Paul Sparks
0 
1457
205
Problemy z samochodem mogą być frustrujące i kosztowne. Zanim poświęcisz czas i pieniądze na wizytę u mechanika, przyjrzyj się swojemu samochodowi i zobacz, czy potrafisz zidentyfikować problem. Użyj metody i znaków wymienionych poniżej, aby stwierdzić, czy Twój samochód ma wyciek płynu przekładniowego.
- Zidentyfikuj kolor wyciekającego płynu. Wyciek płynu przekładniowego jest zwykle czerwony. Jeśli nadchodzi czas wymiany płynu, może być brązowawy [źródło: Cars Direct]. Należy pamiętać, że inne płyny samochodowe, takie jak płyn niezamarzający i płyn do wycieraczek szyby przedniej, również mają kolor czerwony. Będziesz w stanie odróżnić te płyny od płynu przekładniowego na podstawie konsystencji i zapachu.
- Zidentyfikuj konsystencję i zapach wyciekającego płynu. Płyn przekładniowy to śliski płyn, który w dotyku jest oleisty, podobnie jak olej silnikowy lub płyn hamulcowy. Zwykle pachnie podobnie do ropy naftowej. Jeśli płyn przekładniowy wymaga wymiany, będzie pachniał spalenizną.
- Zidentyfikuj, skąd wycieka płyn. Płyn ze skrzyni biegów wycieka z przodu i po środku samochodu [źródło: Ford]. Jeśli zauważysz kałuże czerwonego, śliskiego płynu na podjeździe w miejscu, w którym znajduje się przód i środek samochodu, najprawdopodobniej masz wyciek płynu przekładniowego.
- Zwróć uwagę na znaki z Twojego samochodu. Jeśli przekładnia uruchamia się wolno, poziom płynu przekładniowego jest niski i może to oznaczać wyciek. Jeśli skrzynia biegów w ogóle się nie uruchamia, być może w ogóle nie ma płynu przekładniowego [źródło: Carley].
- Pamiętaj, że wycieków płynu przekładniowego można uniknąć poprzez regularną konserwację. W zależności od tego, ile jeździsz, może być konieczna wymiana płynu przekładniowego co dwa lata lub co 30000 mil (50000 kilometrów).