- Rudolf Cole
- 0
- 5151
- 1192
Pierwszą rzeczą, o której większość ludzi myśli, gdy widzą wyrażenie „samochód pancerny”, jest nieporęczna, kwadratowa ciężarówka, która odbiera i wysyła gotówkę w lokalnym bankomacie. To, o czym ludzie często nie myślą, to osobisty transport lub pojazdy wojskowe zapewniające ludziom bezpieczeństwo na całym świecie. Pojazdy opancerzone można podzielić na cztery podstawowe typy:
SUV-y / sedany: Nazywa się je czasami „pojazdami ochrony osobistej”. Nie wyglądają inaczej niż modele prosto z fabryki, ale mają na sobie nałożoną zbroję. Chevrolet Suburban to najpopularniejszy model ochrony osobistej.
Gotówka w tranzycie: To ciężarówka Brinks lub Wells Fargo, która nie zawsze jest dobrze opancerzona. Zwykle ciężarówki te muszą chronić tylko przed pistoletami, co wymaga niższego poziomu opancerzenia.
Policja / SWAT / Taktyczne: Te pojazdy wyglądają podobnie do gotówki w ciężarówkach do transportu, ale są poważnie opancerzone do użytku policyjnego i ratunkowego, gdzie może wejść do gry różnorodna broń.
Wojskowy: Nic dziwnego, że pojazdy używane przez wojsko są najsilniej opancerzone. Nie jest też zaskoczeniem, że są one najdroższe w zbroi, kosztują około 1 miliona dolarów każdy.
Kilku producentów, jak Mercedes-Benz w Europie, jest w stanie fabrycznie opancerzyć pojazdy. Jednak większość pojazdów opancerzonych jest chroniona przez specjalistów. Firmy takie jak The Armored Group i Alpine Armoring kupują zwykłe pojazdy Jane i przekształcają je w G.I. Pojazdy opancerzone godne Jane.
Klientami tych pojazdów są zarówno rządy, które kupują je dla głów państw, jak i prezesi i szefowie organizacji pozarządowych działających w brutalnych i niebezpiecznych częściach świata. Oczywiście banki, policja i wojsko używają pojazdów opancerzonych.
Następnie przyjrzyjmy się historii samochodów pancernych. Możesz być zaskoczony, kiedy usłyszysz, jak daleko w historii narodził się ten pomysł.