Harley z przodu i pojedyncza kotwica Performance Machine z tyłu.

Chociaż „go” to z pewnością nazwa tej gry, „show” nie zostało zignorowane. Wyrafinowany schemat malowania w jaskrawych kolorach łączy się z wieloma wypolerowanymi częściami, które zwracają uwagę podczas przejeżdżania motocykla - najprawdopodobniej bardzo szybko.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej zdjęć i szczegółowych informacji na temat tego niezwykle wydajnego śmigłowca Warcaby.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

• Profile choppera
• Jak działają choppery
• Jak działają motocykle
• Klasyczne profile motocyklowe

Specyfikacje rozdrabniacza warcaby

• Rok: 1999
• Klasa: Pro Street
• Właściciel: Bud Dennis
• Budowniczy: Crown Custom Cycle Fabrications (CCCF)
• Model: Warcaby
• Rama: Bourget Bike Works, 2 wyjścia
• Widelce: Harley-Davidson, teleskopowa, 2 cale poniżej
• Grabie: 40 stopni
• Zawieszenie tylne: Progresywny wahacz
• Przednie koło: CCCF, 17-calowy
• Przedni hamulec: Harley-Davidson, podwójna tarcza
• Tylne koło: Kosman, 18-calowy
• Opona tylna: 180 mm
• Tylny hamulec: Performance Machine, dysk
• Silnik: 140-calowy, ręcznie zbudowany V-twin
• Wydechowy: CCCF
• Trans .: 5-biegowa
• Maluj przez: Bud Dennis i Jim Brando

Bliźniak węglowodany -- po jednym z każdej strony warcaby -- nakarm głodnego 140-calowego V-twin'a, który je azotawy na deser.

Z historią śmigłowców Harley-Davidson konstruktor wkroczył na nowe terytorium, tworząc uliczną maszynę znaną jako Warcaby. Poniżej znajduje się więcej zdjęć i szczegółów tego znakomitego śmigłowca.

Zwróć uwagę na wtryskiwacze po lewej stronie Checkers kolektor tuż przed cylindrem. Kolorowe malowanie warcaby dodaje show do podróży. Biorąc pod uwagę moc dostępną dla Warcaby, tylne koło Kosmana zawiera coś, co wydaje się być raczej skromna opona - o bardzo krótkiej żywotności.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

• Profile choppera
• Jak działają choppery
• Jak działają motocykle
• Klasyczne profile motocyklowe