Opcje paliwowe na przyszłość

W najbliższej przyszłości jest całkiem możliwe, że większość właścicieli pojazdów będzie ponownie używać oleju do smażenia do tankowania swoich ciężarówek lub podłączać samochody do ściany, tak jak toster. Wraz ze wzrostem cen gazu producenci stale obniżają ceny silników wykorzystujących alternatywne paliwa, które nie wykorzystują zasobów naturalnych ani nie szkodzą środowisku.

Nowe paliwa alternatywne pojawiają się szybciej, niż można powiedzieć „uzupełnij”, dlatego ważne jest, aby zrozumieć, które z nich mogą być odpowiednie dla Twojego pojazdu i potrzeb związanych z prowadzeniem pojazdu. Poniżej znajdują się informacje na temat niektórych z najbardziej zrównoważonych i wykonalnych alternatywnych paliw na przyszłość.

Zawartość

1. Biodiesel
2. Etanol
3. Olej roślinny
4. Elektryczność
5. Wodór
6. Sprężony gaz ziemny
7. Inne paliwa alternatywne na horyzoncie obejmują

Biodiesel to ekologiczne paliwo, które można wytwarzać z tłuszczów zwierzęcych, alg lub olejów roślinnych pochodzących z recyklingu, takich jak te używane w restauracjach do gotowania frytek i innych tłustych przysmaków. Czyste, pochodzenia roślinnego i neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, to paliwo może zwykle działać w każdym samochodzie z silnikiem wysokoprężnym lub ciężarówce z niewielkimi modyfikacjami silnika lub bez nich.

Biodiesel spala się czystsze niż olej napędowy z paliw kopalnych, wydalając mniej węglowodorów aromatycznych oraz mniej sadzy i tlenku węgla. Ponieważ dwutlenek węgla uwalniany przez biodiesel jest tego samego rodzaju, który jest absorbowany przez źródło roślinne (lub zwierzęce), z którego pochodzi paliwo, biodiesel nazywany jest paliwem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla. Niestety biodiesel uwalnia więcej podtlenku azotu niż zwykły olej napędowy, który jest czynnikiem powodującym smog. W 2005 roku Stany Zjednoczone wyprodukowały około 75 milionów galonów tego paliwa alternatywnego, aw 2006 roku 65 firm zgłosiło budowę instalacji biodiesla..

Etanol jest kolejnym popularnym paliwem alternatywnym, które jest zwykle wytwarzane z materiałów włóknistych, takich jak wióry drzewne lub skrobia lub cukier występujące w zwykłych uprawach, takich jak kukurydza. Etanol spala się czyściej niż benzyna, jednocześnie redukując gazy cieplarniane.

Etanol jest już w użyciu, napędzając prawie sześć milionów pojazdów typu flex-fuel, które już jeżdżą po drogach. Stany Zjednoczone są powszechnie uważane za największego na świecie producenta etanolu, wydając 4,6 miliarda galonów etanolu każdego roku.

Olej roślinny może napędzać silnik wysokoprężny już po kilku prostych modyfikacjach, zmieniając samochody typu junker w pojazdy o niskiej emisji. Przed użyciem olej roślinny musi zostać przepuszczony przez system konwersji, aby został podgrzany do odpowiedniej temperatury, aby prawidłowo uruchomić silnik, ale gdy użytkownicy zrozumieją proces, istnieje wiele korzyści poza niską emisją.

Ponieważ zarówno nieużywany, jak i zużyty olej roślinny napędza samochód, ludzie, którzy przechodzą na konwersję, często przechwalają się, że nigdy nie muszą płacić za paliwo, zamiast tego polegają na niekończących się dostawach zużytych olejów kuchennych z restauracji.

Energia elektryczna nie jest nowa, ale współczesna nauka znalazła dla niej ciekawe i ekologiczne zastosowania. Pojazdy elektryczne są przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wytwarzają emisji spalin z rury wydechowej, chociaż generatory wytwarzające energię elektryczną używaną do ładowania akumulatorów EV emitują zanieczyszczenia. Uważa się jednak, że te zanieczyszczenia są minimalne w porównaniu ze zużyciem gazu. W 2004 roku było ponad 55 000 pojazdów w pełni elektrycznych, a to nie obejmuje nawet hybryd! Od tego czasu roczny wzrost gwałtownie wzrósł, przy przybliżonej stopie wzrostu wynoszącej 39%

Obecnie wodór nie zasila żadnych pojazdów konsumenckich, chociaż wiele miejskich systemów autobusowych już przeszło na to alternatywne paliwo o zerowej emisji. Ze względu na wiele korzyści wydaje się, że to tylko kwestia czasu, zanim to wydajne paliwo trafi do Twojego pojazdu. Rząd USA pracuje nad pokonaniem wyzwań związanych z kosztami i produkcją i wkrótce przewiduje postęp.

Sprężony gaz ziemny jest przejrzysty, bezwonny i nie powoduje korozji. Imponujące jest, że pojazdy napędzane gazem ziemnym wykazują średnią redukcję emisji tworzących ozon o 80% w porównaniu z pojazdami benzynowymi, a CNG jest wytwarzany stosunkowo niskim kosztem i jest czystszy w spalaniu niż benzyna lub olej napędowy.

• paliwo owocowe
• biopaliwa
• etanol na bazie ryżu
• i więcej paliw przyszłości.