Hau Thai-Tang 2005 Główny inżynier Mustang

Jako główny inżynier Mustanga z 2005 roku, Hau Thai-Tang znajdował się w epicentrum projektu od samego początku. Kierował zespołem technicznym, który zaprojektował, opracował i przetestował każdy aspekt mechaniczny samochodu. Był odpowiedzialny za pogodzenie inżynierii z różnorodnymi wymaganiami dotyczącymi stylizacji, montażu i kosztów. Urodzony w Sajgonie w Wietnamie, Thai-Tang dorastał w Nowym Jorku i dołączył do Forda jako stażysta Ford College Graduate w 1988 roku. Spędził czas w załodze wyścigowej Forda CART, był kierownikiem technicznym Lincoln LS, głównym inżynierem Thunderbirda, i kierował rozwojem i wprowadzeniem na rynek modeli Mustang GT, V-6, Cobra i Bullitt z 2001 roku. Posiada stopnie inżyniera z Carnegie-Mellon University i University of Michigan. W 2006 roku Thai-Tang został mianowany dyrektorem działu Advanced Product Creation i SVT (Special Vehicle Team) w dziale samochodów sportowych Forda. Oto, jak sam mówi, niezwykła podróż, która doprowadziła z Wietnamu do serca amerykańskich wyczynów.

To dla mnie wielki zaszczyt pracować nad Mustangiem piątej generacji. Dla mnie, jako dzieciaka dorastającego w Wietnamie, chciałem kiedyś mieć samochód.

Mam jednego brata, a moi rodzice mają wykształcenie wyższe. Moja mama pracowała w Chase Manhattan Bank w Sajgonie. Mój ojciec był nauczycielem w szkole. Pod koniec wojny, kiedy zdaliśmy sobie sprawę, że komuniści wygrają, a Stany Zjednoczone wycofały wszystkie swoje wojska, ludzie z Chase Manhattan Bank powiedzieli nam: „Zamierzamy pomóc w emigracji części naszych pracowników do Ameryki . ”

Przeszli przez proces selekcji i myślę, że pomogło nam to, że oboje moi rodzice byli po studiach i mówili w tym języku - właściwie mówili biegle po francusku, ponieważ byliśmy francuską kolonią - ale mieliśmy małą rodzinę i ja myślę, że Chase zdecydował, że prawdopodobnie moglibyśmy się tutaj całkiem dobrze przyswoić. Miałem dziewięć lat. Powiedziano nam: „Jedziesz do Ameryki. Posłuchaj tego radia, a kiedy usłyszysz„ Białe Boże Narodzenie ”Binga Crosby'ego, będziesz miał godzinę, aby dostać się do miejsca docelowego transportu powietrznego”.

Każdy mógł mieć jedną sztukę bagażu podręcznego. Więc mieliśmy cztery torby ustawione w kolejce przy drzwiach. Pewnego kwietniowego dnia 1975 roku usłyszeliśmy „Białe Boże Narodzenie” i moi rodzice wsiedli do samochodu, pognali do domu dziadków, pożegnali się i pojechali w to miejsce spotkania. Zabrali nas autobusem na lotnisko. Wsadzono nas do amerykańskiego samolotu wojskowego. Polecieliśmy na Guam. Następnego dnia Sajgon padł ofiarą komunistów.

W Ameryce Hau Thai-Tang wspominał swoje pierwsze spotkanie z Mustangiem jako inspirację do kariery motoryzacyjnej. Dowiedz się na następnej stronie, dokąd doprowadziło go to wspomnienie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat wczorajszego i dzisiejszego Forda Mustanga, zapoznaj się z następującymi artykułami.

• Wskocz na siodło, aby poznać całą historię najpopularniejszego samochodu sportowego w Ameryce. Jak działa Ford Mustang, stanowi kronikę legendy od jej powstania we wczesnych latach 60-tych XX wieku do dzisiejszego zupełnie nowego Mustanga.
• Po 40 latach najnowszy Mustang od momentu powstania pokazał, że nauczył się czegoś od swojego dziedzictwa. Przeczytaj o wszystkich ukłonach w przeszłość w Fordzie Mustang z 2005 roku.
• Ford Mustang odgrywa centralną rolę w amerykańskiej manii samochodów typu muscle car. Poznaj jedne z najszybszych Mustangów w historii, a także profile, zdjęcia i specyfikacje ponad 100 samochodów muscle.
• Samochody mięśniowe Forda należały do ​​najlepszych w erze samochodów muscle car. Zobacz profile, zdjęcia i specyfikacje niektórych mocnych samochodów Forda.

Hau Thai-Tang uciekł z ogarniętego wojną Wietnamu jako chłopiec i nie mógł wiedzieć, że któregoś dnia pomoże mu wprowadzić w życie najnowszą wersję samochodu, który dla niego symbolizował Amerykę. Kontynuuje opowieść własnymi słowami.

W Wietnamie posiadanie samochodu było całkiem dobrą rzeczą, a mieliśmy taki Citröen Deux Chevaux. Mój dziadek też miał francuski samochód i starego jeepa. Był całkiem zamożny. Wynajmował pokoje amerykańskim oficerom wojskowym. Jako dzieci zawsze się z nimi kręciliśmy. Dali nam lody. Jedną z rzeczy, które zostawili, były czasopisma samochodowe. Spojrzałbyś na nie i zobaczył te wszystkie amerykańskie samochody. Częścią budowania morale w tamtym czasie było sprowadzanie samochodów wyścigowych Mustang w ramach tras USO. Wtedy zobaczyłem mojego pierwszego Mustanga. To był samochód wyścigowy. I to było szybkie. Więc mój związek z Ameryką i samochodami został wykuty na tych zdjęciach.

Moi rodzice kładli nacisk na edukację. Wiecie, wietnamska kultura. Chcieli, żebyśmy byli lekarzem lub dentystą. Zdecydowałem się zostać inżynierem, ponieważ byłem dobry z matematyki. Nie mogłem znieść widoku krwi. Ukończyłem szkołę i trafiłem do przemysłu samochodowego. To, co mnie pociągało, to moja miłość do samochodów i fakt, że [ta dziedzina] jest tak dynamiczna, ciągle się zmienia, tak konkurencyjna.

Najlepsze jest to, że jest namacalne. Wiesz, możesz pracować dla NASA, ale oni nie pozwolą ci wypróbować promu kosmicznego. Tutaj możesz przynieść go do domu, pokazać znajomym, pokazać swojemu współmałżonkowi, pokazać rodzicom i powiedzieć: „Pomogłem w wykonaniu jakiejś części”. To była atrakcja.

Dla mnie Mustang ma taki uniwersalny urok. Moim zdaniem oznacza wszystko, co dobre w Ameryce. Jest duży, mocny, odważny. Jest dostępny. Uosabia wolność. To znaczy, taka jest radość z jazdy Mustangiem. Oto historia sukcesu Ameryki. Więc moja perspektywa może się różnić od, powiedzmy, chłopca z farmy ze Środkowego Zachodu, który dorastał bawiąc się traktorem swojego ojca, gdy miał osiem lat. Jego kontekst z Mustangiem jest inny niż mój. Ale oboje mamy taką samą miłość do samochodu iz tych samych powodów.

To była niezwykła podróż. Urodziłem się w '66 i pod chińskim zodiakiem, którego używaliśmy w Wietnamie, był to rok konia. Więc moja mama jest przekonana, że ​​to wszystko przeznaczenie. - Urodziłeś się w roku konia. Teraz pracujesz przy wagonie dla koni. Uważa, że ​​wszystko jest ze sobą powiązane. Ale mówię jej: „Hej, jutro mogę pracować nad Freestarem”.

Aby uzyskać więcej informacji na temat wczorajszego i dzisiejszego Forda Mustanga, zapoznaj się z następującymi artykułami.

• Wskocz na siodło, aby poznać całą historię najpopularniejszego samochodu sportowego w Ameryce. Jak działa Ford Mustang, stanowi kronikę legendy od jej powstania we wczesnych latach 60-tych XX wieku do dzisiejszego zupełnie nowego Mustanga.
• Po 40 latach najnowszy Mustang od momentu powstania pokazał, że nauczył się czegoś od swojego dziedzictwa. Przeczytaj o wszystkich ukłonach w przeszłość w Fordzie Mustang z 2005 roku.
• Ford Mustang odgrywa centralną rolę w amerykańskiej manii samochodów typu muscle car. Poznaj jedne z najszybszych Mustangów w historii, a także profile, zdjęcia i specyfikacje ponad 100 samochodów muscle.
• Samochody mięśniowe Forda należały do ​​najlepszych w erze samochodów muscle car. Zobacz profile, zdjęcia i specyfikacje niektórych mocnych samochodów Forda.