Jak działają lusterka holownicze

Zgodnie z ogólną zasadą, powinieneś być w stanie widzieć całą długość przyczepy w lusterkach bocznych. Henrik Sorensen / Getty Images

Kiedy masz do czynienia z lustrami, rozmiar jest ważny. Załóżmy, że jesteś w domu towarowym i przymierzasz nowe spodnie. Jednak opatrunek wyposażony jest tylko w podręczne lusterko. Prawdopodobnie nie będziesz w stanie uzyskać pełnego widoku tych ogrodniczek, ponieważ przestrzeń odblaskowa jest o wiele mniejsza niż to, na co próbujesz patrzeć.

-To samo dotyczy czasami holowania. Jeśli przyczepiasz przyczepę, kamper lub inne akcesoria transportowe do tyłu pojazdu, standardowe lusterka boczne mogą nie być wystarczająco duże lub zbyt wysokie, aby odzwierciedlić długość dodatkowego ładunku. Martwe pola stanowią poważne zagrożenie podczas jazdy w ogóle, a powiększanie tych stref podczas holowania może być niebezpieczne. W rzeczywistości martwe pola są główną przyczyną wypadków na drogach związanych z holowaniem [źródło: Smith]. Dlatego bezpieczne holowanie obejmuje ocenę Twojej widoczności i, jeśli to konieczne, zainstalowanie bocznych lusterek do holowania, aby upewnić się, że widzisz cały ruch i przeszkody wokół siebie..

-

Holowanie lusterek nie tylko pomoże zapewnić bezpieczeństwo Tobie, Twojemu ładunkowi i ludziom wokół Ciebie, ale także pozwoli Ci zachować zgodność z prawem. Stany narzucają własne przepisy dotyczące lusterek holowniczych, ale ogólna zasada jest taka, że ​​kierowca powinien widzieć całą długość przyczepy i poza nią do ruchu za nią. W zależności od wielkości przyczepy może to wymagać holowania lusterek.

Podobnie jak w przypadku większości akcesoriów samochodowych, masz wiele opcji do wyboru, jeśli potrzebujesz holowania lusterek. Niektóre pakiety holownicze są wyposażone w lusterka, ale jeśli nie, można je kupić osobno. Na następnej stronie skupimy się na różnych kategoriach lusterek holowniczych i do jakich zadań holowniczych są one przeznaczone.

Po bezpiecznym podłączeniu przyczepy do pojazdu czas ocenić, czy potrzebujesz bocznych lusterek holowniczych. Jak wspomniano wcześniej, jeśli nie widzisz za sobą całej długości przyczepy, powinieneś zainwestować w holowanie lusterek. Wielokrotnie, jeśli Twoja przyczepa jest szersza lub wyższa niż pojazd ją ciągnący, przyczepa blokuje pole widzenia i może być niebezpieczna w obsłudze.

Gdy dojdziesz do wniosku, że potrzebujesz holowania lusterek, istnieje kilka opcji do przejrzenia, od kilku dolarów do kilkuset. Rozmiar Twojej przyczepy określi wysokość dodanego lusterka i potrzebną długość. Następnie zastanów się, jak często holujesz, aby zdecydować, czy stałe, czy przenośne lusterko holownicze lepiej spełni Twoje potrzeby.

Lusterka przenośne można szybko zainstalować i przymocować do pojazdu oprócz standardowych lusterek bocznych. Zwykle jest to najlepsza trasa dla osób, które nie holują często, ponieważ można je usunąć, gdy nie holujesz.

Rodzaje przenośnych lusterek holowniczych obejmują:

• Gorący punkt lub wypukłe lustra: Te małe, wypukłe lusterka mają z tyłu klej, który przykleja się bezpośrednio do standardowych lusterek bocznych. Możesz je ustawić, aby zmniejszyć martwe punkty.
• Niestandardowe slip-ony: Te lusterka holownicze są wykonane na zamówienie dla marek samochodów, modeli i lat. Mocują się, przesuwając się po istniejących lusterkach i blokując na miejscu.
• Uniwersalne dopasowanie: Lusterka te zamiast dostosowywać się do konkretnych typów samochodów, pasują do każdego pojazdu. Marki oferują różne rozmiary na zatrzaski, mocowania błotników i mocowania do okien. Niektóre z nich mogą zwiększać opór i powodować zużycie karoserii samochodu, jeśli nie są prawidłowo zamontowane.

Jeśli wykonujesz regularne prace holownicze, wygodniejszą alternatywą mogą być stałe lusterka holownicze. Stałe lusterka holownicze zastępują standardowe lusterka boczne i wymagają bardziej intensywnej instalacji. W zamian za takie dodatkowe funkcje zwykle kosztują więcej niż przenośne.

Stałe opcje obejmują funkcje, których można używać osobno lub w połączeniu, w zależności od potrzeb:

• Hol do przyczepy teleskopowej: Teleskopowa konstrukcja powiększa widok końca przyczepy.
• Lustra LED: Podczas instalacji te lusterka holownicze są podłączone przewodami, aby zapalały się wraz z kierunkowskazami hamowania i kierunkowskazów, co zwiększa bezpieczeństwo.
• Podgrzewane lustra: Często w połączeniu z funkcjami LED podgrzewane lusterka holownicze mogą się nagrzewać, aby stopić szron lub lód.

Gdy już określisz, jakiego rodzaju lusterka holowniczego potrzebujesz, jedyne, co stoi między tobą a otwartą drogą, to instalacja. Przejdź do następnej strony, aby uzyskać wskazówki dotyczące montażu lusterka do holowania.

Lustra wypukłe typu hot spot są najłatwiejsze do przymocowania do istniejących lusterek bocznych. George Clerk / istockphoto

Czas i złożoność montażu lusterka holowniczego zależy od marki i typu zakupu. Zwykle przenośne lusterka do holowania wymagają minimalnego montażu, podczas gdy możesz rozważyć profesjonalną instalację w przypadku modeli stałych. Niezależnie od tego, czy chodzi o opcje przenośne, czy na stałe, bezpieczna instalacja jest ważna, aby zmniejszyć dodatkowy opór samochodu i prawdopodobieństwo, że lusterko holownicze odleci podczas jazdy po autostradzie. Z tego powodu przeczytaj wskazówki, zanim spróbujesz przymocować jeden do samochodu.

Lustra typu hot spot są najłatwiejsze do zainstalowania. Wystarczy zdjąć pasek kleju, znaleźć odpowiednie miejsce na lusterkach bocznych i je przykleić. Nakładane lusterka są dostosowane do marek, modeli i lat samochodów, co powinno sprawić, że ich montaż będzie szybki i łatwy. Wystarczy wsunąć lusterko holownicze na ramę lusterka bocznego i zaczepić je na miejscu za pomocą dopasowanego osprzętu dołączonego do lusterka holowniczego.

Większe, uniwersalne lusterka, które mocują się do błotników, niekoniecznie są trudniejsze do ustawienia, ale mogą zająć kilka minut, ponieważ mogą nie być w jednym kawałku. Uniwersalne lusterka holownicze wpinane nie powinny wymagać żadnych narzędzi. Zasadniczo należy przypiąć lusterko holownicze do górnej i dolnej części istniejącego lusterka bocznego, a następnie mocno naciągnąć pasek, aby zamocować je bezpiecznie w pojeździe. W przypadku lusterek mocowanych na błotnikach musisz zdjąć maskę pojazdu, aby przymocować mocowania do błotnika na linii maski. Następnie przymocuj dolne mocowanie do błotnika nad przednią oponą. Niektóre marki obejmują również paski, które należy naciągnąć, aby utrzymać lustro na miejscu. Lusterka w drzwiach działają podobnie, z tym wyjątkiem, że montuje się je przy drzwiach pasażera i kierowcy.

Sprawy komplikują się w przypadku stałych luster. Montaż lusterek holowniczych na stałe często wiąże się z usunięciem paneli drzwi kierowcy i pasażera, co może być trudne bez uszkodzenia samochodu. Stałe lustra z oświetleniem LED i funkcjami ogrzewania będą również wymagały zmiany okablowania. Z tego powodu producenci zalecają profesjonalną instalację stałych lusterek holowniczych.

Po prawidłowym zamontowaniu lusterek holowniczych jesteś na najlepszej drodze do bezpiecznego holowania. Aby dowiedzieć się więcej na temat holowania i informacji o samochodach, kliknij linki na następnej stronie.

Powiązane artykuły

• Jak korzystać z lusterek podczas holowania
• 10 wskazówek ułatwiających holowanie
• Jak skręcać podczas holowania
• Jak hamować podczas holowania
• Jak zmieniać bieg podczas holowania
• Jak mijać podczas holowania
• Jak działa bezpieczeństwo podczas holowania łodzi
• Jak działa bezpieczeństwo holowania przyczep
• Czy istnieje zielony sposób holowania?
• Patrząc wstecz Quiz 

Więcej świetnych linków

• Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
• Departament Transportu Stanów Zjednoczonych
• Kalifornijski Departament Transportu: Bezpieczne holowanie przyczepy

Źródła

• Gotuj, Miles. „Holowanie przyczep - pytania i odpowiedzi”. Edmunds. (14 października 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/page001.html
• „Montaż lusterek holowniczych”. TruckChamp. (14 października 2008) http://www.truckchamp.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=20636
• „Lustra”. Wskazówki dotyczące holowania kamperów. 27 kwietnia 2004. (14 października 2008) http://www.rvtowingtips.com/mirrors.htm
• Scott, Randy. „Dobre odbicie”. Świat łodzi. 1 lipca 2004. (14 października 2008) http://boatingworld.com/Articles/2004/07/howto/aftermarket-trailering-mirrors.html
• Smith, Bruce W. „Kompletny przewodnik po przewożeniu łodzi na przyczepie”. McGraw-Hill Professional. 2007. (14 października 2008) http://books.google.com/books?id=l-qmybqJWAQC
• „Rodzaje lusterek holowniczych”. TruckChamp. (14 października 2008) http://www.truckchamp.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=20635
• „Dlaczego potrzebujesz holowania lusterek”. TruckChamp. (14 października 2008) http://www.truckchamp.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=20634