Joseph Norman
0 
1346
200
Jeśli opony w Twoim samochodzie nie są idealnie dopasowane, Twój samochód nie będzie jeździł płynnie i może być niebezpieczny. Naprawdę nie ma potrzeby mierzenia opon samochodowych. Wszystkie informacje znajdują się na oponie, choć w kodzie. Musisz tylko umieć czytać kod. Oto krótkie wyjaśnienie. Spójrz na bok opony, a zobaczysz mieszaninę liter i cyfr. Pierwsza litera powie Ci klasę opony. P to pasażer, LT to lekka ciężarówka, a T to tymczasowe koło zapasowe. Liczby po tej literze wskazują szerokość opony w milimetrach (miara akceptowana na całym świecie). Następnie jest ukośnik i drugi zestaw liczb, które reprezentują stosunek wysokości opony do jej szerokości. Po niej następuje litera R oznaczająca radialne, a następnie kolejny zestaw liczb oznaczający średnicę koła w calach [źródło: Dunlop Tires]. Teraz wyjaśnimy, jak wykonać pomiary opony za pomocą taśmy mierniczej.
- Upewnij się, że opona jest całkowicie napompowana i jest zamontowana w pojeździe
- Zmierz szerokość bieżnika opony. Jest to odległość od wewnętrznej krawędzi bieżnika do zewnętrznej krawędzi.
- Zmierz średnicę opony. To jest zewnętrzna szerokość opony. Umieszczasz centymetr od jednego końca opony do drugiego w poprzek środka.
- Zmierz wysokość opony. Jest to odległość w pionie od miejsca, w którym opona styka się z kołem, do górnej krawędzi bieżnika [źródło: Łańcuch do opon].