Joseph Norman
0 
3856
646
Ten samochód koncepcyjny, podobnie jak Honda S2000, która go zainspirowała, ma moc pozwalającą rządzić torem wyścigowym. Szkoda, że brak momentu obrotowego sprawia, że nie nadaje się do holowania. Toshifumi Kitamura / AFP -
To (stosunkowo) odwieczne pytanie: moc lub moment obrotowy?
Od dziesięcioleci człowiek debatuje nad tym, który z tych pomiarów mocy silnika samochodowego jest ważniejszy, ma większy wpływ na codzienną jazdę i jest bardziej opłacalny przy zakupie pojazdu. W każdym razie jaka jest różnica? Konie mechaniczne zapewnia moc podczas jazdy po autostradzie, gdy silnik mocno obraca, umożliwiając przyspieszenie przy dużych prędkościach, podczas gdy moment obrotowy zapewnia niską moc i możliwość szybkiego poruszania się po zatrzymaniu. Innymi słowy, moment obrotowy umożliwia wykonanie pracy, ale moc pozwala na szybkie wykonanie pracy.
Entuzjaści momentu obrotowego uwielbiają niskie chrząknięcie i ciągnięcie, które zapewniają duże silniki; przyciągają ich krzepkie samochody, takie jak nadchodzący Chevrolet Camaro SS, którego silnik V8 ma 408 funtów-stóp momentu obrotowego, co zapewnia mu dużą siłę naciągu na światłach. Ci, którzy lubią przyspieszenie autostradowe oferowane przez moc, mogą wybrać samochód taki jak Honda S2000, który ma 237 koni mechanicznych przy dość wysokich obrotach 7800 na minutę (rpm), ale generuje tylko 162 funty-stopy momentu obrotowego - nie jest to duża ilość.
Te samochody mogą jechać bardzo szybko, ale poza tym nie odpowiadają codziennym potrzebom przeciętnego kierowcy. Większość z nas nigdy nie postawi swoich samochodów na torze wyścigowym lub na bieżni, a ciągła zmienność cen benzyny sprawia, że posiadanie dużej mocy lub momentu obrotowego wydaje się wręcz niepraktyczne. Jest jednak jeden obszar, w którym jazda z dużą mocą może mieć praktyczne zastosowanie - holowanie. Niezależnie od tego, czy ciągniesz przyczepę budowlaną do pracy, czy zabierasz łódź na weekend nad jezioro, potrzebujesz pojazdu, który ma wystarczającą moc, aby wygodnie i bezpiecznie holować ładunek.
-A więc co jest ważniejsze przy holowaniu - moc czy moment obrotowy? W tym artykule znajdziemy odpowiedź na to pytanie i omówimy wpływ każdego z nich na wybór ciężarówki.