Pedeorelha | Jak działa Venturi Eclectic

Yurii Mongol
0
2237
86

Venturi Eclectic: nadwozie XX wieku, technologia XXI wieku. Zobacz więcej zdjęć malutkich samochodów. Dzięki uprzejmości Eclectic.

Na pierwszy rzut oka samochód Venturi Eclectic brzmi jak temat z techno-thrillera: samochód, który może napędzać nieograniczoną energię słońca i wiatru - samochód, który nie nadaje się do benzyny ani oleju napędowego. Możesz sobie wyobrazić rządy, szpiegów, superbohaterów i wszelkiego rodzaju nikczemne postacie próbujące zdobyć jednego z nich.

Możesz również wyobrazić sobie różnych ludzi, którzy próbują utrzymać go z dala od rynku. Czy główni producenci samochodów lub Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową (OPEC) pozwoliliby kiedykolwiek na masową produkcję takiego pojazdu? W końcu samochód, który rezygnuje z konwencjonalnej technologii spalinowej, nie potrzebowałby paliwa na bazie ropy naftowej; wymagałby znacznie mniej konserwacji i wymagałby wymiany znacznie rzadziej. Taki samochód byłby niczym innym jak rewolucyjnym, prawda?

Konwencjonalni producenci samochodów mogą w tej chwili spać spokojnie: okazuje się, że Eclectic, wyprodukowany przez małą firmę Venturi z siedzibą w Monako, stanowi niewielkie zagrożenie dla obecnych - motoryzacyjnych i energetycznych potęg. Jednak ten wyjątkowy pojazd oferuje intrygujące spojrzenie na przyszłość samochodów przyjaznych dla środowiska.

-Venturi Eclectic ma wygląd równie dziwaczny, jak sposób jego napędu. Jego pudełkowate nadwozie osadzone jest na czterech małych, cienkich kołach, które przypominają samochody z początku XX wieku^th stulecie. Dach pokryty ogniwami fotowoltaicznymi służy do wykorzystywania energii słonecznej. I jakby ten samochód nie był wystarczająco zielony, właściciele Eclectic mogą również dołączyć zdejmowaną turbinę wiatrową, aby zbierać energię pomocniczą dostarczaną przez każdą dostępną i odpowiednią bryzę.

W tym artykule przeanalizujemy zasilany bateryjnie Eclectic i jego śmiałe twierdzenie, że jest „autonomicznym pojazdem słoneczno-elektrycznym”. Czy to jest? W rzeczywistości słońce nie zawsze świeci, a wiatr nie zawsze wieje. Ponieważ te odnawialne zasoby nie zawsze są dostępne lub niezawodne, Eclectic musi być podłączony do zasilania elektrycznego.

Venturi nawiązuje do długiej tradycji pojazdów, które wykorzystywały energię słoneczną do ładowania akumulatorów pokładowych. Wydaje się jednak, że jest to pierwszy pojazd produkowany masowo, w przeciwieństwie do bycia jedynie prototypem lub samochodem koncepcyjnym. Podobnie jak wiele pojazdów zasilanych energią słoneczną, Eclectic wykazuje pewne ograniczenia w porównaniu z samochodami napędzanymi benzyną: osiąga prędkość maksymalną zaledwie 30 mil na godzinę (48,3 kilometrów na godzinę) i jest ograniczony do zasięgu zaledwie 30 mil (48,3 km na godzinę). kilometrów).

Niemniej jednak, biorąc pod uwagę uwagę, jaką przywiązuje się do wpływu emisji spalin na zmiany klimatyczne, ekolodzy i inni są pozytywnie oceniani w kwestii eklektyki i podobnych samochodów. Na następnej stronie zajmiemy się głowami projektantów Eclectic.

Zawartość

Eklektyczny design Venturi
Specyfikacje Venturi Eclectic
Ceny i dostępność Venturi Eclectic

Venturi, firma Monegasque, która produkuje Eclectic, nie kryje się za filozofią budowania samochodu. Zdaniem firmy, napięcia geopolityczne i obawy związane z ochroną środowiska powodują potrzebę budowania bardziej wydajnych samochodów. Oświadczenie na stronie internetowej Venturi opisujące cel Eclectic wyjaśnia dalej:

„Gwałtowne ceny gazu, kryzysy gospodarcze, wojny, wszechobecne zanieczyszczenia, nieodwracalne zmiany klimatyczne… Nasz świat przeżywa okres, w którym stawki energetyczne stanowią podstawę światowego chaosu. Przyznając, że żadne rozwiązanie w zakresie produkcji energii nie może być perfekcyjni, musimy być w pełni świadomi konieczności ograniczenia własnego zużycia energii. Eclectic, pierwszy autonomiczny samochód solarny i elektryczny w historii motoryzacji, otwiera nową erę w dziedzinie mobilności: zarezerwowaną dla codzienna jazda na obszarach miejskich ”[źródło: Venturi].

Jeśli chodzi o wygląd samochodu, Eclectic jest otwarty, przestronny i nieco retro, z kwadratowymi konturami i konstrukcją bez drzwi. Drzwi są opcjonalne, ale niektóre elementy, takie jak panel słoneczny na dachu Eclectica i trzyosobowa strefa dla pasażerów, wskazują na futurystyczny wygięcie samochodu.

Kierowca i pasażerowie dostosują się do konfiguracji siedzeń unikalnej dla obecnie produkowanych seryjnie pojazdów: kierowca siedzi z przodu i pośrodku kabiny Eclectic, podczas gdy dwaj pasażerowie siedzą obok siebie z tyłu..

Na następnej stronie przyjrzymy się technicznym aspektom Venturi Eclectic.

Venturi planuje sprzedawać Eclectic konsumentom, którzy chcą aktywnie zmniejszyć swój ślad węglowy. Osoby, które chcą zostawić innych kierowców w chmurze spalin i dymu z opon na światłach, nie muszą składać wniosków. Zamiast tego Venturi widzi, jak kierowcy jego samochodu i inni, podobnie jak on, podłączają się do sieci energetycznej, gdy nie jest używana, i faktycznie przyczyniają się do zaopatrzenia w energię. Venturi i inni producenci ekologicznych samochodów uważają, że gdyby wystarczająca liczba samochodów napędzanych elektrycznie korzystała z sieci do zasilania, moglibyśmy rozwiązać wiele naszych problemów z dostawami energii elektrycznej bez konieczności budowy wielu nowych elektrowni [źródło: Boschert].

Konsumentom szukającym opcji wyposażenia Eclectic Venturi oferuje 400-watową turbinę wiatrową z masztem do zbierania energii wiatru, gdy jesteś z dala od samochodu. Na liście opcji znajduje się również: zestaw WiFi do dostępu do Internetu, drewniane siedzenia pokryte tkaniną, drzwi z tkaniny, bagażnik z zamkiem, gniazda zasilania 220 V i 12 V oraz niestandardowe nadruki na drzwiach z tkaniny.

Dowiedzieliśmy się dużo o dzwonkach i gwizdkach tego samochodu, ale jak się porusza? Eclectic ma dwa „biegi” do przodu i dwa do tyłu, które są napędzane silnikiem elektrycznym. Silnik ten następnie pobiera energię elektryczną z zestawu akumulatorów niklowo-wodorkowych (NiMH), które można ładować ze standardowego europejskiego gniazda elektrycznego. Nie jest wymagana żadna wyszukana ani trudna do znalezienia stacja ładująca.

Ewentualnie kierowcy mogą parkować w słonecznym miejscu i ładować akumulatory energią słoneczną, która jest przetwarzana na energię elektryczną przez panele dachowe Eclectic. Wreszcie, jak wspomnieliśmy wcześniej, kierowcy mogą ustawić małą, przenośną turbinę wiatrową do zbierania energii wiatrowej. Turbina wiatrowa Eclectic zawiera zespół łopatek wentylatora, wraz z obudową i generatorem elektrycznym, który przekształca energię kinetyczną wiatru w energię elektryczną.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać informacje na temat cen, dostępności i perspektyw na rynku Venturi Eclectic.

Venturi Eclectic: podstawy

Prędkość: 30 mil na godzinę (48,3 kilometrów na godzinę), ograniczona elektronicznie

Zasięg: 30 mil (48,3 kilometrów)

Silnik: Chłodzony powietrzem, asynchroniczny, 11 kilowatów

Całkowita długość: 113 cali (2860 milimetrów);

Szerokość: 73 cale (1850 milimetrów);

Wysokość pałąka: 69 cali (1750 milimetrów)

Waga: 882 funtów (400 kilogramów)

Typ ciała: Rama aluminiowa z nadwoziem kompozytowym

Bateria Czas ładowania: Pełne naładowanie w 5 godzin za pomocą wbudowanej ładowarki (1,5 kW) i standardowej wtyczki

Średni udział turbiny wiatrowej:15 kilometrów dziennie (9,3 mil dziennie) na obszarach wietrznych

[źródło: Venturi]

Entuzjastom ekologicznych samochodów może być ciężko kupić Eclectic. Dzięki uprzejmości Venturi

Dla niektórych entuzjastów zielonych samochodów po pojawieniu się Eclectic prawdopodobnie pojawią się dwa pytania: „Jak mogę go kupić i ile za niego zapłacę?”

Szanse na posiadanie oryginalnego Eclectic, choć nie są zerowe, są nadal dość nikłe. Pierwsza partia 200 już została wyprzedana. Jednak Venturi powiedział, że reakcja była tak wielka, że zdecydował się wprowadzić do produkcji bardziej przyjazną dla konsumenta wersję Eclectic. Ten bardziej kompaktowy Eclectic wydaje się bliższy temu, jak wygląda konwencjonalny samochód, chociaż rodzinne podobieństwo do oryginalnej koncepcji Eclectic pozostaje oczywiste. Pomyśl o ultrakompaktowym pojeździe Smart fortwo, ale z trzema siedzeniami i panelami słonecznymi na dachu.

Cena tej nowszej wersji Eclectic ma wynosić około 15 000 euro, czyli około 19 350 dolarów. Venturi twierdzi, że produkcja rozpocznie się w październiku 2009 r. W nowym zakładzie montażowym w pobliżu francuskiego miasta Sablé-sur-Sarthe. Venturi przewidział początkową liczbę 3000 eklektyków rocznie; Jednak liczba ta może się zmienić, biorąc pod uwagę osłabienie na europejskim rynku motoryzacyjnym spowodowane globalnym spowolnieniem gospodarczym.

Nikt nie wie, jak zareagują klienci, jeśli ceny ropy i globalna gospodarka nie wzrosną szybko, ale Venturi twierdzi, że planuje zaatakować kilka istniejących rynków:

Osoby prywatne
Nastolatki z prawem jazdy
Ośrodki wypoczynkowe, parki przemysłowe i społeczności prywatne
Profesjonaliści, którzy potrzebują pojazdów użytkowych
Floty korporacyjne
Floty typu car-sharing

Podekscytowanie dla Eclectic jest dość duże. W 2007 roku magazyn Time nazwał Eclectic jednym z najlepszych wynalazków roku, a lista obejmowała również wszechobecnego iPhone'a [źródło: Time]. Zaprojektowany do użytku na obszarach miejskich, gdzie zasięg i maksymalna prędkość nie są problemem, Eclectic może pomóc zapewnić czysty, osobisty transport do krajów o dużej populacji, takich jak Chiny i Indie..

Czy więc ten samochód jest opłacalny ekonomicznie? Wiemy, że niepowodzenie producentów samochodów w zaspokojeniu popytu konsumentów na paliwooszczędne, przyjazne dla środowiska samochody stawia wielu producentów samochodów w najtrudniejszych sytuacjach finansowych, jakie widzieli od dziesięcioleci. Czy Eclectic może w końcu zapoczątkować nową erę samochodów napędzanych energią odnawialną? Nie da się przewidzieć przyszłości z największą dokładnością, ale, jak powiedział kiedyś francuski pisarz Victor Hugo: „Jest jedna rzecz silniejsza od wszystkich armii na świecie, a jest to idea, której czas nadszedł”.

Powiązane artykuły

Jak działają samochody hybrydowe
Jak działają ogniwa paliwowe
Jak działa gospodarka wodorowa
Jak działa benzyna
Jak działają silniki elektryczne
Jak działają ogniwa słoneczne
Jak działa Venturi Fetish
Jak działa Tesla Roadster
Quiz ekologicznej jazdy
Quiz na samochód elektryczny

Więcej świetnych linków

Witryna internetowa Venturi

Źródła

Bonander, Ross. „Venturi Eclectic: Imponująca innowacja”. FutureCars.com. (10 lutego 2009) http://www.futurecars.com/reviews/venturi-eclectic.html
-Boschert, Sherry. „Hybrydy typu plug-in: samochody, które naładują Amerykę”. New Society Publishers. 2006. http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=124848
Greenmotor.co.uk. „Venturi Eclectic nie jest już tak dziwna”. 18 października 2008. (7 lutego 2009) http://www.greenmotor.co.uk/2008/10/venturi-eclectic-not-as-weird-as-it-was.html
Kurczewski, Nick. „Venturi's Electric Eclectic, wersja 2.0”. Linia wewnętrzna Edmunda. 19 lutego 2008 (12 lutego 2009).
Popularna mechanika. „Venturi Eclectic, pierwszy na świecie samochód produkcyjny z energią słoneczno-elektryczną: jazda próbna”. 3 października 2007. (9 lutego 2009) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_news/4224791.html
Czas. „Autonomous Automobile”. 30 października 2007. (7 lutego 2009) http://www.time.com/time/specials/2007/article/0,28804,1677329_1677971,00.html
Witryna internetowa firmy Venturi. „The 1^św pojazd autonomiczny energetycznie. ”(8 lutego 2009) http://www.venturi.fr/electric-vehicules-eclectic-concept.html
Vijayenthiran, Viknesh. „Venturi przedstawia Eclectic EV drugiej generacji”. MotorAuthority. 5 października 2008. (11 lutego 2009) http://www.motorauthority.com/venturi-planning-eclectic-ii-for-paris-motor-show.html
Whenham, T.O. „Venturi Eclectic - samochód całkowicie z własnym napędem”. MobileMag. 29 września 2006. (11 lutego 2008) http://www.mobilemag.com/content/100/354/C9836/