- Vova Krasen
- 0
- 926
- 37
Statek kosmiczny SpaceX Crew Dragon ma teraz wystartować jutro (30 maja) po tym, jak pogoda wymusiła opóźnienie startu w środę (27 maja). Jeśli zła pogoda ponownie uderzy w miejsce startu Cape Canaveral na Florydzie w niewłaściwym czasie, start ponownie będzie opóźniony.
Ale dlaczego jakaś brzydka pogoda miałaby szorować start rakiety Falcon 9? Kiedy astronauci NASA Doug Hurley i Bob Behnken wystartują w swojej rakiecie zbudowanej przez SpaceX, będzie to pierwsza próba umieszczenia ludzi na orbicie z ziemi amerykańskiej od dekady. Rakieta jest wystarczająco potężna, aby przebić się przez atmosferę i w kosmos. Dlaczego miałoby to przeszkadzać kilka chmur?
Po pierwsze, takie premiery muszą być idealnie zgrane w czasie. Aby statek dotarł na Międzynarodową Stację Kosmiczną, musi wystartować w zaplanowanej minucie lub poczekać na kolejną okazję. Dlatego każde opóźnienie pogodowe jest ważne.
Faktem jest, że NASA ma długą i niefortunną historię związaną z pogodą startową, jak odnotowała 24 maja NASA Spaceflight.com. Mroźna pogoda przed startem promu kosmicznego Challenger w 1986 r. Zniszczyła gumowe uszczelki O-ring na solidnych dopalaczach rakietowych. Prom eksplodował 73 sekundy po starcie i wszystkich siedmiu astronautów na pokładzie zginęło. Misja Apollo 12 przeżyła parę uderzeń pioruna, ale podczas startu wymieszali instrumenty i uruchomili alarmy, które prawie doprowadziły NASA do przerwania misji.
Związane z: Jak oglądać historyczną premierę astronauty SpaceX w Internecie
Środowy start został odwołany w ciągu pół godziny od planowanego startu z powodu wyładowań atmosferycznych w okolicy i chmury burzowej z formacją „kowadła”. Ta chmura była wystarczająco blisko miejsca startu, że kiedy się nie wyjaśniła, NASA stwierdziła, że naruszyła zasady pogodowe agencji. Według administratora NASA, Jima Bridenstine'a, sam start mógł wywołać uderzenie pioruna w statek kosmiczny.
Oświetlenie nie jest jednak jedyną pogodą, która śledzi NASA przed startem. W erze wahadłowców NASA opublikowała kryteria dla tych startów. Niektóre z zasad obejmowały:
- Temperatura nie może spaść poniżej zera w ciągu ostatnich 24 godzin i musi utrzymywać się powyżej średniej 41 stopni Fahrenheita (5 stopni Celsjusza) w tym samym okresie.
- Temperatura nie może przekraczać 99 F (37,2 C) przez ponad 30 kolejnych minut po rozpoczęciu tankowania.
- Prognozuje się, że wiatr utrzyma się poniżej 48 mil / h (77 km / h) przez trzy godziny po rozpoczęciu tankowania i nie może osiągać maksimum powyżej 39 mil / h (62 km / h) podczas startu.
- Na platformie startowej ani na torze lotu nie może padać deszcz, śnieg ani grad.
Istniała również złożona seria zasad związanych z polami elektrycznymi i oświetleniem, które miały na celu uniknięcie uderzenia pioruna w pojazd. Ale najprostsze było to:
„Nie startuj, gdy obserwuje się błyskawicę, a chmura, która wywołała błyskawicę, znajduje się w odległości 10 mil morskich od toru lotu. Start może nastąpić dopiero po 30 minutach od błysku pioruna lub gdy chmura przemieści się na odległość większą niż 10 mil morskich. "
Wszystko to może oznaczać dalsze kłopoty dla planów załóg komercyjnych NASA i SpaceX na weekend. Raporty National Weather Service pokazują, że deszcz i burze nadchodzą i odchodzą przez cały dzień (29 maja) na przylądku Canaveral, a podobne warunki są prognozowane na jutrzejszy start.
- Oto każdy statek kosmiczny, który kiedykolwiek wyniósł astronautę na orbitę
- Wyjaśnienie historycznego startu astronauty SpaceX Demo-2
- Na zdjęciach: historyczny lot testowy SpaceX Demo-2 z astronautami
- 10 dziwnych rzeczy, które Ziemianie wyrzucili w kosmos
Pierwotnie opublikowano w dniu .
OFERTA: Zaoszczędź 45% na „Jak to działa” „Wszystko o kosmosie” i „Wszystko o historii”!
Przez ograniczony czas możesz wykupić cyfrową subskrypcję dowolnego z naszych najlepiej sprzedających się czasopism naukowych za jedyne 2,38 USD miesięcznie lub 45% zniżki od ceny standardowej przez pierwsze trzy miesiące. Zobacz ofertę
Zobacz wszystkie komentarze (0)