Jak długo wytrzymują paski rozrządu?

Galeria zdjęć: Silniki samochodowe Pasek rozrządu utrzymuje te tłoki i zawory w ruchu. Zobacz więcej zdjęć silników samochodowych. © iStockphoto.com / sebastianiov

Pasek rozrządu w Twoim samochodzie jest odpowiedzialny za utrzymanie precyzji, która ma kluczowe znaczenie dla działania silnika. Zasadniczo koordynuje obroty wałka rozrządu i wału korbowego, dzięki czemu zawory i tłoki silnika poruszają się synchronicznie. Oczekiwana żywotność paska rozrządu zależy od konfiguracji samochodu i silnika i wynosi zwykle od 60 000 do 100 000 mil. (Możesz sprawdzić instrukcję obsługi lub poszukać w Internecie harmonogramu przeglądów swojego samochodu).

Zalecane przez producenta odstępy czasu stanowią bezpieczną wskazówkę; prawdopodobnie nie będziesz musiał wcześniej wymieniać paska [źródło: Allen]. Jeśli jednak zbliżasz się do okresu międzyobsługowego i masz wątpliwości co do stanu paska, równie dobrze możesz go wymienić trochę wcześniej. Będzie to tańsze niż czekanie, aż pasek się zerwie.

Dlaczego ważna jest wymiana paska rozrządu w tak rygorystycznym terminie? Pasek to pasek z syntetycznej gumy, który zawiera włókna wzmacniające. Posiada zęby zapobiegające ślizganiu, które pasują do rowków na końcu wałka rozrządu i wału korbowego. To prosta część tak ważnej funkcji, a kiedy się zatrzaśnie, sprawy stają się dużo bardziej skomplikowane. W przeciwieństwie do wielu części samochodowych, które w miarę zużywania się stopniowo tracą swoją funkcję, pasek rozrządu po prostu zawodzi. Niezależnie od tego, czy pasek się zerwie, czy kilka zębów zerwie, efekt końcowy jest taki sam. Jedna minuta, twój samochód będzie działał idealnie; w następnej minucie nie będzie. Masz kłopoty, jeśli Twój samochód ma „silnik interferencyjny”, w którym zawory znajdują się na drodze tłoków. Jeśli wałek rozrządu lub wał korbowy poruszają się niezależnie w silniku interferencyjnym, dojdzie do kolizji co najmniej jednego zaworu / tłoka. Kruche zawory zgną się i będziesz musiał stawić czoła kosztownej naprawie.

Łatwo jest sprawdzić pasek pod kątem oznak przedwczesnego zużycia - wystarczy umieścić go w komorze silnika (zwykle pod plastikową lub metalową osłoną, która powinna być łatwa do usunięcia) i sprawdzić, czy nie wysycha, nie strzępi się i nie odbarwia.

Sam pasek jest niedrogi, prawdopodobnie kosztuje mniej niż 20 dolarów w sklepie z częściami samochodowymi. Twój mechanik prawdopodobnie zażąda jednak kilkuset dolarów (lub więcej) za usługę wymiany paska. Te godziny spędzone na demontażu i ponownym montażu komory silnika szybko się sumują.

Możesz samodzielnie wymienić pasek rozrządu, jeśli masz dostęp do niezbędnego wyposażenia. W niektórych samochodach jest to prosta procedura - zdejmij osłony silnika i osłony, wyrównaj wałek rozrządu i wał korbowy, zsuń stary pasek i załóż nowy. Czasami jednak jest to o wiele bardziej skomplikowane. Na przykład pasek rozrządu może zapętlić mocowanie silnika, w którym to przypadku mocowanie będzie musiało zostać usunięte, aby uzyskać dostęp do paska. Potrzebowałbyś wciągnika silnika lub stojaka, aby bezpiecznie zdjąć i wymienić mocowanie [źródło: Juran].

Należy pamiętać, że błąd w tej pracy, taki jak niewłaściwe obrócenie silnika ręcznie lub brak koordynacji wałów, spowoduje takie same uszkodzenia, jak zerwany pasek. Przed rozpoczęciem upewnij się, że rozumiesz procedurę.

Potrzebujesz więcej pomocy w podejściu „zrób to sam”? Następna sekcja wskaże ci właściwy kierunek.

Powiązane artykuły

• Jak działają łożyska
• Jak działają silniki samochodowe
• Jak działa wymiana paska rozrządu
• Jak długo trwają ściągi? 
• Jak długo działają alternatory?
• Jak długo trwają transmisje?
• Jak długo wytrzymują łożyska wału korbowego?
• Jak długo działają silniki samochodowe?
• Czy opony samochodowe powinny mieć datę ważności?
• Czy musisz wymieniać olej co 3000 mil?
• Czy regularna konserwacja pojazdu zwiększa bezpieczeństwo?

Więcej świetnych linków

• Jak długo wytrzymuje pasek rozrządu?
• Wymiana paska rozrządu

Źródła

• Allen, Mike. „Mike Allen's Weekly Auto Clinic Online”. Popularna mechanika. 1 października 2009. (11 sierpnia 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/4216120?click=main_sr
• Juran, Ken. „Wymiana paska rozrządu”. Popularna mechanika. 23 lutego 2007. (11 sierpnia 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/4212995
• Sprouse, Elizabeth. „Jak działa wymiana paska rozrządu”. . (15 sierpnia 2010) https: //auto..com/under-the-hood/vehicle-maintenance/timing-belt-replacement.htm
• Walijski, Jonathan. „Jak długo wytrzymuje pasek rozrządu?” Dziennik Wall Street. 20 maja 2008 r. (12 sierpnia 2010 r.) Http://online.wsj.com/article/NA_WSJ_PUB:SB121123875430605251.html