- Phillip Hopkins
- 0
- 3463
- 639
Jedź dowolną autostradą, a zobaczysz wiele pojazdów z bagażnikami dachowymi. Niektórzy faktycznie przewożą rzeczy (rowery, kajaki itp.), Ale zdecydowana większość jest pusta, a spora część z nich nigdy niczego nie przewozi.
Wiemy, że aerodynamika ma duże znaczenie przy prędkościach autostradowych (im bardziej „śliski” jest Twój pojazd w powietrzu, tym mniej musi pracować silnik, aby utrzymać pojazd w ruchu), ale jaki wpływ bagażnik dachowy ma na MPG? To pytanie zadał sobie Darin z MetroMPG i przeprowadził eksperyment, aby się tego dowiedzieć.
Porównał przebieg benzyny swojego samochodu przy 88 km / h z 1) brakiem bagażników dachowych, 2) pustym bagażnikiem dachowym i 3) rowerem górskim na bagażniku dachowym..
Odkrył, że w porównaniu z linią bazową bez bagażnika dachowego, pusty bagażnik zmniejszył jego MPG o -12,7%, a bagażnik dachowy z rowerem zmniejszył go aż o -27,3%. A ponieważ opór powietrza rośnie wykładniczo wraz z prędkością, różnica byłaby jeszcze większa przy 70 mph (wiele osób jeździ z tą prędkością).
Chociaż metodologia nie jest w 100% naukowa, a bagażnik dachowy będzie miał inny wpływ na każdy pojazd, daje dobre wyobrażenie o tym, jak dużą różnicę może zrobić bagażnik dachowy (pusty i pełny)..
Więc Proszę, jeśli go nie używasz, zdejmij bagażnik dachowy z samochodu (i przekaż tę wskazówkę rodzinie i znajomym)! To taka prosta sztuczka, jak prawidłowe napompowanie opon, która może zaoszczędzić miliony galonów benzyny.
Przez MetroMPG