Dlaczego z mojego samochodu wycieka płyn hamulcowy?

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 926
  • 10
Galeria zdjęć hamulca Kałuża płynu hamulcowego podczas serwisowania jest w porządku - ale płyn hamulcowy pod pojazdem w innym czasie zwykle sygnalizuje wyciek. Zobacz więcej zdjęć hamulców. Bryan Reese / iStockphoto

Czy podejrzewasz, że Twój pojazd może mieć nieszczelny układ hamulcowy? Czy Twój poziom płynu hamulcowego jest trochę za niski? Cóż, jedno wyjaśnienie niskiego poziomu płynu może być stosunkowo proste: jeśli Twój pojazd ma zużyte klocki lub szczęki hamulcowe, poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego będzie niski. Ale powiedzmy, że masz stosunkowo nowe klocki hamulcowe, a ostatnio uzupełniłeś zbiornik hamulcowy tylko po to, aby kilka dni później zauważyć, że poziom płynu wyraźnie spadł. Jeśli tak jest, to dobrze założyć, że masz wyciek gdzieś w układzie hamulcowym - co oznacza, że ​​prawdopodobnie masz większe problemy z hamulcami niż coś tak prostego, jak zużyte klocki hamulcowe.

Twój układ hamulcowy składa się z szeregu gumowych i stalowych węży, zaworów zwrotnych, tłoków i cylindrów. Wszystkie są połączone i wspólnie pracują, aby zwolnić i zatrzymać pojazd. Może pomóc ci to lepiej zrozumieć, jeśli wyobrazisz sobie swój układ hamulcowy jako układ sercowo-naczyniowy, pompujący krew do kilku różnych obszarów ciała. Główny cylinder pojazdu działa jak serce i pompuje płyn hamulcowy przez przewody hamulcowe do krańców, w tym przypadku do zacisków i bębnów. Stąd bierze się wiele problemów z hamulcami. We wszystkich czterech rogach pojazdu przewody hamulcowe - ze złączkami służącymi do łączenia pompy hamulcowej z różnymi częściami układu hamulcowego, które faktycznie spowalniają lub zatrzymują koła - po prostu mogą przeciekać. W rzeczywistości każda część układu hamulcowego, która łączy się z inną częścią, może stać się kolejną nieszczelnością. Części mogą ulec zużyciu, przebiciu lub nawet rozerwaniu przez gruz drogowy. Niezależnie od sytuacji, jeśli masz wyciek płynu hamulcowego, musisz go jak najszybciej znaleźć i naprawić.

Aby prawidłowo zdiagnozować wyciek hamulca, należy najpierw zlokalizować ten wyciek. Najlepszym sposobem na to jest zaparkowanie pojazdu na równej powierzchni na kilka godzin, a następnie obserwacja położenia płynu hamulcowego, który zgromadził się pod pojazdem. To da ci wyobrażenie, które dopasowanie może być winowajcą. Jeśli stwierdzisz, że kałuża płynu hamulcowego znajduje się pod tylną częścią silnika - nie w pobliżu jednego z kół - możesz mieć wyciek gdzieś w (lub w pobliżu) pompy hamulcowej.

Śruby odpowietrzające, Czasami nazywany zawory upustowe, znajdują się na zaciskach hamulca i są zaprojektowane tak, aby umożliwić wypływanie płynu hamulcowego z układu. Jeśli niedawno wykonałeś jakąś pracę hamulca w swoim pojeździe, może to oznaczać, że jeden z zaworów odpowietrzających został przypadkowo trochę luźny. W takim przypadku wystarczy dokręcić zawór, aby zatrzymać przepływ płynu. 

-Być może masz problem z hamulcem, który obejmuje papkowaty lub miękki pedał hamulca. Jeśli zauważysz, że pedał hamulca uderza prosto w podłogę z niewielkim lub żadnym oporem, możesz szybko nacisnąć pedał, aby wytworzyć ciśnienie. Jeśli nie jesteś w stanie wytworzyć ciśnienia po kilku szybkich pompkach, możesz mieć poważny wyciek. Możliwe, że jeden z przewodów hamulcowych pojazdu został przebity lub jeden z elementów złącznych zawiódł. Oba problemy można łatwo naprawić, ale należy natychmiast się nimi zająć - od tego zależy bezpieczeństwo Twoje i innych kierowców.

Pamiętaj, że płyn hamulcowy jest niezbędny do prawidłowego działania układu hamulcowego. Wycieki w układzie uwalniają płyn, powodując zmniejszenie (lub nawet całkowitą utratę) ciśnienia hamowania. Jeśli nie rozwiążesz problemu, w Twoim pojeździe w końcu zabraknie płynu hamulcowego; istnieje jednak szansa, że ​​nie dojdziesz do tego punktu, ponieważ hamulce nie będą działać, gdy poziom płynu spadnie powyżej określonego poziomu.

-

Powiązane artykuły

  • Jak działają klocki hamulcowe
  • Jak działają zaciski hamulcowe
  • Dlaczego w moich przewodach hamulcowych jest powietrze??

Więcej świetnych linków

Więcej świetnych linków

  • Popularna mechanika
  • Hamulce R Us
  • Magazyn internetowy Family Car

Źródła:

  • Allen, Mike. „A Primer on Brake Fluids: DOT, DOT, Who's Got the DOT?” Popularna mechanika. Kwiecień 2007. (2 listopada 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213450.html
  • Allen, Mike. „Jak odpowietrzyć hamulce: sobotni mechanik”. Popular Mechanics, kwiecień 2007. (2 listopada 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4213448.html
  • Ofria, Charles. „Hamulce samochodowe - krótki kurs na temat ich działania”. Magazyn internetowy Family Car. (2 listopada 2008) http://www.familycar.com/brakes.htm



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa