Gyles Lewis
0 
4032
616
Galeria zdjęć: Hamulce Dobrą zasadą jest przepłukiwanie hamulców mniej więcej co 30 000 mil (48 280 kilometrów). Zobacz więcej zdjęć hamulców. Jupiterimages / Comstock / Thinkstock Jeśli jesteś jak większość kierowców, nie myślisz o swoich hamulcach, dopóki nie przestaną działać (i miejmy nadzieję, że nie będziesz się przejmować górską drogą, kiedy to się stanie). Ale jeśli jesteś sprytny, dobrze zadbasz o swoje hamulce. W razie potrzeby wymienisz klocki i ponownie wypłaszczysz wirniki. Mimo to, gdy mechanik zaleca przepłukanie układu hamulcowego, czy uważasz, że powinieneś to zrobić, czy zaoszczędzić pieniądze?
Zrób to.
Układy hamulcowe nie są niezniszczalne. Części, takie jak guma zaworów w pompie głównej, zaciski i cylindry kół, ulegają zniszczeniu. Wszystkie paskudne małe kawałki, które odpadają, trafiają do płynu hamulcowego. Ponadto sam płyn może się zestarzeć i zużyć. Wilgoć może również dostać się do układu. Prowadzi to do rdzy, co prowadzi do bardziej paskudnych cząstek w płynie hamulcowym. Wszystko to składa się na układ hamulcowy o obniżonej skuteczności i zmniejszonej sile hamowania.
Pomyśl o tym w ten sposób: nie pominąłbyś wymiany oleju silnikowego w swoim samochodzie, prawda? To siła napędowa Twojego silnika, a gdy zostanie zanieczyszczony przez zanieczyszczenia, narażasz cały silnik na ryzyko. Tak samo jest z płynem hamulcowym. Niech się zabrudzi, a ty też nie będziesz w stanie przestać. Więc chociaż może wydawać się, że to nic wielkiego, gdy stoisz przy stanowisku serwisowym, a mechanik pyta, czy chcesz, aby spuścił ci hamulce, ale kiedy będziesz pędzić tą górską drogą, zrozumiesz, dlaczego jest to ważna część utrzymania pojazdu.
Dobrą zasadą jest przepłukiwanie hamulców mniej więcej co 30 000 mil (48 280 kilometrów). Należy pamiętać, że przepłukiwanie i odpowietrzanie hamulców to dwie różne procedury. Płukanie hamulców polega na usunięciu całego płynu hamulcowego z układu i wprowadzeniu do środka zupełnie nowego, czystego płynu. Krwawienie hamulca oznacza po prostu usunięcie wystarczającej ilości płynu hamulcowego, aby usunąć pęcherzyki powietrza z przewodów hamulcowych. Dlatego upewnij się, że regularnie płuczesz hamulce.
A jeśli kiedykolwiek zauważysz, że Twój samochód lub ciężarówka zmniejszyła siłę hamowania, od razu poddaj go kontroli certyfikowanemu mechanikowi - nawet jeśli nie planujesz jazdy w górach.
Powiązane artykuły
- 5 oznak, że musisz sprawdzić hamulce
- 10 najważniejszych wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy
- Jak działa krwawienie hamulca
- Jak działa awaria hamulca
- Jak działają przewody hamulcowe
- Jak sprawdzić płyn hamulcowy
- Jak sprawdzić klocki hamulcowe
- Jak testować światła hamowania
- Czy osłony przeciwpyłowe naprawdę działają?
- Jak powinny czuć się hamulce pod stopą?
- Jakie testy sprawdzają się przy diagnozowaniu problemów z hamulcami?
- Co oznaczają lampki ostrzegawcze hamulców w moim samochodzie?
- Dlaczego kierownica drży podczas hamowania??
Źródła
- Magliozzi, Tom i Ray Magliozzi. „Dear Tom and Ray: December 1990”. Cartalk.com. Grudzień 1990. (26 października 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1990/December/03.html
- Magliozzi, Tom i Ray Magliozzi. „Drogi Tomku i Rayu: marzec 1992”. Cartalk.com. Marzec 1992. (26 października 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1992/March/21.html
- Magliozzi, Tom i Ray Magliozzi. „Drogi Tomie i Rayu: październik 1996”. Cartalk.com. Październik 1996. (26 października 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1996/October/07.html