Koncepcja Suzuki SXForce

Suzuki zapewnia, że ​​każdy ze swoich pojazdów jest nasycony odrobiną motocyklowego DNA i dziedzictwa. Koncepcja SXForce idzie o krok dalej. Na stoisku podczas Chicago Auto Show 2008, SXForce Concept łączy subkompaktowy sedan Suzuki 2008 SX4 Sport z odrobiną motocyklowej stylizacji. Według Suzuki koncepcja była “specjalnie zaprojektowany dla entuzjastów życia, poszukiwaczy przygód i poszukiwaczy mocnych wrażeń.”

Stworzony we współpracy z Road Race Motorsports z Santa Fe Springs w Kalifornii, SXForce różni się od swojego rodzeństwa produkcyjnego zawieszeniem z dostrojonymi osiągami, tylnym skrzydłem i 18-calowymi kołami wyścigowymi Enkei oraz wysokowydajnymi oponami Toyo T1-R. Pod maską znajduje się 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem i pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Produkcyjne sedany i hatchbacki SX4 czerpią moc z 4-cylindrowego silnika wolnossącego o pojemności 2,0 litra w połączeniu z 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Wpływ designu motocykla jest widoczny w stylistyce, takich jak sportowe, przypominające motocykl, wysoko zamontowane lusterka boczne, panele nadwozia z włókna węglowego, lakier zewnętrzny Flash Pearl White i Orange Metallic, podwójny wydech, siedzenia z akcentami skórzanymi i zamszowymi oraz kierownica. stylizowany zestaw wskaźników i elementy sterujące.

Zamiast tylnego siedzenia SX4, SXForce stracił swoją ławkę, aby zrobić miejsce dla systemu audio Rockford Fosgate.

Na razie SXForce to po prostu koncepcja i Suzuki nie powie, czy doczeka się produkcji. Suzuki powiedział, że SXForce jest w pełni sterowalny i został przetestowany na torze. Jeśli przejdzie fazę koncepcyjną, SXForce będzie konkurował w klasie samochodów sportowych / wyczynowych z pojazdami takimi jak tC Scion i GTI Volkswagena..