Jak montuje się wewnętrzne panele samochodowe?

Galeria zdjęć: Bezpieczeństwo samochodów Panele wewnętrzne samochodu chronią silniki oraz okablowanie okien i zamków. Zobacz więcej zdjęć bezpieczeństwa samochodu. © iStockphoto.com / JoLin

Produkcja samochodowa składa się z wielu etapów produkcji, w tym budowy i mocowania części pojazdu podczas procesu montażu na linii produkcyjnej. Instalacja panelu wewnętrznego samochodu to tylko jeden z etapów i może obejmować połączenie interakcji człowieka i robota, aby wykonać pracę prawidłowo.

Panele wewnętrzne samochodu są czymś więcej niż tylko osłoną wewnętrznej strony drzwi - pełnią one ważne funkcje, takie jak ochrona okna, gdy jest ono opuszczane oraz zakrywanie instalacji elektrycznej i silników okien i zamków drzwi. Służą jako bariera między pasażerami a elementami zewnętrznymi, a także zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia poziomu hałasu drogowego, który słyszy pasażer.

W przeszłości montaż wewnętrznych paneli drzwiowych był wykonywany wyłącznie przez ludzi na linii montażowej; teraz roboty są zintegrowane z linią produkcji samochodów, łącznie z instalacją paneli wewnętrznych. Panele drzwi wewnętrznych schodzą po linii montażowej i są mocowane do drzwi zewnętrznych pojazdu za pomocą zestawu łączników; w tym plastikowe klipsy lub kleje [źródło: Assembly Magazine]. Klipsy lub kleje mocują wewnętrzny panel samochodu do zewnętrznej części drzwi i tworzą jedne kompletne drzwi. Plastikowe klipsy umożliwiają pracownikom samochodów i właścicielom pojazdów łatwy dostęp do obszaru za panelem w celu konserwacji okien lub prac elektrycznych po instalacji.

W zależności od producenta, część bramy może być montowana poza placem budowy, a następnie dodana do linii montażowej lub może być zmontowana w całości w fabryce. Panele wewnętrzne mogą składać się z kilku elementów panelu wewnętrznego, które są połączone z metalową ramą drzwi, lub mogą być jednym elementem. Wiele elementów pozwala na montaż paneli wewnętrznych zgodnie ze specyfikacjami lub funkcjami konsumenta lub producenta.

Na następnej stronie dowiemy się o różnych typach paneli wewnętrznych samochodów.

Jak wspomnieliśmy na poprzedniej stronie, panele wewnętrzne mogą być wykonane z wielu różnych rodzajów materiałów, a każdy z nich jest wybierany w innym celu. W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat wewnętrzny panel samochodu zyskał znacznie większą uwagę, ponieważ inżynierowie skupili się na zmniejszeniu masy pojazdów w celu zwiększenia efektywności paliwowej. Oprócz zmniejszenia wagi, popyt konsumentów na bardziej luksusowe wnętrza wpłynął również na rodzaje paneli spotykanych w pojazdach [źródło: Weber].

Panele wewnętrzne mogą składać się z jednego kawałka formowanego tworzywa sztucznego lub kilku kawałków tworzywa sztucznego. Wraz z ewolucją innych dziedzin przemysłu motoryzacyjnego, panele wewnętrzne zaczęły być wykonywane z kawałków metalu, poprzez cienkie kawałki tektury, po formowane tworzywa sztuczne, włókno szklane i drewno. [Źródło: Partstrain]. Większość nowoczesnych paneli wewnętrznych samochodów składa się z uformowanych elementów z tworzywa sztucznego z miejscami do przechowywania i elementami elektronicznymi, takimi jak elektryczne szyby i zamki drzwi, zintegrowane z panelem. Inne funkcje i elementy luksusowe mogą być również umieszczone wewnątrz panelu drzwi.

Wraz ze wzrostem ceny samochodów zmieniają się również materiały użyte do wykonania panelu wewnętrznego, aby dostosować je do stylu i ceny pojazdu. Jeden producent powiedział, że w ostatnich latach konsumenci, którzy kupują pojazd za 20 000 dolarów, oczekują wnętrza, które wygląda jak pojazd za 30 000 dolarów [źródło: Weber]. Drewno to popularny rodzaj panelu wewnętrznego, który można znaleźć w luksusowych pojazdach - chociaż cały panel zazwyczaj nie jest wykonany w całości z drewna, składa się z sekcji drewna, a także skóry i innych wysokiej jakości tkanin i plastiku.

Oprócz luksusowych paneli do wnętrz i paneli z tworzywa sztucznego zaprojektowanych z myślą o projektowaniu i funkcjonalności, przemysł samochodowy zwiększył produkcję paneli wewnętrznych, które są bardziej przyjazne dla środowiska. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy o niewielkim wpływie na środowisko, wewnętrzne panele samochodowe są budowane z materiałów nadających się do recyklingu [źródło: Weber]. Niektóre kraje w Europie wymagają od producentów samochodów budowania pojazdów, które w 85% nadają się do recyklingu, w tym elementów wewnętrznych paneli drzwiowych i U, S. producenci coraz bardziej dbają o środowisko również dzięki swoim materiałom [Źródło: Weber].

Przejdźmy do następnej strony, aby dowiedzieć się, jakie rodzaje technologii są wykorzystywane przy montażu paneli we wnętrzu samochodu i jak się to zmienia.

Jak wspomnieliśmy wcześniej, w przeszłości wewnętrzne panele drzwi samochodowych były montowane całkowicie przez ludzi, ale teraz roboty przejmują wiele aspektów tego procesu. Na niektórych liniach montażowych roboty są używane do mocowania wewnętrznych paneli drzwi do zewnętrznych segmentów drzwi poprzez nałożenie cienkiej warstwy kleju na część zewnętrzną, a następnie ściśnięcie sekcji wewnętrznej na panelu zewnętrznym [Źródło: Assembly Magazine]. Operatorzy ładują panele drzwi na tor, gdzie są następnie montowane przez roboty.

Po uszczelnieniu lub połączeniu dwóch części, niektóre zakłady produkujące samochody używają zrobotyzowanych kamer do obracania się wokół wewnętrznego panelu samochodu, aby zapewnić, że wszystkie obszary panelu wewnętrznego są ustawione w jednej linii i odpowiednio uszczelnione [Źródło: Assembly Magazine] .Kamera następnie wykorzystuje światła stroboskopowe LED do robienia wielu zdjęć w kilku obszarach drzwi.

Jeśli na jednym ze zdjęć widać nierówny obszar, drzwi są ściągane i mocowane lub wymieniane. Zastosowanie tych kamer robotów zapewnia szybkie znajdowanie i korygowanie błędów w procesie instalacji, co pozwala zaoszczędzić pieniądze na kosztach produkcji samochodów [źródło: Assembly Magazine]. Oszczędza również pieniądze dla konsumenta, dostarczając produkty lepszej jakości, które wymagają mniej konserwacji.

Panele wewnętrzne samochodu stają się czymś więcej niż tylko estetyczną częścią drzwi, co oznacza dodatkowe etapy montażu w procesie produkcji samochodów. Niektóre firmy samochodowe, takie jak Ford, dodają amortyzujące bloki piankowe między wewnętrznymi panelami drzwi a wykończeniem wnętrza podczas procesu montażu panelu samochodu. Te piankowe bloki są umieszczane w pobliżu klatki piersiowej i bioder pasażera, aby chronić go podczas zderzenia [Źródło: Ford]. Ponieważ zmieniają się przepisy bezpieczeństwa i interesy konsumentów, wewnętrzne panele samochodowe i procesy ich montażu nieustannie dostosowują się do ich wymagań.

Więcej informacji na temat montażu wewnętrznego panelu samochodu można znaleźć w linkach na następnej stronie.

Powiązane artykuły

• 10 najlepszych technologii samochodów codziennego użytku pochodzących z wyścigów
• 5 najlepszych materiałów używanych w produkcji samochodów
• Jak działają linie produkcyjne w branży motoryzacyjnej
• Jak działa transport samochodowy
• Jak działają Hypercars
• Jak działają komputery samochodowe
• Jak będą działać samochody bez kierowcy
• Czy możesz złożyć własny samochód?
• Co sprawia, że ​​cyfrowy samochód jest cyfrowy?
• Co nowego w technologii olejów syntetycznych?
• Czy CAD tworzy lepsze samochody niż projekty stworzone przez ludzi?
• Czy naprawy samochodów w przyszłości okaleczą Cię finansowo??

Źródła

• Magazyn Assembly. Montaż w akcji: producent samochodów wykorzystuje system Vision do paneli odpornych na błędy. 1 grudnia 2003 r. (24 grudnia 2009 r.). Http://www.assemblymag.com/Articles/Column/3359e122ce5c9010VgnVCM100000f932a8c0
• Bród. Kierowca przeżył katastrofę żubra w Yellowstone i ponownie kupił Fusion. (29 grudnia 2009). Http://media.ford.com/article_display.cfm? Article_id = 30290
• Częściowe naprężenie. Panel drzwi Honda. (26 grudnia 2009). Http://www.partstrain.com/ShopByDepartment/Door_Panel/HONDA
• Weber, Austin. Wewnętrzna historia. Magazyn Assembly. 31 stycznia 2007 r. (26 grudnia 2009). Http://www.assemblymag.com/Articles/Cover_Story/BNP_GUID_9-5-2006_A_10000000000000043227