Jak działa kontrola jakości w motoryzacji

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 2331
  • 386
Galeria zdjęć: samochody hybrydowe SUV-y Ford Escape zjeżdżają z linii w zakładzie montażowym Forda w Kansas City w Claycomo w stanie Missouri. Zobacz więcej zdjęć samochodów hybrydowych. AP Photo / Charlie Riedel

Większość ludzi prawdopodobnie nie myśli zbyt wiele o swoich samochodach na co dzień - chyba, że ​​jest prawdziwym entuzjastą samochodów. Ale dla zdecydowanej większości kupujących samochód to po prostu urządzenie. I podobnie jak toster lub blender stojący na kuchennym blacie, samochody zwykle nie zajmują dużo miejsca w mózgach właścicieli. To znaczy, dopóki samochód jakoś się nie zepsuje.

Rzecz w tym, że pomimo niedawnych głośnych wycofań, samochody są ogólnie bardziej niezawodne niż kiedykolwiek wcześniej. To dlatego, że producenci samochodów zaczęli opanowywać kluczowy krok w produkcji samochodów: kontrolę jakości. W każdej branży kontrola jakości to proces stosowany w celu zapewnienia, że ​​produkt jest wolny od błędów, problemów operacyjnych i wielu innych problemów, o których można pomyśleć. W branży motoryzacyjnej oznacza to, że samochody przechodzą rygorystyczne testy, aby upewnić się, że są dobrze zaprojektowane, bezpieczne i wygodne.

Proces kontroli jakości rozpoczyna się na długo przed zjechaniem z linii montażowej pierwszych modeli produkcyjnych pojazdu. Kiedy firma samochodowa wypuszcza nowy produkt, buduje prototypy, które są następnie testowane w celu wykrycia słabych punktów, problemów mechanicznych i innych szczegółów, które można poprawić. Po sprawdzeniu i wypolerowaniu prototypów projekt trafia do produkcji, gdzie kontrola jakości jest kontynuowana również na linii produkcyjnej. Po zbudowaniu każdy samochód jest testowany pod kątem problemów, takich jak wycieki płynów i powietrza, problemy mechaniczne i prawidłowy montaż.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak działa kontrola jakości w motoryzacji oraz o ekstremalnych testach, które musiał przejść Twój samochód, zanim pozwolono mu wyruszyć w drogę..

Kontrola jakości jest kluczową częścią prawie każdej branży i każdej pracy. Prawdopodobnie kilka razy dziennie angażujesz się we własną formę kontroli jakości. Jeśli sprawdzasz wiadomość e-mail przed jej wysłaniem, jest to forma kontroli jakości. Nawet ten artykuł jest wynikiem pewnego rodzaju systemu kontroli jakości. Redaktor, który opublikuje go w witrynie internetowej .com, sprawdzi opublikowaną wersję pod kątem takich rzeczy, jak problemy z odstępami, rozmiar i pozycja obrazu oraz uszkodzone linki.

To podobny proces w produkcji samochodów. Ale nie możesz poddać czegoś kontroli jakości, dopóki nie zostanie faktycznie zbudowany. Tak więc w produkcji samochodów kontrola jakości zaczyna się od prototypu samochodu. Stamtąd prototyp jest poddawany testom.

Inżynierowie zaprojektowali kilka testów, aby określić, jak dobrze samochód wytrzyma rzeczywiste (i ekstremalne) użytkowanie. Na przykład jeżdżą prototypowym samochodem po specjalnie zaprojektowanych nawierzchniach, aby przetestować płynność jazdy i trwałość zawieszenia. Ponadto wystawiają samochody na ekstremalne ciepło i zimno, aby przetestować, jak różne elementy mechaniczne będą działać w każdych warunkach pogodowych. Wypełniają nawet samochód dymem, a następnie sprawdzają wszystkie uszczelki okien i drzwi, aby upewnić się, że jest szczelny.

Jednym z najbardziej znanych testów kontroli jakości jest test zderzeniowy. Podczas gdy większość ludzi jest zaznajomiona z rządowymi i ubezpieczeniowymi testami zderzeniowymi, producenci samochodów również przeprowadzają własne testy, aby upewnić się, że ich produkty i systemy bezpieczeństwa będą działać tak, jak zostały zaprojektowane, aby chronić pasażerów pojazdu..

W następnej kolejności zapoznaj się z niektórymi postępami w kontroli jakości w branży motoryzacyjnej.

Kontrola jakości to ich praca

Chcesz zobaczyć kontrolę jakości w branży motoryzacyjnej w akcji? Sprawdź dział 180 Chevroleta. Zadaniem działu 180 jest sprawdzanie poprawności pojazdów Chevroleta poprzez ekstremalne testy.

Rosyjscy pracownicy montują samochody w montowni Volkswagena AG w Kałudze w Moskwie. AP Photo / Alexander Zemlianichenko

Tak więc etap kontroli jakości produkcji samochodowej wydaje się dość prosty, prawda? Projektujesz samochód, budujesz prototyp, testujesz prototyp, a po rozwiązaniu problemów zaczynasz budować modele produkcyjne. Jednak postęp technologiczny sprawił, że kluczowy krok kontroli jakości w branży motoryzacyjnej stał się jeszcze bardziej zaangażowany.

Teraz testy kontroli jakości mogą być ściślej kontrolowane, a nawet bardziej ekstremalne. Chociaż producenci samochodów nadal przeprowadzają wiele testów w prawdziwym świecie (np. Jadąc przez Dolinę Śmierci w Kalifornii, aby sprawdzić, jak dobrze samochód radzi sobie z upałami), mogą naśladować, a nawet przekraczać rzeczywiste warunki we własnych ośrodkach testowych. Ponadto dzięki bardziej precyzyjnym czujnikom i programom komputerowym mogą dokonywać bardziej szczegółowych pomiarów odpowiedzi samochodu na testy. Wreszcie udało im się również dodać zautomatyzowane systemy kontroli jakości do linii montażowych, dzięki czemu coś w rodzaju źle dopasowanej części lub złej spoiny można automatycznie wykryć i usunąć..

Mimo to, pomimo niesamowitych postępów w kontroli jakości w motoryzacji, najważniejszym elementem budowy samochodu wysokiej jakości jest ludzki dotyk. W rezultacie wielu producentów samochodów próbuje zbudować kulturę korporacyjną, w której każdy pracownik jest odpowiedzialny za jakość. Jeśli zauważą problem z produktem, pracownicy są zachęcani do wystąpienia, aby firma mogła to naprawić. Oczywiście niekoniecznie zapobiega to wszystkim problemom z jakością w fabryce, ale bystrość ludzkich oczu i zaangażowanie w zbudowanie najlepszego możliwego samochodu pomaga zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie samochodów firmowych..

Aby uzyskać więcej informacji na temat kontroli jakości w branży motoryzacyjnej i innych powiązanych tematów, wypróbuj linki na następnej stronie.

Powiązane artykuły

  • 10 najlepszych technologii samochodów codziennego użytku pochodzących z wyścigów
  • Jak działają Hypercars
  • Jak działa transport samochodowy
  • Jak działają komputery samochodowe
  • Jak będą działać samochody bez kierowcy
  • Jak działają linie produkcyjne w branży motoryzacyjnej
  • Czy możesz złożyć własny samochód?
  • Co sprawia, że ​​cyfrowy samochód jest cyfrowy?
  • Co nowego w technologii olejów syntetycznych?
  • Czy naprawy samochodów w przyszłości okaleczą Cię finansowo??

Źródła

  • Comstock, Tom. „Czego teraz potrzebuje motoryzacja: kontrola jakości, wydajność produkcji”. IndustryWeek. 7 kwietnia 2010 r. (4 maja 2010 r.) Http://www.industryweek.com/articles/what_automotive_needs_right_now_ quality_control_manufacturing_efficiency_21493.aspx
  • Kleis, Mark. „Chevy's Department 180 powraca - tym razem z testem dymu”. Aktualności z lewego pasa. 29 marca 2010. (4 maja 2010) http://www.leftlanenews.com/chevys-department-180-returns-this-time-with-the-smoke-test.html
  • Kleis, Mark. „Elitarny Dział 180 Chevy'ego demonstruje testy tyłu pasażerów”. Aktualności z lewego pasa. 26 marca 2010. (4 maja 2010) http://www.leftlanenews.com/chevys-elite-dept-180-demonstrates-passenger-rear-end-testing-video.html
  • Kong, Benson. „Toyota dodaje nowego wiceprezesa wykonawczego do pomocy w kontroli jakości”. Magazyn motoryzacyjny. 22 kwietnia 2010 r. (4 maja 2010 r.) Http://rumors.automobilemag.com/6642524/news/toyota-adds-new-executive-vp-to-assist-with-quality-control/index.html
  • Schaffels, Brandy. „Inżynierowie Chevroleta pokazują, że kontrola jakości może być zabawą”. AskPatty.com. 3 lutego 2010 r. (4 maja 2010 r.) Http://caradvice.askpatty.com/ask_patty_/2010/02/chevrolet-engineers-show-that-quality-control-can-be-fun.html
  • Subaru z Indiany. „Produkcja i montaż”. Lato 2004. (4 maja 2010) http://www.subarudrive.com/Sum04_Manufacturing.htm



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa