Jak korzystać z kabli rozruchowych

Jeśli prowadzisz samochód, musisz wiedzieć, jak używać pary kabli rozruchowych. DonNichols / Getty Images

Co może być gorszego niż wyjście do samochodu po długim dniu pracy tylko po to, by mieć rozładowaną baterię. Być może zostawiłeś włączone wewnętrzne światło lub bateria po prostu osiągnęła koniec okresu eksploatacji. Tak czy inaczej, akumulatory samochodowe zazwyczaj nie dają oznak problemów, dopóki nie jest za późno, a wtedy samochód po prostu się nie uruchamia.

Bez względu na to, jak stary (lub nowy) jest Twój samochód, posiadanie działającego zestawu kabli rozruchowych - i wiedza, jak ich używać - jest koniecznością. Najpierw potrzebujesz odpowiedniej pary kabli. Kiedy naprawdę ich potrzebujesz, każdy zestaw jest lepszy niż żaden, ale jeśli kupujesz nowe kable rozruchowe, Popular Mechanics sugeruje te o grubości od 4 do 6 i długości co najmniej 20 stóp (6 metrów). Te wyjątkowo długie kable przydadzą się i ułatwią podłączenie akumulatorów, jeśli nie możesz umieścić dwóch samochodów bezpośrednio obok siebie. Poszukaj również zworek z grubszymi kablami i ciężkimi zaciskami. Będą trwalsze i trwalsze.

Oczywiście, gdy przychodzi czas na przeskoczenie baterii, bardzo ważne jest prawidłowe obchodzenie się z kablami. Zawsze uważaj, aby czerwone i czarne zaciski nie dotykały się i upewnij się, że kable pozostają rozstawione podczas konfiguracji - szczególnie, gdy zaciski są podłączone do działającej baterii. Jeśli zaciski dotykają się, gdy są „gorące”, może to spowodować zwarcie jednego lub obu samochodów i na pewno spowoduje iskry.

Ponieważ nieprawidłowe użycie kabli rozruchowych może być niebezpieczne, należy dokładnie śledzić każdy krok. Większość kabli rozruchowych ma kartę instrukcji lub etykietę, dzięki czemu możesz upewnić się, że podłączasz je we właściwy sposób.

Podłącz kable

1. Rozpocznij od parkowania pojazdu z dobrym akumulatorem obok samochodu z rozładowanym akumulatorem.
2. Otwórz maski obu samochodów i znajdź ich baterie. Jeśli baterie są zakryte plastikowymi osłonami, zdejmij je, aby odsłonić bieguny baterii.
3. Zlokalizuj dodatnie (+) i ujemne (-) posty. Pozytywny słupek może być czerwony, ale nie zawsze, więc najlepiej poszukać znaku plus lub minus, aby określić biegunowość słupka. (Przed zamocowaniem zacisków należy usunąć wszelkie zabrudzenia ze słupków.)
4. Następnie wyjmij kable rozruchowe i podłącz jeden z czerwonych zacisków do dodatniego (+) słupka rozładowanego akumulatora. Upewnij się, że zacisk jest dobrze podłączony. Zacisnąć pasujący koniec tego samego kabla do dodatniego (+) bieguna działającego akumulatora.
5. Podłącz jeden z czarnych zacisków do ujemnego (-) słupka sprawnego akumulatora. Upewnij się, że zacisk jest dobrze podłączony. Ale zamiast podłączać drugi koniec kabla do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora, zaciśnij go do gołej, metalowej powierzchni silnika martwego samochodu - jak śruba lub śruba. Zapewni to uziemienie do rozpoczęcia skoku.

Uruchom silniki

1. Najpierw uruchom działający silnik samochodu i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut.
2. Uruchom silnik martwego samochodu i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut.
3. Jeśli martwy samochód uruchomi się bez żadnych problemów, najpierw ostrożnie odłącz czarny zacisk od akumulatora. Następnie odłącz czarny zacisk od drugiego samochodu.
4. Na koniec usuń czerwony zacisk z akumulatora w dobrym samochodzie, a następnie z akumulatora niegdyś rozładowanego.

Najlepiej pozostawić samochód na dłuższą chwilę, aby pomóc naładować akumulator, ale należy również rozważyć sprawdzenie jego napięcia, aby upewnić się, że nie wymaga wymiany.