Co robi wyważarka harmoniczna?

  • Thomas Dalton
  • 0
  • 4626
  • 1162
System równoważenia harmonicznych w Twoim samochodzie pochłania drgania silnika i utrzymuje je na bezpiecznym poziomie. Zobacz więcej zdjęć silników. Reza Estakhrian / Iconica / Getty Images

Równoważenie harmoniczne brzmi jak kluczowa część statku kosmicznego w jakiejś papkowatej historii science fiction z lat 50. lub coś, czego potrzebujesz, abyś mógł odtwarzać muzykę z włóczęgami, gdy jeździsz po szynach. Jednak w rzeczywistości jest to ważna część silnika, która pomaga w utrzymaniu wału korbowego tak długo, jak to możliwe.

Gdy cylindry w twoim silniku zapalają się, poruszają się w górę iw dół, generując moment obrotowy, który jest przenoszony na wał korbowy. Jak być może już wiesz, wał korbowy jest tym, co przekształca moc silnika w ruch obrotowy, ostatecznie obracając koła samochodu.

Ale weź pod uwagę przez chwilę siły działające na wał korbowy - są ogromne. Za każdym razem, gdy cylinder zostaje uruchomiony, na wał korbowy działa siła, powodując jego skręcenie. Ale ta siła powoduje również drgania wału korbowego, a przy pewnych częstotliwościach wał może rezonować, co jeszcze bardziej pogarsza wibracje [źródło: Mach V].

Te wibracje z silnika mogą być zbyt duże, aby wał korbowy mógł je znieść, powodując jego awarię. A kiedy to się stanie, Twój samochód nie będzie działał i będziesz musiał stawić czoła kosztownym naprawom.

W tym miejscu pojawia się wyważacz harmonicznych. Okrągłe urządzenie, wykonane z gumy i metalu, jest przykręcone z przodu wału korbowego, aby pomóc w tłumieniu drgań. Zwykle jest podłączony do koła pasowego korby, które napędza akcesoria, takie jak klimatyzator. Guma wewnątrz koła pasowego faktycznie pochłania wibracje i utrzymuje je na bezpiecznym poziomie. Zasadniczo urządzenie zostało zaprojektowane, aby pomóc w zapobieganiu awarii wału korbowego. Czasami nazywany jest także „amortyzatorem”.

Jednak materiał gumowy może z czasem ulec zniszczeniu. Więc jeśli wyważarka harmoniczna się zepsuje, możesz uzyskać szorstkie wibracje silnika, pęknięty wał korbowy, a nawet pasek serpentynowy, który zostanie wyrzucony z toru. Wymiana jednego to doskonała konserwacja zapobiegawcza i właśnie o tym porozmawiamy dalej.

Więc chcesz wymienić swój balanser harmoniczny, co? Są dobre i złe wieści. Po pierwsze, dobra wiadomość: instalacja nowego wyważarki jest stosunkowo łatwym zadaniem. A teraz zła wiadomość: nie można zdjąć starego z wału korbowego. Może to wymagać rozebrania niektórych części nadwozia samochodu, takich jak przedni błotnik lub zderzak, a prawdopodobnie nawet chłodnica.

Po pierwsze, prawdopodobnie będziesz musiał wyjść i kupić narzędzie, którego możesz nie mieć - ściągacz do równoważenia harmonicznych. To specjalistyczne narzędzie, które służy do bezpiecznego usuwania wyważarek harmonicznych bez uszkadzania pojazdu, a także działa na takie rzeczy, jak koła pasowe i kierownice. Szukaj w pobliżu, aby znaleźć odpowiedni ściągacz do swoich potrzeb. Zwykle kosztują około 25 dolarów.

Każdy silnik jest inny, więc jeśli chcesz zmienić równoważnik harmonicznych w swoim samochodzie, musisz przeszukać różne fora samochodowe i strony internetowe, aby zobaczyć, jak to się robi w Twoim modelu. Ogólnie rzecz biorąc, będziesz chciał zdjąć pasek z koła pasowego wału korbowego, a następnie zdjąć śrubę mocującą stabilizatora harmonicznych za pomocą nasadki i grzechotki. Stamtąd użyjesz ściągacza, który właśnie kupiłeś, aby zdjąć wyważarkę z wału korbowego [źródło: Auto MD].

Jeśli chodzi o ponowną instalację nowego równoważnika harmonicznych, to prawie te same kroki w odwrotnej kolejności. Po prostu porównaj starą i nową część, aby upewnić się, że rozmieszczenie otworów na śruby jest takie samo. Nie zapomnij też zwrócić szczególnej uwagi na prawidłowe ustawienia momentu obrotowego. Jeśli potrafisz uruchomić silnik, a wibracje nie powodują poluzowania wypełnień zębów, to dobrze wykonałeś swoją pracę.

Przyznam, że nie miałem pojęcia, że ​​ta część istnieje, dopóki nie zacząłem badać tego artykułu. To kolejny dowód na złożoność nowoczesnego silnika i jego komponentów pomocniczych. Czytałem, że wiele osób usuwa równoważnik harmonicznych, ponieważ sądzą, że zwiększy to osiągi ich pojazdu, ale nie sądzę, że jest to zalecane.

Powiązane artykuły

  • Jak działają silniki samochodowe
  • Jak działa wymiana paska rozrządu
  • Jak działa siła, moc, moment obrotowy i energia
  • Jak działają alternatory
  • Jak działają systemy kontroli emisji par
  • Co to jest stukanie silnika?
  • Jak długo wytrzymują łożyska wału korbowego?

Źródła

  • Auto MD. „Jak wymienić Harmonic Balancer”. Automd.com. (25 kwietnia 2012) http://www.automd.com/261/how-to-replace-a-harmonic-balancer/
  • Kącik części samochodowych. „Harmonic Balancer”. Autopartscorner.com. (25 kwietnia 2012) http://www.autopartscorner.com/harmonic_balancer/
  • Mach V Motorsports. „Tip 11: Crank Pulleys”. Machv.com. (25 kwietnia 2012) http://www.machv.com/tip11cranpul.html



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa