- Vlad Krasen
- 0
- 3972
- 349
Mówiąc ogólnie, samochód hybrydowy to każdy samochód, który wykorzystuje więcej niż jedno źródło paliwa. Obecnie jednak używamy tego terminu głównie na określenie samochodów, które łączą silnik spalinowy na gaz z silnikiem elektrycznym zasilanym z akumulatora. Do niedawna takie hybrydowe pojazdy elektryczne (lub HEV) były stosunkowo rzadkie, ale sukces Toyoty Prius podniósł świadomość społeczną na temat tych pojazdów oszczędzających gaz i zaowocował szeregiem podobnych samochodów takich producentów jak Honda (Honda Insight) i Ford (Ford Fusion Hybrid). W rzeczywistości te oszczędne pojazdy są jednym z najszybciej rozwijających się segmentów przemysłu samochodowego. Pomagają nam osiągnąć ideał ekologicznej jazdy.
Pod koniec XIX i na początku XX wieku, kiedy pomysł, że samochody muszą być napędzane benzyną, nie został jeszcze utrwalony w kamieniu, wynalazcy majstrowali przy różnych sposobach zasilania samochodów - w tym przy użyciu energii elektrycznej, paliw kopalnych, pary. i kombinacje tych rzeczy. Historia hybrydowych pojazdów elektrycznych rozpoczęła się jednak wkrótce po świcie XX wieku. Oto niektóre z najważniejszych wydarzeń z tej historii:
1900: Lohner-Porsche Elektromobil debiutuje na wystawie w Paryżu. Chociaż początkowo był to pojazd wyłącznie elektryczny, projektant Ferdinand Porsche wkrótce dodał silnik spalinowy do ładowania akumulatorów, dzięki czemu był to pierwszy hybrydowy pojazd elektryczny..
1917: Woods Motor Company wprowadza Woods Dual Power, hybrydowy pojazd elektryczny z 4-cylindrowym silnikiem spalinowym. Dual Power miał prędkość maksymalną około 35 mil na godzinę (56,3 kilometrów na godzinę). To nie był sukces.
1960 i 1970: Inżynier elektryk Victor Wouk buduje prototypowy HEV oparty na Buick Skylark. Kiedy rząd USA zdecydował nie inwestować w dalszy rozwój pojazdu, Wouk zabrakło pieniędzy i porzucił projekt.
1968: GM opracowuje GM 512, pojazd eksperymentalny, który jest zasilany energią elektryczną przy niskich prędkościach i benzyną przy dużych prędkościach.
1989: Audi demonstruje eksperymentalne Audi Duo. Łączy w sobie 12-konny silnik elektryczny z 139-konnym silnikiem spalinowym. Audi rozwija kolejne generacje Duo przez większą część następnej dekady.
1997: W odpowiedzi na wyzwanie postawione przez wiceprezesa wykonawczego Akihiro Wadi, aby opracować bardziej oszczędne pojazdy, Toyota wprowadza Priusa i rozpoczyna jego sprzedaż w Japonii.
1999: Honda wprowadza Insight.
2000: Toyota rozpoczyna sprzedaż Priusa (jako modelu z 2001 roku) w Stanach Zjednoczonych.
2002: Hybrydy stają się dość powszechne na rynku. Honda wprowadza Accord Hybrid. W ciągu następnych kilku lat pojawi się znacznie więcej samochodów hybrydowych.
2004: Ford przedstawia pierwszy hybrydowy SUV - Ford Escape z 2005 roku.
Na następnej stronie przyjrzymy się bliżej pierwszemu samochodowi hybrydowemu, Lohner-Porsche Elektromobil. Ten genialny wczesny pojazd silnikowy pokazuje, że ekologiczna jazda to nie tylko nowoczesna koncepcja.