Mississippi Queen A Chopper Profile

Królowa Missisipi nigdy nie była kompletnym Harleyem.

Chociaż została złożona przy użyciu wielu komponentów Harley-Davidson, Mississippi Queen nigdy nie była kompletnym Harleyem. Po pierwsze, konstruktor chciał pewnych funkcji, których firma Milwaukee nigdy nie oferowała publicznie.

Galeria zdjęć motocykli

Głównymi pożądanymi cechami były przednie i tylne zawieszenie. Ramy typu hardtail były tradycyjnym wyborem, ale były niewygodne przy nierównościach.

Dlatego wybrano ramę Jammer z tylnym zawieszeniem typu tłokowego - podobnym do tego stosowanego w starych indyjskich motocyklach - zapewniającym nieco amortyzowany skok koła. Z przodu widelce dźwigarów mają konstrukcję jednoczęściową, ale poruszają się w górę iw dół na przegubach obrotowych.

Harley-Davidson dostarczył jednak układ napędowy: 74-calową łopatę-

głowica "V-twin i 4-biegowa skrzynia biegów.

Głowica typu „dwa w jednym” od Cycle Shack pomaga staremu silnikowi oddychać. Zasilanie prowadzi do standardowego koła szprychowego Harley z hamulcem bębnowym; Z przodu wybrano 21-calowe koło szprychowe Hallcraft z hamulcem tarczowym, aby nadać mu bardziej „chopperowy” wygląd.

Zbiornik paliwa jest umieszczony z powrotem na górnej rurze ramy, dzięki czemu jest miejsce na panel graficzny z napisem Mississippi Queen. Zestaw prawie płaskich drążków hamulcowych w połączeniu z głęboko wyprofilowanym siodłem „King and Queen” nadaje odpowiedni wygląd motocyklowi zbudowanemu w stylu Early Chopper - czego nigdy nie oferowali ludzie z Milwaukee.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej zdjęć i szczegółów tego śmigłowca z napędem Harley-Davidson, Mississippi Queen.Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

• Profile choppera
• Jak działają choppery
• Jak działają motocykle
• Klasyczne profile motocyklowe

Specyfikacja Mississippi Queen Chopper

• Rok: 1974
• Klasa: Wczesny Chopper
• Właściciel: Tony Zizzo / Zizzo Racing
• Budowniczy: Tony Zizzo / Zizzo Racing
• Model: Mississippi Queen
• Rama: zakłócacz
• Widelce: Springer, 6 cali więcej
• Grabie: 42 stopnie
• Zawieszenie tylne: Tłok nurnikowy
• Przednie koło: Hallcraft, 21-calowy
• Przedni hamulec: Dysk
• Tylne koło: Harley-Davidson, 16-calowy
• Tylny hamulec: Bęben
• Opona tylna: 130 mm
• Silnik: 74-calowy Harley Davidson
• Wydechowy: Cycle Shack
• Trans .: Harley-Davidson, 4-biegowa
• Maluj przez: Tony Zizzo

Schodkowy fotel Królowej Missisipi.

Mississippi Queen to niestandardowy motocykl zbudowany przez Tony Zizzo / Zizzo Racing. Poniżej znajduje się więcej zdjęć i szczegółów tego potężnego śmigłowca.

Schodkowy fotel króla i królowej jest ostoją Early Chopper, sygnaturą rasy.

Charakterystyczna płaska kierownica Mississippi Queen.

Prawie płaska kierownica na taśmach nośnych to kolejny niestandardowy akcent. Ten kąt pokazuje również wahliwe wahacze przedniego zawieszenia. Zwróć uwagę na korek wlewu paliwa, który jest wbity w zbiornik.

Układ zawieszenia Mississippi Queen.

Jednym z ciekawszych aspektów Mississippi Queen jest system zawieszenia. Z przodu solidne widelce dźwigara poruszają się w górę iw dół na krótkich, obrotowych ogniwach u góry. Duża sprężyna śrubowa zapewnia amortyzację, ale bez pomocy amortyzatora zwykle zapewnia sprężystą jazdę.

Tylne zawieszenie Mississippi Queen.

Zaletą zawieszenia z tylnym tłokiem jest to, że wygląda jak rama typu hardtail, ale zapewnia przynajmniej niewielki skok koła - i to jest lepsze niż żaden.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

• Profile choppera
• Jak działają choppery
• Jak działają motocykle
• Klasyczne profile motocyklowe