Pontiac Muscle Cars

  • Paul Sparks
  • 0
  • 5207
  • 1511
Pontiac GTO Judge z 1969 roku jest jednym z najbardziej znanych samochodów muscle car tego producenta. Zobacz więcej zdjęć samochodów typu muscle car. © 2007 Publications International, Ltd..

Pontiac muscle cars można łatwo prześledzić do gorących, pełnowymiarowych modeli 389- i 421-cidowych, które na początku lat 60. rozrywały zarówno drążki, jak i bulwary..

Ale niezmienne roszczenie Pontiaca do sławy samochodów mięśniowych wynika z odrobiny mieszanki, która pojawiła się na arkuszach zamówień Poncho na rok modelowy 1964. Dopiero geniusz marketingowy przyniósł firmie Pontiac uznanie za zapoczątkowanie ery klasycznego samochodu muscle car.

Pontiac nie był pierwszym, który umieścił jeden ze swoich największych silników (389-cid V-8) w samochodzie średniej wielkości (Tempest). To był pierwszy, który pokrył całą sprawę kubełkowymi siedzeniami, wytrzymałym zawieszeniem, wycięciami na masce i wszystkimi innymi wskazówkami, które krzyczały „fajny samochód” dla młodych dorosłych narodu.

Galeria zdjęć Muscle Car

Pontiac nazwał to GTO. To oznaczało Gran Turismo Omologato, włoskie określenie ogólnie oznaczające samochód odpowiedni zarówno do wyścigów, jak i do użytku ulicznego. To, że Ferrari zaoferowało również samochód z oznaczeniem GTO, nie zaszkodziło wizerunkowi.

GTO było równie silną kampanią wizerunkową, co muscle car i było częścią działań Pontiaca na początku lat 60., zmierzających do odwrócenia ciężkiego wrażenia marki pozostałego po latach pięćdziesiątych..

Pontiac rozpoczął tę przemianę od 1962 i 1963 Super Duty Catalinas, samochodów średniej wielkości z przygotowanym do wyścigów 421-cid V-8 i aluminiową blachą przednią. Kiedy Grand Prix zadebiutowało w 1962 roku, wpłynęło to również na sportowy rodzaj luksusu i oferowano gaźnik Tri-Power jako opcja..

Ale GTO było przełomem, a jego sukces zmusił każdy inny oddział General Motors - a właściwie każdego innego amerykańskiego producenta samochodów - do stworzenia własnych samochodów średniej wielkości. GTO przybył z czterolufowym silnikiem 325 KM 389 V-8. Opcja z potrójnymi gaźnikami dwulufowymi została oceniona na 348 koni. Ram Air został wprowadzony w 1965 r., Aw 1966 r. Pojawił się nowy, przystojny korpus. Wersja 389 i Tri-Power przetrwała do 1966 r., Po czym przejął ją większy 400-cid V-8. GTO z 1966 roku był najpopularniejszym w historii, ze sprzedażą ponad 96 000 egzemplarzy.

W 1967 r. GTO znalazło się w przedziale powyżej 2 + 2 Pontiaca (sportowa wersja pełnowymiarowej Cataliny), a poniżej nowego Firebirda. Firebird był wersją Chevroleta Camaro firmy Pontiac i był częścią odpowiedzi GM na Mustanga Forda. Firebird był nieco wyższy niż Camaro, ale niewiele zdradzał w obecności mięśni.

Wydajne silniki Firebird '67 obejmowały wysokowydajny 326-cid V-8 o mocy 285 KM i 400 HO o mocy 325 koni mechanicznych. W 1968 roku 326 został zastąpiony 350-cidowym V-8 o mocy 320 KM w formie HO, podczas gdy Formuła 400 miała do 335 kucyków..

W 1968 roku linia GTO / Tempest otrzymała nowe, zaokrąglone nadwozie. W 1969 roku Pontiac przedstawił jeden z najbardziej zapadających w pamięć GTO wszech czasów: pasiasty i zepsuty Judge. Jego standardowy Ram Air 400 miał moc 366 KM. Również w 1969 roku Pontiac zbudował pierwszy Firebird Trans Am, chociaż tylko 697 ujrzał światło dzienne.

Najważniejszą wiadomością na rok 1970 było przeprojektowanie Firebirda i dostępność 455-cid V-8 w GTO. W następnym roku silniki GM straciły moc, ponieważ zostały przystosowane do benzyny bezołowiowej. Dla wielu samochodów typu muscle car był to początek końca.

Ale podczas gdy niektórzy producenci szybko zabijali swoich, prawdziwi wierzący w Pontiac utrzymywali płomień w 2002 roku dzięki Firebird Trans Am. Zamigotał na nowo w 2004 roku, kiedy Pontiac wziął średniej wielkości coupe z australijskiego oddziału GM i ochrzcił je nowym GTO. Moc samochodu Corvette V-8 dała mu osiągi jak muscle car, ale amerykański rynek samochodów wyczynowych nigdy nie rozgrzał się do samochodu tak godnego noszenia nazwy muscle car, który rozpoczął to wszystko w 1964 roku..

Wróć do Biblioteki informacji o samochodach Muscle Car.

Aby uzyskać więcej fajnych informacji na temat samochodów muscle, sprawdź:

  • Samochody typu muscle car miały różne kształty i rozmiary. Oto funkcje ponad 100 samochodów muscle, w tym zdjęcia i specyfikacje każdego modelu.
  • Samochody typu muscle car stworzyły własną kulturę. Aby dowiedzieć się o tym, przeczytaj Jak działają Muscle Cars.

Aby uzyskać więcej profili, zdjęć i specyfikacji samochodów mięśniowych Pontiac, zobacz:

  • Dzięki wyścigowej jakości V-8 o mocy 405 KM Pontiac Catalina Super Duty 421 z 1962 roku był przerażający na ulicy i lepszy na pasie.
  • Tempest GTO z 1964 r. Zapalił bezpiecznik na wysięgniku samochodu typu muscle car, nadając małemu samochodowi i dużemu silnikowi fajną tożsamość.
  • Trudno jest ulepszyć oryginał, ale nowa stylizacja i większa moc pomogły Pontiac Tempest GTO z 1965 r..
  • Duży, piękny i bestialski Pontiac 2 + 2 z 1966 roku pokazał, że lider mięśni średniej wielkości może również wykonywać pełnowymiarowe osiągi.
  • Pontiac GTO z 1966 r. Jechał swoją nową, zgrabną stylistyką i 360-konnym V-8, by zyskać niezrównaną popularność muscle car.
  • W testach porównawczych Pontiac Firebird 400 z 1968 r. Pokonał rywali z kucykami AMC, Forda, Mercury, Plymouth, a nawet Chevy..
  • Pontiac GTO z 1968 roku otrzymał nową zaokrągloną blachę i był dostępny z unikalnym, pochłaniającym energię przednim zderzakiem Endura..
  • Nieznany, ale nie skromny, Pontiac Firebird Trans Am z 1969 roku był planem dla jednego z najtrwalszych amerykańskich samochodów typu muscle car.
  • Mnóstwo szybkich gadżetów było standardem w pasiastym i zepsutym Pontiacu GTO Judge 1969.
  • Pontiac Firebird Trans Am z 1970 r. Łączył prowadzenie samochodu sportowego z mocą samochodu typu muscle car.
  • Mając 455-cid V-8, Pontiac Firebird Trans Am z 1971 roku był wyposażony w największy silnik, jaki kiedykolwiek zamontowano w samochodzie kucykowym.

-

Wyróżnione Pontiac Muscle Cars

Aby zobaczyć zdjęcia, profile i specyfikacje najlepszych samochodów Pontiac muscle, sprawdź:

  • Pontiac Ventura 389 z 1961 r. Był jednym z najbardziej stylowych wczesnych samochodów muscle.
  • Dostępna rama „Swiss Cheese” z otworem odciążającym była wskazówką co do prawdziwego celu Pontiac Super Duty 421 z 1963 roku.
  • Szczytem projektu muscle car był klasyczny Pontiac GTO z 1967 roku.
  • Z 366 KM i dziką stylistyką Pontiac GTO Judge z 1970 r. Był najbardziej ekstrawertycznym samochodem muscle car.



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa