Jak szybko schłodzić pojazd podczas intensywnego letniego upału i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 2366
  • 259
Ryan McVay / Getty Images DCL

Latem można powiedzieć, że najgorętszy moment między nimi to moment, w którym po raz pierwszy wsiadasz do pojazdu. To jest moment, który naprawdę tworzy nastrój na wyjazd. Nie wiem jak ty, ale nie lubię prowadzić zrzędliwego. Otwiera drzwi do szału drogowego, którego mamy już pod dostatkiem na naszych autostradach.

Szybkie ochłodzenie pojazdu przed wyruszeniem w podróż zmniejszy poziom pobudzenia, zwiększy Twoją świadomość i sprawi, że klimatyzacja pojazdu będzie działać mniej, a tym samym zmniejszy emisję gazów i CO2. Chociaż ta metoda szybkiego schładzania nie jest dokładnie fizyką jądrową, jest to trochę lekcja nauk stosowanych.

Ciepło to w zasadzie obfitość energii. Energia ta powoduje, że atomy i cząsteczki wewnątrz pojazdu poruszają się w szybszym tempie, zajmując w ten sposób więcej miejsca i zwiększając gęstość powietrza. Jak wszyscy dowiedzieliśmy się z zajęć z przedmiotów ścisłych, gęstsze powietrze unosi się, co powoduje, że najgorętsze powietrze znajduje się w każdym pojeździe dokładnie tam, gdzie znajduje się głowa, co jest bardzo nieprzyjemną okolicznością.!

Kiedy wsiadasz do rozgrzanego pojazdu, musisz oprzeć się pokusie schłodzenia górnej części ciała, jak to zwykle robi większość ludzi. Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest wypchnięcie gorącego powietrza, zaczynając od najgorętszego. Najprostszym sposobem na to jest ustawienie klimatyzatora na świeże powietrze (nie recyrkulację), rozbicie szyb, ustawienie wysoko wentylatora i regulacja nawiewu powietrza przez dolne otwory na nogi.

Wypychanie powietrza z dolnych otworów wentylacyjnych pomaga skuteczniej pozbywać się gorącego powietrza niż górne otwory. jest to naprawdę najlepszy sposób na usunięcie zużytego powietrza z całego pojazdu w jak najkrótszym czasie. Po usunięciu większości gorącego powietrza możesz zamknąć okna i wyregulować przepływ powietrza w kierunku górnej części ciała (jeśli wolisz).

Powodem, dla którego nigdy nie należy ustawiać recyrkulacji powietrza w okresie letnim, kiedy pierwszy raz włącza się klimatyzator, jest to, że większość powietrza zasysa z wnętrza, czyli tam, gdzie jest najgorętsze powietrze. Gdy powietrze wewnątrz pojazdu ostygnie, możesz ponownie wyregulować wentylator, aby recyrkulował.

Ustawienie recyrkulacji zawsze działa najlepiej, gdy pojazd osiągnął już żądaną temperaturę. Dzięki temu klimatyzator pracuje mniej (zużywa mniej energii), aby utrzymać tę temperaturę. Jeśli mieszkasz w zatłoczonym mieście, sugerowane jest również ustawienie recyrkulacji, ponieważ emisje CO2 z innych pojazdów mogą przedostać się do wnętrza pojazdu, gdy większość powietrza jest pobierana z zewnątrz..

Aby jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2, nie zapomnij wyłączyć klimatyzatora na kilka minut przed dotarciem do celu.

Lubisz ekologiczne podróże i gadżety? Głosuj na swoje ulubione zielone samochody




Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa