Ludzie, którzy prowadzą samochód z migającymi światłami awaryjnymi, popełniają błąd

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 2270
  • 239
Kiedy nagle nadchodzi burza, czy jedziesz dalej i ustawiasz swoje zagrożenia, aby mrugały? Policjanci odradzają taką praktykę, aw niektórych miejscach jest to nawet nielegalne. Scott Montgomery / Getty Images

Pytanie: Jak radzisz sobie z jazdą podczas ulewnej burzy? Zamieć? Ta ogromna burza piaskowa z filmu „Mad Max: Na drodze gniewu”?

Wielokrotny wybór!

  1. Jedź normalnie, ale z włączonymi światłami.
  2. Włącz migające światła awaryjne i jedź dalej wzdłuż drogi.
  3. Zatrzymaj się i poczekaj, aż zaczniesz jechać, aż poprawią się warunki drogowe.

Najlepszą odpowiedzią byłaby prawdopodobnie odpowiedź 3, jeśli warunki są dostatecznie trudne, chociaż odpowiedź 2 dotyczy tego, do czego prowadzi instynkt wielu ludzi. Włączanie hazardów w trudnych warunkach ma pewien sens, prawda? Migające światło jest prawdopodobnie bardziej zauważalne niż stale świecące. Ale to jeden z tych przypadków, w których to, co mogłoby wydawać się dobrym pomysłem, nie jest. A przynajmniej to kwestia poważnej debaty, a przepisy są różne.

Na przykład według policji w Gruzji światła awaryjne powinny być używane przede wszystkim, gdy zatrzymujesz się na poboczu drogi, ostrzegając innych kierowców o zbliżającym się niebezpieczeństwie (tj. Ciebie). Korzystanie z zagrożeń podczas jazdy jest w rzeczywistości nielegalne w niektórych stanach USA i innych krajach, czasami przez cały czas, a czasami tylko w określonych okolicznościach. Na przykład możesz uruchamiać migacze podczas jazdy w Luizjanie, ale nie przez granicę stanu w sąsiednim Missisipi. I możesz mrugać podczas jazdy w procesjach pogrzebowych w większości miejsc - ale niektóre stany zakazują ich używania podczas jazdy, robią wyjątki, jeśli podróżujesz z określoną prędkością lub jeśli używasz ich do wskazania innego niebezpieczeństwa droga. Jeśli martwisz się o prawo, skontaktuj się z lokalnymi władzami.

I niezależnie od legalności, jazda z włączonymi światłami awaryjnymi może nie być bezpieczna. Ponieważ światła awaryjne mają na celu wysyłanie „spojrzenia na mnie!” wiadomość do innych kierowców, włączenie ich podczas jazdy przez burzę gradową może powodować wysyłanie mieszanych wiadomości do innych kierowców na drodze. Na przykład inni kierowcy mogą spodziewać się, że zostaniesz zaparkowany na poboczu drogi, podczas gdy w rzeczywistości pełzasz jak wielki metalowy ślimak, tworząc dezorientującą sytuację. Zagrożenia mogą również bardziej odwracać uwagę niż pomagać, odwracając uwagę innego kierowcy od tego, co robi bez dobrego powodu. Migające niebezpieczeństwa utrudniają dostrzeżenie świateł hamowania, a ponieważ światła awaryjne migają jednocześnie wszystkimi czterema kierunkowskazami samochodu, niemożliwe staje się poinformowanie innych kierowców o zamierzonym skręcie..

Według AAA najlepszym sposobem na prowadzenie samochodu w deszczowych warunkach (jeśli nie zamierzasz się zatrzymać i czekać) jest powolna jazda środkowym pasem ze światłami mijania. Wyłącz tempomat i lekko manewruj samochodem - nie naciskaj hamulców ani nie wykonuj gwałtownych ruchów kierownicą.

To ciekawe Prawie zawsze jest nielegalne podwójne parkowanie - parkowanie samochodu na pasie ruchu obok samochodów zaparkowanych na miejscach - nawet jeśli włączysz światła awaryjne.



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa