Jak ładunek wpływa na hamowanie?

Czy ładowność naprawdę ma znaczenie? Zobacz więcej zdjęć hamulców. iStockphoto.com/Arne Thaysen

Widzieliście reklamy pickupów z ciężkimi maszynami podnoszącymi materiały konstrukcyjne tak potężnymi, że po umieszczeniu w łóżku całe plecy opadają pod ciężarem, a następnie odbijają się z powrotem. Takie wizje często wpływają na wybór ciężarówki, którą kupuje kierowca; większość kierowców pick-upów chce mieć duży ładunek. Ale wszystkie ciężarówki są solidne, prawda? Czy ładowność naprawdę robi różnicę?

Ładowność to masa, jaką pojazd może bezpiecznie utrzymać, a liczby te nie są arbitralne. Przeciążenie ciężarówki może zmienić sposób jej kierowania i hamowania. Nawet cięższy ładunek, który mieści się w bezpiecznej wielkości, obciąża hamulce, ponieważ występuje wyższa temperatura hamowania [źródło: ProStreet]. Kierowanie może być również trudniejsze, ponieważ pojazd ma teraz znacznie większą masę. Wyobraź sobie, jak szybko i zwinnie możesz się poruszać i zatrzymywać, trzymając pusty karton. Teraz wyobraź sobie, że próbujesz tych szybkich ruchów z 200 funtami w tym kartonowym pudełku. Ta sama koncepcja dotyczy ładowności pojazdu.

-Wpływ ładunku na hamowanie dotyczy również nie tylko masy, ale także rozmieszczenia ładunku [źródło: Happian-Smith]. Ładunek może skutecznie przesunąć środek ciężkości w ciężarówce poprzez umieszczenie dużego ciężaru z tyłu. Ponieważ jednak ten sam ciężar nie zawsze będzie rozkładał się w ten sam sposób z tyłu ciężarówki, nadal można wpływać na hamulce i układ kierowniczy w różny sposób w zależności od tego, co faktycznie stanowi ładunek. Czasami ciężki lub dziwnie rozłożony ładunek może spowodować zablokowanie hamulców.

-Ponadto ładunek może się zmieniać podczas jazdy, co dodatkowo wpływa na sterowanie i hamowanie [źródło: Mills]. Ładunek powinien być zawsze odpowiednio zabezpieczony, z wyściółką dodaną w razie potrzeby, aby zapobiec przemieszczaniu się ładunku, co mogłoby spowodować nadwyrężenie hamulców, a także uszkodzenie ładunku. Zachowanie dodatkowej ostrożności podczas jazdy i unikanie nagłych lub mocnych zatrzymań podczas jazdy z dużym ładunkiem może ograniczyć do minimum obciążenie hamulców.

- -

Powiązane artykuły

• Jak działają hamulce pneumatyczne
• Jak działają hamulce
• Jak działają hamulce przeciwblokujące
• Jak działają hamulce tarczowe
• Jak działają hamulce bębnowe
• Kiedy stawiam samochód na parkingu, co naprawdę powstrzymuje go przed jazdą?

Więcej świetnych linków

• Amerykańska Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu
• Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT)

Źródła

• Happian-Smith Julian. „Wprowadzenie do nowoczesnego projektowania pojazdów”. Elsevier, 2001.
• Mills, Val. „Modelowanie i analiza samochodowych układów przeciwblokujących podlegających zmianie ładunku pojazdu”. Vehicle System Dynamics. ”Kwiecień 2002. http://www.informaworld.com/smpp/content~content=a714021417~db=all (dostęp 11/5/08)
• ProStreet. „Hawk Super Duty Brake Pads”. http://www.prostreetonline.com/x/hawk-super-duty-brake-pads.asp. (Dostęp 05.11.08)