Vova Krasen
0 
1658
286
Nowy samochód elektryczny Honda E został zaprojektowany specjalnie do jazdy w środowisku miejskim. Honda UK Jeśli szukasz małego samochodu elektrycznego o atrakcyjnym wyglądzie i dużej osobowości, Honda E może być dla Ciebie.
Jeśli podoba Ci się pomysł eleganckiego samochodu elektrycznego, takiego jak Tesla, ale nie masz takiej gotówki (lub potrzeby oszałamiających osiągów i rekordowego zasięgu), Honda E może być dla Ciebie.
Jeśli mieszkasz w mieście, masz krótkie dojazdy do pracy i regularny dostęp do stacji ładowania, Honda E może być dla Ciebie. (Czy wyczuwasz tutaj motyw?)
Honda E to uroczy nowy pojazd elektryczny (EV) Hondy, który przemawia do szerokiego grona potencjalnych nabywców, w tym - i nie tylko - obecnych kierowców EV. Honda bardzo szybko zorientowała się, że E może trafić w to słodkie miejsce, przynajmniej w niektórych krajach europejskich. Firma otworzyła rezerwacje na samochód pod koniec maja 2019 roku dla mieszkańców Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji i Norwegii za zwrotną opłatę rezerwacyjną w wysokości około 1000 USD, a około 25000 zostało już złożonych, według Hondy. Samochody będą dostępne wiosną 2020 roku w łącznej cenie bazowej około 45 000 USD.
Kto może winić ludzi za to, że to kochają? Spójrz tylko na to. Przypomina starsze, bardziej sportowe kompaktowe samochody Hondy z lat 70., kiedy były nieco bardziej kwadratowe, a opcje kolorystyczne nadwozia miały zabawne, głupkowate nazwy. Ale Honda E jest całkowicie nowoczesna, z eleganckimi panelami bocznymi, przednim oświetleniem typu halo i oczywistym wpływem aerodynamiki na kształt i profil..
Honda E jest oparta na prototypie E, który zadebiutował prawie w stanie gotowym do produkcji podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2019 roku. Wersja komercyjna będzie wyposażona w silnik o dużej mocy, który ma produkować do 148 koni mechanicznych i 221 funtów-stóp momentu obrotowego. Ta liczba koni mechanicznych jest porównywalna z wieloma samochodami kompaktowymi i subkompaktowymi. A E prawdopodobnie wystartuje bardzo szybko od całkowitego zatrzymania, ponieważ samochody elektryczne natychmiast wytwarzają swój pełny moment obrotowy (w przeciwieństwie do samochodów napędzanych gazem, które wytwarzają moment obrotowy wzdłuż krzywej)..
E będzie miał również zasięg około 125 mil (201 kilometrów) przy pełnym naładowaniu, co jest niewystarczające dla wielu jego konkurentów EV, ale znowu jest przeznaczone do krótkich podróży. Honda twierdzi, że poziom naładowania akumulatora szybko ładuje się do 80 procent w zaledwie pół godziny.
E jest również napędem na tylne koła, co oznacza, że będzie przyjemnie prowadzić, choć może trochę trudniej w miesiącach zimowych. I podobnie jak wiele innych pojazdów elektrycznych dostępnych na rynku, Honda E wykorzystuje sterowanie jednym pedałem, co oznacza, że kierowcy używają tylko jednego pedału do przyspieszania i spowalniania samochodu. Pomoże to w zwiększeniu wydajności jazdy w środowisku miejskim, co znowu jest zamierzonym zastosowaniem E..
Niestety na razie największą wadą Hondy E jest to, że rezerwacje są ograniczone tylko do kilku krajów europejskich (i nie wiemy, czy będzie dostępna w Stanach Zjednoczonych). Więc jeśli mieszkasz w USA i zakochałeś się w tym EV (tak jak my), lepiej trzymaj kciuki, aby E w końcu przedostało się przez staw.
To ciekawe, samochody koncepcyjne to jeden z naszych ulubionych tematów motoryzacyjnych, chociaż częściej rozmawiamy o tych, które nie trafiają do produkcji, niż o tych, które to robią. W przypadku popularnych koncepcji, takich jak Honda E, interesujące jest sprawdzenie, czy i kiedy zainteresowanie konsumentów przekłada się na rzeczywistą sprzedaż.