Co możesz zrobić, aby zmniejszyć emisję spalin w swoim samochodzie?

Aby nie emitowały zbyt wielu zanieczyszczeń, samochody są wyposażone w katalizatory. Katalizator monitoruje spaliny samochodu pod kątem tlenu, dzięki czemu komputer silnika może odpowiednio zmniejszyć lub zwiększyć poziom tlenu. Dzięki temu silnik pracuje jak najbliżej punktu stechiometrycznego (idealny stosunek powietrza do paliwa), a także zapewnia wystarczającą ilość tlenu w spalinach. (Tlen jest potrzebny do spalenia tlenku węgla i innych zanieczyszczeń w spalinach).

Jedną z wad katalizatorów jest to, że działają one tylko w dość wysokiej temperaturze. Oznacza to, że gdy uruchomisz samochód w zimnym miejscu, zanieczyszczenie spalin nie zostanie skutecznie zmniejszone.

Aby rozwiązać ten problem, możesz wstępnie podgrzać konwerter swojego samochodu za pomocą elektrycznego grzejnika oporowego. Niestety, większość samochodowych systemów elektrycznych nie jest wystarczająco mocna, aby szybko nagrzać konwerter, a większość ludzi nie chciałaby czekać tych kilku minut, które zajęłoby rozgrzanie konwertera przed uruchomieniem samochodu. (Akumulatory wysokiego napięcia w samochodach hybrydowych mają wystarczającą moc, aby szybko podgrzać katalizatory).

Silniki wysokoprężne pracują jeszcze chłodniej niż inne rodzaje silników, co oznacza, że ​​ich katalizatory nie radzą sobie tak dobrze z redukcją tlenków azotu (znanych również jako NOx, zanieczyszczenia, które przyczyniają się do kwaśnego deszczu i smogu). Ale jeśli wstrzykniesz do rury wydechowej roztwór mocznika (lub karbamidu, który składa się z węgla, wodoru, azotu i tlenu), odparuje i zmiesza się ze spalinami, tworząc reakcję chemiczną, która redukuje NOx. Gdy reaguje z NOx, mocznik, który znajduje się w moczu płazów i ssaków, wytwarza parę wodną i azot oraz usuwa ponad 90% tlenków azotu znajdujących się w spalinach samochodowych [źródło: Raport o innowacjach].