- Rudolf Cole
- 0
- 1511
- 321
Hyundai zbliżył się o krok do produkcji pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi, przedstawiając i-Blue Concept, który został rozpakowany podczas Chicago Auto Show 2008. W rzeczywistości koncepcja ta ilustruje zamiar firmy, jakim jest masowa produkcja pojazdów napędzanych wodorem z ogniwami paliwowymi w latach 2012–2015. Według Hyundai, “i-Blue to pierwszy w historii model Hyundaia zaprojektowany od podstaw z wykorzystaniem technologii ogniw paliwowych.”
Hyundai i-Blue Concept
i-Blue to pojazd elektryczny z ogniwami paliwowymi, napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW i stosem ogniw paliwowych, który działa na sprężony wodór. Według Hyundai, koncepcja może osiągnąć prędkość maksymalną ponad 100 mil na godzinę i zasięg ponad 370 mil przed tankowaniem.
Koncepcja ma rozmiary crossovera średniej wielkości SUV i oferuje miejsca dla czterech osób. Jeździ na rozstawie osi 112,2 cala i ma 190,9 cala długości, 63 cale wysokości i 72,8 cala szerokości.
Hyundai i-Blue Concept
Futurystyczne funkcje obejmują kierownicę podobną do samolotu, która integruje panele sterowania z przewijaniem dotykowym, system kamer z pełnym otoczeniem, który pomaga w zmianie pasa ruchu i parkowaniu, oraz system trójwymiarowego wyświetlacza heads-up (HUD).
Chociaż i-Blue jest ściśle koncepcją, spodziewaj się, że niektóre z jego elementów konstrukcyjnych pojawią się w przyszłych produkowanych pojazdach Hyundaia.