Jak działają USZ

-

Galeria obrazów transmisji
Zdjęcie dzięki uprzejmości Nissan Global
Silnik Nissan HR15DE z Xtronic CVT. Zobacz więcej zdjęć transmisji.

Niektórzy mówią, że starego psa nie można nauczyć nowych sztuczek. Ale przekładnia bezstopniowa (CVT), którą Leonardo da Vinci wymyślił ponad 500 lat temu i obecnie zastępuje planetarne automatyczne skrzynie biegów w niektórych samochodach, to stary pies, który z pewnością nauczył się kilku nowych sztuczek. Rzeczywiście, odkąd pierwszy patent na toroidalną przekładnię CVT został złożony w 1886 roku, technologia została udoskonalona i ulepszona. Obecnie kilku producentów samochodów, w tym General Motors, Audi, Honda i Nissan, projektuje swoje układy napędowe na bazie CVT..

W tym artykule zbadamy, jak działa CVT w typowym samochodzie z napędem na tylne koła, odpowiadając na kilka pytań po drodze:

• Jak wypada CVT w porównaniu do konwencjonalnej, planetarnej automatycznej skrzyni biegów?
• Jakie ma części i jak te części działają?
• Jakie zalety oferują przekładnie CVT w porównaniu z konwencjonalnymi automatycznymi skrzyniami biegów? A co z wadami?
• Jakie są wrażenia z jazdy samochodem z CVT?
• Jakie marki i modele zawierają przekładnie CVT?
• Czy są jakieś inne zastosowania dla CVT poza samochodami?

Najpierw przyjrzymy się, jak CVT wypada w porównaniu z tradycyjną automatyczną skrzynią biegów.