Profil Rebel A Chopper

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 4345
  • 1004
Chopper Rebel ma 15-calowy silnik Hondy Zobacz więcej zdjęcia motocykli.

Chopper Honda Rebel o pojemności 250 cm3 nie jest jednym z dużych motocykli typu V-twin, w budowie których specjalizuje się John Lewis, konstruktor X-Treme Cycle. Jego żona Jeanne chciała mieć własny rower, więc postanowił zbudować coś mniejszego.

Galeria zdjęć motocykli

Tak narodziła się Honda Rebel, ale oczywiście helikopter nie oferował odpowiedniego wyglądu. Pewne dostosowanie było konieczne, a ten rower otrzymał kosz.

Na początek, podstawowa rama Rebela została zmodyfikowana za pomocą dłuższego wahacza, który został zamocowany na miejscu za pomocą solidnego ogniwa. To przekształciło go w ramę typu hardtail z niższym profilem i wysokością siedziska.

Krótki, rzeźbiony tylny błotnik zastąpił oryginał w Rebel, a standardowy zbiornik paliwa został zastąpiony ręcznie formowanym zbiornikiem „trumiennym”. Niestandardowe siedzenie jeździ po grubym, 16-calowym tylnym kole i oponie, która zastąpiła chudych pończoch.

Inne niestandardowe akcenty w modelu Rebel obejmują reflektor i tylne światło w stylu choppera, wysoko latające tłumiki typu fishtail i srebrne metalowe płomienie nad czarną farbą.

To po prostu pokazuje, że zwyczaje, takie jak Rebel, mogą przybierać różne kształty i rozmiary. Cała idea polega na tym, aby „mieć to po swojemu”, cokolwiek by to nie było.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej zdjęć i szczegółów tego śmigłowca z napędem Hondy, Rebel.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

  • Profile choppera
  • Jak działają choppery
  • Jak działają motocykle
  • Klasyczne profile motocyklowe
Specyfikacje Rebel Chopper
  • Rok: 1986
  • Klasa: Konstrukcja specjalna
  • Właściciel: Jeanne Lewis
  • Budowniczy: Cykl X-Treme
  • Model: Buntownik
  • Rama: Honda
  • Widelce: Honda, teleskopowa
  • Grabie: 32 stopnie
  • Zawieszenie tylne: Twardy ogon
  • Przednie koło: Honda, 18-calowe
  • Przednia opona: Honda, dysk
  • Przedni hamulec: Honda, 16-calowe
  • Tylne koło: 150 mm
  • Tylny hamulec: Honda, bęben
  • Silnik: 15-calowa Honda
  • Wydechowy: Cykl X-Treme
  • Trans .: Honda, 5-biegowa
  • Maluj przez: Pro Body and Paint
Lusterka i kierownica Rebel wyświetlać różne funkcje.

Rebel to niestandardowy motocykl Hondy zbudowany przez X-Treme Cycle. Poniżej znajduje się więcej zdjęć i szczegółów tego śmigłowca.

Prosta kierownica Rebel z lusterkami w kształcie diamentu i samotnym instrumentem oczyszczają wygląd z siedzenia kierowcy.

Rebel z napędem Hondy przedstawia niestandardową wkładkę do siedzenia.

Wkładka siodełka Rebel pasuje do metalowych akcentów na blasze roweru. Niestandardowe tylne światło za siedzeniem to nowoczesny helikopter, który można znaleźć w Rebelii. Uniesione tłumiki typu fishtail naśladują te z poprzednich lat. Solidne pręty zastępują tylne amortyzatory, obniżając profil roweru, nadając mu w efekcie ramę typu hardtail.

Błyszczący zbiornik paliwa helikoptera Rebelii.

Zbiornik paliwa w kształcie trumny w Rebel to kolejny powrót do przeszłości; ledwo widoczne są jego błyszczące płomienie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców lub motocykli, zobacz:

  • Profile choppera
  • Jak działają choppery
  • Jak działają motocykle
  • Klasyczne profile motocyklowe



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa