Jak działają zaczepy na gęsiej szyi

2008

Niezależnie od tego, czy jest to gigantyczny RV, czy stado koni pociągowych, jeśli chcesz wykonać poważny hol, będziesz potrzebować odpowiedniego sprzętu do wykonania zadania. Obejmuje to nie tylko poważną ciężarówkę i solidną przyczepę, ale także hardkorowy zaczep. Zaczepy klasy I i II mogą być używane do najlżejszych ładunków z prostymi systemami dyszla. Zaczepy klasy III i IV przenoszą cię do około 10 000 funtów (niecałe 4536 kilogramów) całkowitej masy przyczepy i często są przydatne, jeśli przewozisz kampery i łodzie. Poza tym są zaczepy klasy V - w tym zaczepy na gęsiej szyi - które mogą wytrzymać do około 30000 funtów (około 13000 kilogramów).

W przeciwieństwie do zwykłych zaczepów, które wychodzą z tyłu pojazdu ciągnącego, zaczepy na gęsiej szyi i blisko spokrewnione zaczepy siodłowe są zakotwiczone w łóżku pickupa. Zaczepy typu „gęsia szyja” wykorzystują kulę zaczepu do zablokowania na miejscu, podczas gdy zaczepy siodła wykorzystują płytkę w kształcie koła do wykonania połączenia. Oprócz swojej wytrzymałości, popularne są również zaczepy na gęsiej szyi, ponieważ typy przyczep, które ciągną, są w stanie wykonywać ostrzejsze zakręty niż te, które łączą się z tyłu pojazdu ciągnącego..

W zależności od modelu zaczepy na gęsiej szyi zwykle kosztują kilkaset dolarów, a zestaw montażowy może być wliczony w cenę lub nie. Niektóre są łatwiejsze do zainstalowania w niektórych markach i modelach niż inne, więc jeśli jesteś typem zrób to sam, możesz wziąć to pod uwagę. Na następnej stronie przyjrzymy się jeszcze kilku czynnikom, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze zaczepu na gęsiej szyi.

Jeśli masz przyczepę dla koni, być może szukasz zaczepu na gęsiej szyi. © iStockphoto / Eric Ferguson

Jeśli poszukujesz zaczepu typu „gęsia szyja”, musisz mieć odpowiednią przyczepę, ponieważ do tego typu zaczepu można podłączyć tylko określony typ. Naczepa musi być typem przyczepy, która ma z przodu obszar wystający z reszty przyczepy, taki jak ten poniżej.

Kolejną rzeczą do rozważenia jest kwestia wagi. Zaczepy na gęsiej szyi mogą obsługiwać spory ładunek, ale ważne jest, aby dwukrotnie sprawdzić, czy sprostają zadaniu, sprawdzając wagę przyczepy, a także wagę przyczepy, gdy jest w pełni załadowana. Kilka tysięcy funtów masy przyczepy to jedno - dodaj pół tuzina koni lub sprzęt kempingowy na lato i trochę podnieśliście stawkę. Musisz także upewnić się, że Twój odbiór sprosta wyzwaniu. Producenci zwykle mogą udzielić informacji na temat zalecanych możliwości holowania swoich pojazdów, ale pamiętaj, aby dać sobie trochę swobody na wypadek, gdybyś musiał dodać trochę ładunku w ostatniej chwili lub przypadkowo obliczyć zbyt niską wagę ładunku..

-

Wybierając zaczep na gęsiej szyi, ważne jest również, aby wziąć pod uwagę przebieg instalacji. Niektóre wersje mogą być znacznie bardziej skomplikowane w instalacji niż inne. Jak omówiliśmy na ostatniej stronie, zarówno marka, jak i model samochodu, a także marka zaczepu, mogą różnić się tym, jak trudne będzie to doświadczenie. Nie lekceważ myśli o zatrudnieniu specjalisty do instalacji, jeśli masz odbiór, który utrudni pracę. Bardzo ważne jest, aby wszystko zostało wykonane prawidłowo, od wywiercenia otworu na kulę zaczepu w odpowiednim miejscu, po bezpieczne przykręcenie zespołu zaczepu do ramy ciężarówki. W niektórych konfiguracjach może zajść potrzeba usunięcia pewnych części pickupa, aby ustawić zespół na miejscu, a podczas procesu instalacji często trzeba uważać na krytyczne elementy, takie jak przewody paliwowe i przewody hamulcowe. Przeczytaj więcej o montażu zaczepów na gęsiej szyi na następnej stronie.

Tak ukształtowane przyczepy mogą korzystać z zaczepów na gęsiej szyi. © iStockphoto / oksanaphoto

Proces instalacji zaczepów na gęsiej szyi różni się w zależności od marki, ale jedną wspólną cechą każdej pracy instalacyjnej jest przestrzeganie wskazówek, aby wszystko było wykonane prawidłowo. W przeciwnym razie możesz spojrzeć przez lusterko wsteczne tylko po to, aby zobaczyć, jak przyczepa zanika w zachodzie słońca, gdy po raz pierwszy spróbujesz zabrać ją na przejażdżkę.

Aby zainstalować zaczep na gęsiej szyi, czasami trzeba wprowadzić kilka modyfikacji w ciężarówce. Przede wszystkim zwykle trzeba wywiercić otwór w środku platformy ciężarówki. W ten sposób podstawowa rama może być solidnie przymocowana do kuli zaczepu, którą w wielu wersjach można złożyć lub odłączyć, gdy nie ma potrzeby holowania.

Zespół zaczepu jest zwykle przykręcony do ramy ciężarówki w wielu miejscach, zapewniając bezpieczne połączenie między ciężarówką a przyczepą. Kotwice łańcucha bezpieczeństwa są często wbudowaną funkcją zespołów zaczepów na gęsiej szyi, aby zapewnić, że przyczepa nie poluzuje się całkowicie w przypadku awarii zaczepu.

Narzędzia do tego zadania zazwyczaj obejmują te, które już leżą w garażu, a na szczycie listy znajdują się różne wiertła, piły i klucze. Ważnymi etapami tego procesu jest zlokalizowanie miejsca, w którym należy wykonać otwór na kulę zaczepu - zarówno pod względem odległości od tylnej części platformy ciężarówki, jak i wyśrodkowania jej z lewej i prawej strony. Spodziewaj się wykonania wielu pomiarów podczas instalacji; chcesz mieć pewność, że wszystko jest odpowiednio wyrównane. Nie zapomnij również upewnić się, że nie uszkodzisz żadnych kluczowych elementów ciężarówki, gdy wszystko układasz na swoim miejscu. Jeśli nie masz pewności co do procesu, zawsze możesz zadzwonić do specjalisty, aby wykonać zadanie.

Na następnej stronie znajdziesz dużo więcej linków związanych z samochodami.

-

-Powiązane artykuły

• Jak działają sprzęgi siodłowe-
• Jak działają odbiorniki montowane z przodu
• Jak działają osłony H-itch
• Quiz o składnikach zaczepu
• Jak działają systemy dystrybucji ciężaru holowanego
• Quiz na temat typów zaczepów

Źródła

• „Słownik terminów motoryzacyjnych”. Era motoryczna. (15.09.2008) http://www.motorera.com/dictionary/index.htm
• Gray, Scott. „Zaczepy do przyczep - pomysły na wybór właściwego”. OffRoaders.com. (29.09.2008) http://www.offroaders.com/tech/Trailer-Hitches.htm
• „Instalacja zaczepu na gęsiej szyi”. etrailer.com. (01.10.2008) http://www.etrailer.com/tv-gooseneck_installation_dodge_ram_2006.aspx
• „Klasy zaczepu przyczepy”. Hitches4Less.com. (29.09.2008) http://hitches4less.com/trailer-hitch-classes.html
• Lindenman, Thomas i McCoy, Richard. „Montaż zaczepu na gęsiej szyi i metoda montażu”. Patent Stanów Zjednoczonych. 26.10.1999. (29.09.2008) http://www.freepatentsonline.com/5971418.pdf
• Longhurst, Chris. „Biblie dotyczące konserwacji samochodów”. CarBibles.com (15.09.2008) http://www.carbibles.com/
• Martin, Joe. „Przewodnik załadunku i holowania przyczepy”. Produkty Sherline. (15.09.2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
• Morgan, Elizabeth. „Zaczepy do przyczep na gęsiej szyi”. Artykuły Ezine. 08.09.2005. (29.09.2008) http://ezinearticles.com/?Gooseneck-Trailer-Hitches&id=69515
• „-NTTA Przewodnik po bezpiecznym i legalnym holowaniu”. National Trailer & Towing Association. ”(29.09.2008) -http: //www.ntta.co.uk/law/index.htm
• „Zakup odpowiedniej przyczepy dla konia - z punktu widzenia konia” Przyczepy EquiSpirit. (29.09.2008) http://www.equispirit.com/info/articles/buying-horse-trailer.htmv
• „Słownik holowania”. U-Haul. (15.09.2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
• „Zaczepy do przyczep”. Witryna korporacyjna PickupSpecialties.com. (29.09.2008) http://www.pickupspecialties.com/Hitches/class_iii_receiver_hitches.htm
• „Trailering 101”. Traveled Lane Trails, Inc. (30.09.2008) http://www.traveledlanetrailers.com/trailering101/trailering1c.htm