Dodge Muscle Cars

Dodge muscle cars zwyciężały na amerykańskich dragstrips na długo przed tym, jak zajęły miejsce wśród najszybszych i najdzikszych ulicznych supersamochodów w kraju.

Podekscytowany oddział Chryslera był siłą w wojnach typu drag w Super Stock we wczesnych latach sześćdziesiątych, a reklamy firmy z tamtych czasów chwalały się wyczynami sponsorowanego przez fabrykę zespołu Ramchargers..

Źródłem tych praw do chwalenia się były niezwykle mocne silniki. W 1960 roku, gorąca opcja Dodge'a D500 mogła być połączona z 361- lub 383-cid V-8, zwieńczonymi skandalicznym kolektorem dolotowym, który wyważał podwójne czterocylindrowe gaźniki na zewnątrz pokryw zaworów. Jeszcze gorętsze były gotowe do wyścigów podwójne quady 413 z 1962 r. „Max Wedge” o mocy 410 KM oraz kliny 426-CID z 1963 i 1964 r. O mocy 425 KM..

Galeria zdjęć Muscle Car

Ale Dodge jest lepiej znany ze swojej roli w dostarczaniu masom niesamowitych 426 Hemi V-8 Chryslera. Hemi został wprowadzony jako silnik wyścigowy w 1964 roku. Wersja uliczna pojawiła się w 1966 roku i pomogła umieścić nowy Charger i Coronet Dodge'a na mapie mięśni. Choć był podekscytowany, Hemi nie był bynajmniej pełną historią samochodów mięśniowych Dodge z późnych lat 60-tych.

Oferta samochodów typu hot-car szybko się rozszerzyła i obejmowała samochody średniej wielkości Coronet R / T z 1967 roku z silnikiem 440 cid V-8 i Charger R / T. Dodge parał się na rynku kompaktowych mięśni z wykończeniem Dart, który szczycił się wersją V-8 GT o mocy 235 KM i 273 cid już w 1965 roku.

Najgorętszy mały blok V-8 Dodge'a, 340-cidowy młyn o niedocenianej mocy 275 KM, został wprowadzony do Dart GTS w 1968 roku. przedsiębiorczy hot rodders - zarówno w szeregach fabrycznych, jak i poza nimi - wyposażali nawet kompakty z mocą 440 i Hemi.

W salonach Dodge'a w 1968 roku pojawił się również niedrogi, wysokiej klasy model Super Bee oparty na Coronecie, będący odpowiedzią dywizji na Plymouth Road Runner. Ale glamour boyem w ofercie był niedawno odnowiony Charger. Jego stylizacja w stylu „butelki po coli” zdobyła entuzjazm prasy i publiczności, osiągając ekstremalne wyniki w Charger Daytona z 1969 roku, z długim nosem i wysokim tylnym skrzydłem potrzebnym do zakwalifikowania konfiguracji do wyścigów NASCAR.

Dodge ostatecznie dołączył do grona samochodów kucyków w 1970 roku z Challengerem. To przystojne coupe i kabriolet uzyskało pełną kurację muscle car. Był oferowany z każdym wydajnym silnikiem w arsenale korporacji: 340 czterolufowych, 340 Six Pack (trzy dwulufowe węglowodany), 383 Magnum, 440 Magnum, 440 Six Pack i 426 Hemi V-8. Pełna paleta jasnych kolorów, odważnych pasków, wycięć na masce i spojlerów tylnych pomogła reklamować potencjał Challengera.

Hemi przetrwała do 1971 r., Kiedy to zaostrzenie przepisów dotyczących emisji spalin i rosnące stawki ubezpieczenia zabijały silniki o wysokich osiągach każdego amerykańskiego producenta samochodów. Szybkie Dodge były dostępne jeszcze przez kilka lat, ale kiedy Challenger został uśpiony w 1974 roku, osiągi Dodge'a zapadły w drzemkę, która nie została zniesiona do 1992 roku. Wtedy Viper zasygnalizował ponowne przebudzenie umięśnionego ducha Dodge'a. przebudzenie, które ostatecznie doprowadzi do wskrzeszenia samego Challengera.

Wróć do Biblioteki informacji o samochodach Muscle Car.

Aby uzyskać więcej fajnych informacji na temat samochodów muscle, sprawdź:

• Samochody typu muscle car miały różne kształty i rozmiary. Oto funkcje ponad 100 samochodów muscle, w tym zdjęcia i specyfikacje każdego modelu.
• Samochody typu muscle car stworzyły własną kulturę. Aby dowiedzieć się o tym, przeczytaj Jak działają Muscle Cars.

Aby uzyskać więcej profili, zdjęć i specyfikacji samochodów mięśniowych Dodge, zobacz:

• Silnie zmodyfikowany Coronet z 1965 roku ze zmienionym rozstawem osi Dodge Factory był samochodem typu muscle car z brakującym ogniwem.
• Fastback nie był niczym nowym, ale żaden nie był szybszy niż Dodge Charger 426 Hemi z 1966 roku.
• Nowa stylistyka Chargera zwróciła uwagę, a Dodge Charger R / T Hemi z 1968 roku skręcił poniżej 14-sekundowych ET.
• Dodge Dart GTS 440 z 1968 r. Zdefiniował „gorący samochód” z 375-konnym V-8 w lekkim, kompaktowym nadwoziu..
• Oddział Coroneta, Dodge Super Bee z 1968 r., Wjechał na piętach Plymouth's Road Runner.
• Dodge Dart GTS z 1969 r. Jeździł z silnym 340-cid V-8 lub Torquey 383. Co było lepsze?
• Dodge Charger 500 i Daytona z 1969 roku: stosunkowo łagodne i pozytywnie dzikie pokazy aerodynamiki NASCAR.
• Wypolerowany Dodge Coronet R / T z 1969 roku utrzymywał się pomiędzy budżetowym Super Bee a efektownym Chargerem.
• Muscle nie miał nic złego niż Dodge Super Bee Six Pack z 1969 roku, nazwany na cześć trzech dwulufowych beczek Holley na jego 440-cid V-8.
• Wyścigi Trans Am znalazły odzwierciedlenie w pochylonej postawie i grafice ucieczki Dodge Challenger T / A z 1970 roku.
• Dodge Charger R / T Hemi z 1970 roku był ukoronowaniem ostatniego roku klasycznego okresu Chargera.

-

Aby zobaczyć zdjęcia, profile i specyfikacje niektórych z najlepszych samochodów mięśniowych Dodge, sprawdź:

• Brutalny Max Wedge 413 umieścił Mopar na mapie i samochody takie jak Dodge Dart 413 z 1962 roku w kręgu zwycięzców.
• Chrysler wypuścił na rynek nowoczesną wersję swojego najsłynniejszego silnika, jakim był Dodge 426 Hemi z 1964 roku.
• R / T oznaczało Road and Track, a Dodge Coronet R / T Hemi z 1967 roku z hukiem zyskał zintegrowane podejście Dodge'a do mięśni..
• Powiedz 1970 Dodge Challenger R / T 440 Six Pack w kolorach Plum Crazy, Sub Lime, Go-Mango lub Top Banana i zobacz, jak każdy fan muscle car uśmiecha się.