Jak działa AutoCheck

Szyldy reklamują sprzedaż nowych i używanych samochodów w salonie samochodowym Glendale Mitsubishi w Glendale w Kalifornii. Chcesz dowiedzieć się więcej? Sprawdź te zdjęcia przedstawiające bezpieczeństwo samochodu! Kevork Djansezian / Getty Images

Wiesz, jak firmy raportujące zdolność kredytową wieszają ten numer nad twoją głową za wszystko, co chcesz robić w życiu, kiedykolwiek? Kupno domu, samochodu, karty kredytowej, a nawet praca zależy od tej jednej tajemniczej liczby. Czy nie byłoby fajnie, gdyby ktoś oprócz Ciebie miał taki numer, który go śledził? Może coś nieożywionego? Może, być może, każdy samochód zbudowany od 1981 roku?

Cóż, marzenia mogą się spełnić. AutoCheck to usługa firmy Experian, jednej z dużych firm, która zapewnia ocenę zdolności kredytowej. Wykorzystuje swoje mega-serwery przetwarzające dane, aby uzyskać podobny wynik dla prawie każdego używanego samochodu na drogach w Stanach Zjednoczonych - aw krajowej bazie danych pojazdów znajduje się około pół miliarda samochodów. Zgadza się. Pół miliarda. Możesz pomyśleć, że zdobycie tak cennego wyniku zajmie kilka dni i stos dolarów, ale nie. Zajmuje to około dwóch sekund i 30 dolców. Zarób to 45 dolców, jeśli chcesz znaleźć więcej niż jeden samochód.

AutoCheck dostarcza te wyniki konsumentom od 2002 roku, ale w jakiś sposób nie jest tak dobrze znany, jak jego najsłynniejszy konkurent, CarFax. Największa różnica między nimi tkwi w źródłach, których używają do określenia historii samochodu. Mają wspólne źródła, ale mają też swoich ekskluzywnych facetów. „Wyłączność AutoCheck dotyczy informacji o wypadkach, w szczególności uszkodzeń ramy” - powiedział Lynn Kator, starszy dyrektor marketingu w Experian Automotive.

„Zbieramy wiele informacji i umieszczamy je w jednej, łatwej do zrozumienia liczbie” - dodała. „Zamiast próbować odgadnąć dane, stworzyliśmy algorytm, który to robi na zapleczu. Wszelkie informacje pomagają konsumentowi w podjęciu bardziej świadomej decyzji. Pełniejszy obraz to pewniejsza decyzja”.

Jak kompletne są te informacje? Zajrzyjmy za zasłonę, aby sprawdzić AutoCheck.

Zawartość

1. Dokonywanie oceny
2. Co widzisz
3. Co dostałeś
4. Czy możesz w to uwierzyć?

AutoCheck korzysta z wielu źródeł, aby uzyskać wyniki, w tym:

• Departament Pojazdów Samochodowych (DMV)
• Stocznie złomowania i recyklingu
• Aukcje dealerskie
• Raporty policyjne
• Federalna Agencja Zarządzania Kryzysowego (FEMA)

„W szczególności aukcje motoryzacyjne, podczas których fizycznie kontrolują pojazd”, są dobrym źródłem szczegółowych informacji - powiedział Kator..

Sprawdzenie tytułu: Jeśli samochód został uratowany, odbudowany lub spalony w pożarze, pojawi się w tytule.

Kontrola licznika kilometrów: Jeśli ktoś w ogóle pomylił licznik kilometrów lub jeśli jest zepsuty, zostanie to gdzieś odnotowane. Pamiętaj, że nawet Ferrisowi Buellerowi nie uszło na sucho fałszowanie licznika kilometrów w tym Ferrari. AutoCheck ostrzega również, jeśli kilometry wydają się podejrzanie niskie, jak Toyota Camry z 1995 roku z 10 000 mil (16 093 kilometrów). Wątpię.

Sprawdzenie problemu: Czy to nie wszystkie problemy? W szczególności ta sekcja dotyczy uszkodzeń ramy, uszkodzeń spowodowanych przez wodę (witaj, huragan Katrina!) I czy samochód uzyskał oficjalny status cytryny.

Użyj i sprawdź wydarzenie: Tutaj dowiesz się, czy samochód był ostro jeździł i odstawiony na mokro, jak mówią. Wypożyczone samochody, samochody policyjne, taksówki i pojazdy rządowe mogły przejechać kilka kilometrów, ale zostały również poddane regularnej konserwacji, zauważył Kator. Samochody, które uległy wypadkom lub zostały skradzione, być może nie były tak rozpieszczane, ale to też się tutaj pojawi.

Oczywiście żadna z tych kontroli nie bierze pod uwagę zapisów konserwacyjnych ani stanu, takich jak rozdarcia siedzenia lub plamy na dywanie. To są rzeczy, które będziesz musiał sam zobaczyć.

Markowe tytuły: Yeehaw!

AutoCheck dużo mówi o markowych tytułach, co oznacza, że ​​podobnie jak bydło wędrujące po gamie, tytuł samochodu nosi markę, która oznaczy go na całe życie. Kator powiedział, że istnieje wiele rodzajów marek tytułów, w tym marki śmieciowe, odzyskane i zalane. „Czysty tytuł nie ma marek” - dodała. Podpal ten ogień, Hoss; ten tytuł staje się markowy!

Funkcja AutoCheck pozwala dowiedzieć się tak mało lub tyle, ile chcesz o historii pojazdu. Niektórzy z nas są już tak przytłoczeni procesem kupowania samochodów, że spoglądamy na wynik w niebieskim polu na pierwszej stronie raportu historii pojazdu i nazywamy go dobrym. Albo źle, w zależności od wyniku.

Rzut oka na porównanie pojazdów też jest dobrym pomysłem - to znaczy, jeśli możesz znieść trochę więcej. Daje ci szereg typowych wyników dla pojazdów, takich jak ten, na który patrzysz, co powie Ci, czy wynik tego samochodu jest dobry, czy zły. Powiedzmy, że pojazd, który przyprawia Cię o zawrót głowy, uzyskuje kiepski wynik 40. Poniżej tej żałosnej liczby znajduje się napis „Wynik za podobne pojazdy” i podaje zasięg. Okazuje się, że samochody takie jak ten, który tak dziwnie kochasz, zwykle wypadają jeszcze gorzej! Hurra! Samochód, który chcesz kupić, to najlepszy z żałosnej grupy! Gratulacje.

Z drugiej strony, jeśli pojazd uzyska akceptowalną wartość 75, ale jego odpowiednicy w branży motoryzacyjnej mieszczą się w przedziale od 85 do 95, Twój zbliżający się zakup może nosić odpowiednik samochodowego albatrosa. Przykro mi, ale będziesz musiał zagłębić się nieco głębiej, aby dowiedzieć się, jakie mechaniczne lub strukturalne przekleństwo utrudnia twój potencjalny samochód. Lub po prostu przejdź do następnego kandydata.

Niektórzy z nas są zorientowanymi na szczegóły nerdami, którzy niczego nie zatrzymają, nawet strona po stronie wyników, aby dowiedzieć się wszystkiego o pojeździe, który rozważamy. Osoby te będą postrzegać podsumowania u dołu pierwszej strony raportu jako obraźliwe. Podsumowania! Kim oni myślą, że jesteś? Nieświadomy Kardashian? Zagłębienie się w informacje i wyniki AutoCheck, w tym pełną historię (lub przynajmniej tak pełną, jak potrafi to AutoCheck), da Ci najpełniejszy obraz tego, gdzie stoi Twój wymarzony używany samochód. Poda nawet numery przypadków wypadków zgłoszonych na policję.

Jednak przy tych wszystkich informacjach wciąż brakuje ważnego elementu: ceny. AutoCheck po prostu w to nie wchodzi. Ma jednak partnerów, takich jak przewodnik NADA, Kelly Blue Book, Edmunds.com i Ebay Motors, w których jest więcej cen, niż można wstrząsnąć bagnetem.

Powiedzmy więc, że wydałeś dosłownie dziesiątki dolarów za ten raport i otrzymałeś ocenę. Za chwilę uwierzysz AutoCheck na to, jak godne jest to piękno stali i włókna szklanego, i włożysz o wiele większą część gotówki na samochód. Ale zanim to zrobisz, możesz słusznie się zastanawiać, czy AutoCheck ma twoich pleców?

To robi. Przeważnie. Ochrona przed wykupem AutoCheck zapewni Ci 110 procent orientacyjnej ceny detalicznej Twojego samochodu, jeśli po zakupie okaże się, że ma on gorący, markowy tytuł lub widział kiedyś radiowóz policyjny w Los Angeles. Zwrócą Ci nawet do 500 USD na części z rynku wtórnego, tak że bumpin 'stereo, które zainstalowałeś w swoim "vintage" 1999 Dodge Neon, nie zostało zmarnowane.

Ponieważ pytałeś, oto obręcze, przez które musisz przejść, jeśli chcesz, aby AutoCheck odkupił twój używany samochód:

• Kup raport AutoCheck dla tego VIN
• Kup samochód
• Zarejestruj samochód w AutoCheck w ciągu 90 dni od zakupu
• Nadal jesteś właścicielem samochodu, gdy poprosisz AutoCheck o odkupienie go
• Rozpocznij proces wykupu w ciągu roku od zakupu samochodu

Jeśli Twój samochód nie był krążownikiem LAPD, ale raczej skradzionym samochodem, za którym ścigał policjant, polityka wykupu nie dotyczy Ciebie.

Należy również pamiętać, że wynik AutoCheck samochodu będzie się z czasem zmieniać, gdy do bazy danych pojawią się nowe informacje. Rzeczy takie jak raporty wypadków i wyniki emisji prawie zawsze będą się zmieniać, ale kiedy tytuł zostanie opatrzony marką, zawsze będzie to tytuł markowy. Jeśli zapłacisz trochę więcej, możesz w kółko sprawdzać VIN tego samego samochodu - jeśli naprawdę się tym martwisz. Ale szczerze, jeśli jesteś tak zdenerwowany, może lepiej spędziłbyś czas patrząc na inny samochód.

Pomyśl tylko - sprawdzenie historii pojazdu może uniemożliwić Ci zakup tego samochodu. China Photos / Getty Images

Weryfikacja różnorodnych rzeczy, które ludzie robią w swoich samochodach, to trudna sprawa, a AutoCheck o tym wie. Nie każdy wypadek jest zgłaszany z różnych powodów. Po co zgłaszać trochę podrapaną farbę i wyszczerbiony błotnik, jeśli możesz wybić nierówności i punktowo naprawić farbę? Po co zgłaszać ciężarówkę ogrodniczą cofającą się prawie nad twoją maską, skoro twój brat może wymienić przód w swoim sklepie po godzinach? Ma farbę, która będzie pasować głównie, jeśli spojrzysz na nią pod jedną z tych lamp ulicznych w kolorze żółtego sodu. Nic takiego.

Consumer Reports sprawdził AutoCheck i CarFax i stwierdził, że obaj wykonali dość dobrą robotę, zgłaszając dokładnie to, co obiecali - ale było kilka problemów. Porównali czyste raporty ze zdjęciami tych samych samochodów w witrynach aukcyjnych i znaleźli samochody w niektórych przypadkach nie do poznania. „Wraki mogą zachować nieskazitelny tytuł prawny, jeśli pojazd nie jest objęty ubezpieczeniem od kolizji, jest ubezpieczony samodzielnie, jak w przypadku wielu wypożyczanych i flotowych pojazdów, lub szkody spadają poniżej progu„ całkowitej utraty ”, który może się różnić w zależności od stanu”, zgodnie z raport [źródło: Consumer Reports].

Mimo to Consumer Reports zalecał korzystanie z raportów historii motoryzacji, a także kilku innych mniej znanych źródeł, aby sprawdzić podłą przeszłość samochodu:

• AutoCheck i CarFax
• National Insurance Crime Bureau
• Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Drogi konsumencie, nie masz również możliwości zweryfikowania tych szczęśliwych zielonych znaczników w raporcie AutoCheck. Możesz jednak - i absolutnie wszyscy to zalecają, w tym Lynn Kator z AutoCheck - zabrać każdy używany samochód, który poważnie rozważasz zakup, do przeglądu przez profesjonalistę.

Uwaga autora: Jak działa AutoCheck

Mam teraz używany samochód na moim podjeździe i muszę przyznać, że przeprowadziłem w życiu dokładnie zero kontroli historii pojazdu. Zawsze. Ani jednego, dla każdego samochodu, jaki kiedykolwiek kupiłem. Teraz, kiedy o tym myślę, osobiście nigdy nie posiadałem zupełnie nowego pojazdu. Wszystkie zostały użyte. (Mój mąż ma nowy pojazd poza salonem. Jest taki wyszukany.)

Może zaufałem swojemu doświadczeniu jako dziennikarza motoryzacyjnego; może byłem głupim idiotą. To w pewnym sensie to samo. Ale miałem szczęście; jedyna katastrofa używanego samochodu była pierwszą, jaką kupiłem i myślę, że jest to nieuniknione. Wątpię, czy ktokolwiek na studiach kiedykolwiek w historii motoryzacji podjął rozsądną decyzję o zakupie pojazdu.

Jestem zakochany w moim obecnym samochodzie, więc szanse na użycie AutoCheck lub podobnego są dość niewielkie. Do czasu, gdy będę gotowy do ponownego zakupu, będą dostępne hologramy do jazdy testowej. Hologramy latających samochodów. jestem tego pewna.

Powiązane artykuły

• Jak działa CARFAX
• Jak kupić samochód
• Car Smarts Quiz: Jak kupić samochód
• Należy go kupić lub wydzierżawić?

Źródła

• Automatyczne sprawdzanie. „Często zadawane pytania dotyczące AutoCheck Score”. (16 października 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_FAQ.pdf
• Automatyczne sprawdzanie. „Zalety AutoCheck”. (16 października 2012) http://www.autocheck.com/consumers/pdf/AutoCheck_Advantage.pdf
• Raporty konsumenckie. „Nie polegaj na raportach historii używanych samochodów”. Czerwiec 2009. (16 października 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/05/don-t-rely-on-used-car-history-reports/index.htm
• Raporty konsumenckie. „Strzeż się powodzi samochodów”. Kwiecień 2012. (16 października 2012) http://www.consumerreports.org/cro/2012/09/beware-the-flood-of-flood-cars/index.htm
• Jensen, Christopher. „EBay dodaje raporty historii samochodów”. The New York Times. 15 listopada 2009. (16 października 2012) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C0CE1D7113CF936A25752C1A96F9C8B63
• Kator, Lynn. Starszy dyrektor marketingu w Experian Automotive. Wywiad telefoniczny przeprowadzony 22.10.2012.
• Lang, Steven. „Hammer Time: CarFax vs. AutoCheck”. Prawda o samochodach. 5 października 2010 r. (16 października 2012) http://www.thetruthaboutcars.com/2010/10/hammer-time-carfax-vs-autocheck/