LSC A Chopper Profile

Spersonalizowany chopper LSC ma ramę typu hardtail. Zobacz więcej zdjęcia motocykli.

American IronHorse sprzedaje wiele różnych motocykli w różnych wzorach za pośrednictwem ponad 100 dealerów w Stanach Zjednoczonych. Każdy rower można dostosować, tak jak ten LSC Chopper, za pomocą różnych kół i kolorów.

Galeria zdjęć motocykli

Podstawą LSC jest rama typu hardtail z 4-calowym odcinkiem, 8-calowym wzniosem i 38-stopniowym pochyleniem szyi. Potrójne drzewa dodają kolejne cztery stopnie, co daje w sumie 42 stopnie pochylenia wideł. Widły są teleskopami o średnicy 12 cali, które w połączeniu z wysoką ramą zapewniają ekstremalną postawę. W tym przykładzie zastosowano silnik S&S o pojemności 124 cali sześciennych, ale dostępne są również wersje o pojemności 107 i 113 cali sześciennych. Sześciobiegowa skrzynia biegów ma prawostronny napęd pasowy.

Przedstawione koła to Lonestars AIH; ich konstrukcja jest odzwierciedlona w tarczach hamulcowych i kole napędowym. Dwie cechy LSC, których nie ma w wielu śmigłowcach, to pozbawiony rozpórki tylny błotnik, który zapewnia bardziej przejrzysty wygląd, oraz podwójne przednie hamulce zapewniające lepszą siłę hamowania..

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej zdjęć i szczegółów na temat LSC Chopper, spersonalizowanego motocykla firmy American IronHorse.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

• Profile choppera
• Jak działają choppery
• Jak działają motocykle
• Klasyczne profile motocyklowe

Specyfikacje rozdrabniacza LSC

• Rok: 2004
• Klasa: Fabryka
• Właściciel: Idealna jazda
• Budowniczy: American IronHorse
• Model: LSC
• Rama: AIH, 8 w górę, 4 na zewnątrz
• Widelce: Teleskopowy AIH, ponad 12 cali
• Grabie: 42 stopnie
• Zawieszenie tylne: Twardy ogon
• Przednie koło: AIH Lonestar, 21-calowy
• Przedni hamulec: Podwójne dyski AIH
• Tylne koło: AIH Lonestar, 18-calowe
• Opona tylna: 280 mm
• Tylny hamulec: Dysk AIH
• Silnik: S&S o pojemności 124 cali sześciennych
• Wydechowy: AIH
• Trans .: 6-biegowa, prawostronny napęd
• Farba: AIH

Łukowate chromowane pręty podtrzymują pozbawiony rozpórki tył błotnik i kierunkowskazy, ten ostatni jest wymagany rowery fabryczne w wielu stanach.

Chopper LSC amerykańskiej firmy IronHorse ma ramę typu hardtail i sześciobiegową skrzynię biegów. Poniżej znajdziesz więcej zdjęć i szczegółów tego wyjątkowego śmigłowca.

Może to rower „fabryczny”, ale LSC się chwali wiele niestandardowych elementów, takich jak wyrzeźbione błotniki przednie i tylne. Smukły olej LSC Zbiornik umożliwia niższą wysokość siedzenia. Podwójny przód Tarcze hamulcowe to mile widziany widok na helikopterze o mocy 124 cali sześciennych. Uwaga powielenie wzoru koła w piaście tarczy.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

• Profile choppera
• Jak działają choppery
• Jak działają motocykle
• Klasyczne profile motocyklowe