Jacob Hoover
0 
3406
537
Elise 111R. Zobacz więcej zdjęcia egzotycznych samochodów. Zdjęcie dzięki uprzejmości Group Lotus PLC Różni producenci samochodów mają różne podejście do projektowania samochodów o wysokich osiągach. Dla niektórych to wieczna pogoń za większą mocą, z większymi silnikami, większą liczbą cylindrów i wysokooktanowym paliwem. Niektórzy zwracają się ku technologii ery kosmicznej, dodając najnowsze turbosprężarki, aerodynamikę przetestowaną w tunelu aerodynamicznym i skomputeryzowane elementy zawieszenia.
Dla brytyjskiego producenta Lotus, wysoka wydajność oznacza prostotę. Lekki, okrojony samochód ze skromnym silnikiem to idealny Lotus - samochód sportowy. Nowy Lotus Elise idealnie pasuje do tego ideału. Waży mniej niż tonę i ma tylko czterocylindrowy silnik, ale jest wystarczająco szybki dla większości i ma właściwości jezdne, które więcej niż jeden magazyn motoryzacyjny nazwał „telepatycznym”.
Elise jest dostępny w Europie od kilku lat (jako Elise 111R), ale Lotus Elise z 2005 roku oznacza ponowne wejście firmy na rynek amerykański. W tym artykule dowiemy się, w jaki sposób sprawili, że Elise jest tak lekka, dlaczego tak dobrze się prowadzi i czego potrzeba, aby usiąść za kierownicą.
-