Jak holować pojazd z napędem na dwa koła

Pojazd holowniczy może być trochę nieortodoksyjny, ale wózek holowniczy to dobry wybór - zdejmuje koła napędowe z ziemi. BERTIL ERICSON / AFP / Getty Images

Następnym razem rozejrzyj się wokół - prawdopodobnie zauważysz kogoś holującego pojazd. Oczywiście jest mnóstwo lawet, ale holowanie odbywa się znacznie częściej niż tylko przez profesjonalistów. Zobaczysz także kilka metod holowania. Istnieją przyczepy, które utrzymują wszystkie cztery koła nad ziemią, wózki holownicze, które podnoszą tylko dwa koła, i drążki holownicze, które utrzymują wszystkie cztery koła na ziemi. Możesz pomyśleć: „Jaka jest różnica? Holowanie to holowanie. Sposób, w jaki ciągniesz samochód lub ciężarówkę za pojazdem, tak naprawdę nie ma znaczenia, prawda?”

To ma duże znaczenie. Jeśli pozwolisz, aby koła napędowe holowanego pojazdu pozostały na ziemi, ryzykujesz poważne uszkodzenie przekładni. Jeśli chcesz holować pojazd z napędem na dwa koła, masz kilka opcji. Przyczepy, które utrzymują wszystkie cztery koła nad ziemią, nadają się do każdego pojazdu, w tym do napędu na dwa koła. Ponieważ wszystkie cztery koła odrywają się od podłoża, nie ma znaczenia, czy Twój pojazd ma napęd na przednie czy tylne koła.

Dobrym wyborem mogą być również wózki holownicze, które podnoszą tylko przednie koła z ziemi. Ale te są najbardziej skuteczne w samochodach z napędem na przednie koła, ponieważ podnoszą koła napędowe z ziemi. Jeśli planujesz holować pojazd z napędem na tylne koła na wózku holowniczym, musisz odłączyć i wyjąć wał napędowy, aby nie uszkodzić przekładni [źródło: Penske Truck Rental].

Hak holowniczy to kolejna opcja. To sztywny zestaw prętów w kształcie trójkąta. W jednym punkcie trójkąta znajduje się łącznik, który łączy się z zaczepem kulowym w pojeździe holowniczym. Szeroki koniec trójkąta mocuje się do zderzaka pojazdu ciągniętego. Wszystkie cztery koła holowanego pojazdu toczą się po podłożu. Jeśli Twój pojazd z napędem na dwa koła ma ręczną skrzynię biegów, możesz po prostu ustawić go w położeniu neutralnym i zwolnić hamulec postojowy, aby holować go za pomocą haka holowniczego. Ale jeśli skrzynia biegów jest automatyczna, będziesz potrzebować akcesoriów do jej ochrony.

Jeden to pompa oleju, który zapewnia smarowanie automatycznej skrzyni biegów w pojeździe z napędem na przednie koła. Pompa smarująca jest normalnie napędzana przez silnik. Podczas holowania nie działa silnik, więc pompa też nie działa. Dzięki oddzielnej pompie oleju możesz upewnić się, że przekładnia pojazdu ciągniętego ma odpowiednie chłodzenie [źródło: Remco Towing].

Inny to sprzęgło wału napędowego urządzenie, z którego możesz skorzystać podczas holowania pojazdu z napędem na tylne koła. Zamiast ręcznego odłączania i wyjmowania wału napędowego, sprzęgło wału napędowego pozwala na szybkie przełączanie między trybami jazdy (wał napędowy włączony) i holowania (wał napędowy odłączony) bezpośrednio z siedzenia kierowcy [źródło: Remco Towing].

Ostatnim składnikiem jest plik blokada osi. Jeśli holujesz pojazd z napędem na przednie koła z kołami napędowymi na ziemi, prawdopodobnie powinieneś zainwestować w blokadę osi. Zamiast ręcznie odłączać przednią oś, urządzenie to rozłącza automatyczną skrzynię biegów za pomocą prostego obrotu. Po odblokowaniu osi możesz bezpiecznie holować pojazd. Skręt w przeciwnym kierunku blokuje oś do normalnej jazdy [źródło: Remco Towing].

Prawdopodobnie najlepszą radą, jaką każdy może ci zaoferować podczas holowania pojazdu z napędem na dwa koła, jest sprawdzenie instrukcji obsługi w celu uzyskania instrukcji holowania i środków ostrożności. Producenci ustalają wytyczne, które są specyficzne dla roku, marki i modelu każdego budowanego przez nich pojazdu. Zignorowanie tego cennego źródła informacji może być dużym (i potencjalnie kosztownym) błędem.

Aby dowiedzieć się więcej o holowaniu i innych powiązanych tematach, skorzystaj z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły

• Jak holować pojazd z napędem na cztery koła
• Jak holować z maksymalną kontrolowaną prędkością
• Jak działa bezpieczeństwo holowania przyczep
• Jak działają chłodnice skrzyni biegów
• Holowanie ekologiczne: czy istnieje zielony sposób holowania?
• 10 wskazówek ułatwiających holowanie
• Korzystanie z lusterek podczas holowania
• Przechodzenie podczas holowania
• Hamowanie podczas holowania
• Jak skręcać podczas holowania
• - Trucks Channel

Więcej świetnych linków

• Remco Holowanie
• Wynajem ciężarówek Penske
• Magazyn zaopatrzenia w kampery
• Quiz o limitach holowania samochodów 

Źródła

• Wynajem ciężarówek Penske. „Wózek holowniczy - bagażniki samochodowe i wózki holownicze”. (1 października 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
• Remco Holowanie. „Blokada osi Remco”. (1 października 2008) http://www.remcotowing.com/remco_axle_lock
• Remco Holowanie. „Sprzęgło wału napędowego Remco”. (1 października 2008) http://www.remcotowing.com/remco_drive_shaft_coupling
• Remco Holowanie. „Pompa oleju Remco”. (1 października 2008) http://www.remcotowing.com/remco_lube_pump
• Magazyn zaopatrzenia w kampery. „Haki holownicze, wózki holownicze i akcesoria”. (1 października 2008) http://www.rvsupplywarehouse.com/product/catalog.cfm/nid/219