- Thomas Dalton
- 0
- 1594
- 376
Odwiedź witrynę internetową z ogłoszeniami online, a znajdziesz całą ich flotę: samochody osobowe, ciężarowe i motocykle wszystkich typów, z skandalicznie niskimi cenami wywoławczymi i długimi opisami doskonałego stanu pojazdów i luksusowych funkcji. Ale dwa słowa wplecione w błyskotliwe opisy historii pojazdów mogą szybko rzucić kłopotliwą sprawę w Twoje marzenia o znalezieniu umowy samochodowej stulecia: „tytuł odzyskania”.
Co to znaczy, że samochód ma tytuł powypadkowy? Czy samochód można prowadzić po ulicy? Czy jest w ogóle bezpieczne prowadzenie pojazdu uszkodzonego? W zależności od sytuacji i prawa w Twoim stanie, tytuł ratunkowy może oznaczać wiele rzeczy: Może wydłużyć czas i wydłużyć proces licencjonowania i rejestracji. Może to całkowicie zniweczyć transakcję, pozostawiając Cię szukającego innego samochodu do kupienia. Ale w niektórych przypadkach może to stanowić interes - jeśli masz wiedzę i umiejętności mechaniczne, aby to wykorzystać.
Więc co to jest tytuł ratunkowy? Państwowe biura motoryzacyjne wydają tytuły własności z kilku powodów. Tytuły pomagają określić, kto jest właścicielem samochodu, pomagając w ten sposób organom ścigania zidentyfikować skradzione pojazdy. Tytuły pomagają także stanom śledzić liczbę i typy pojazdów na ich drogach. W przypadku kupującego samochód historia tytułu może opisywać żywotność używanego samochodu lub ciężarówki, w tym poważne wypadki i przeniesienia własności. Tytuł może odgrywać kluczową rolę, pomagając kupującemu określić, czy samochód jest tak dobrą ofertą, jak w reklamie.
Stany wydadzą specjalne rodzaje tytułów, gdy wystąpią określone wydarzenia. Stan zazwyczaj wystawia tytuł ratunkowy, gdy organ - zwykle ubezpieczyciel samochodu - stwierdza całkowitą utratę samochodu: wypadek, kradzież lub inny szkodliwy wypadek spowodował, że naprawa pojazdu jest droższa niż wymiana. Ubezpieczyciel zmieniając tytuł ma możliwość odpisania pojazdu jako szkody - przestaje on istnieć z punktu widzenia ubezpieczyciela [źródło: Carfax].
Tytuł ratunkowy może nakładać ograniczenia na pojazd, który go otrzymuje. Może to wymagać sprawdzenia samochodu przed uzyskaniem prawa do odbudowy zgodnie z prawem drogowym lub może ograniczyć samochód do wykorzystania wyłącznie na części i złom. Niektóre stany ograniczają możliwość zakupu uszkodzonego pojazdu, ograniczając sprzedaż do licencjonowanych przez stan firm odbudowujących [źródło: QuinStreet Insurance Agency Inc.].
Wiele z tych ograniczeń ma wspólny cel: bezpieczeństwo na drodze. Ponieważ ubezpieczyciel sklasyfikował pojazd jako nie wart naprawy, rozumuje się, że pojazd musi zostać poddany dodatkowej kontroli, zanim zostanie ponownie wprowadzony na drogę. Więcej o tym dalej.
Jeśli natrafiłeś na samochód z tytułem złomowania, który chcesz kupić, a Twój stan pozwala na jego zakup, staranne połączenie badań, analizy i zrozumienia procesów związanych z tytułem może oznaczać różnicę między zakupem jako transakcją a nie - drogowskaz do kasy.
Po pierwsze, musisz wiedzieć, dlaczego samochód otrzymał tytuł powypadkowy. Jeśli na przykład został skradziony i odzyskany, ubezpieczyciel mógł już wymienić go na właściciela i odpisać odzyskany samochód w ramach księgowości. Z drugiej strony, samochód, któremu przyznano tytuł ratowniczy, ponieważ jego rama została wygięta w wypadku, może być koszmarem do naprawy i nigdy nie będzie bezpieczna w prowadzeniu. Podobnie, niektóre uszkodzenia, takie jak powódź, są trudne do wykrycia. Samochód, który wygląda i ładnie pachnie w słoneczny dzień, może być inną historią, gdy robi się wilgotna pogoda [źródła: Lease Guide, Salvage Title Cars].
Po zidentyfikowaniu przyczyny odzyskania tytułu, rozważ własne umiejętności i zasoby. Czy wiesz, jak naprawić uszkodzenie, które powoduje, że samochód nie nadaje się do ruchu drogowego? Czy masz czas i pieniądze, aby zapłacić za dodatkową kontrolę potrzebną do zmiany nazwy samochodu i czy Twój ubezpieczyciel naliczy wyższą stawkę na pokrycie samochodu z powodu jego historii? Jeśli lubisz pracować przy samochodach i masz dostęp do odpowiednich narzędzi i części, możesz być w stanie samodzielnie dokończyć naprawy i sprawić, że samochód będzie zdatny do ruchu drogowego za znacznie mniej niż kosztowałby mechanik. Z drugiej strony odgryzanie więcej, niż możesz przeżuć, może pozostawić cię z kosztownym projektem, który zajmuje niewiele więcej niż zajmowanie miejsca w garażu.
Gdy samochód z tytułem złomowania jest gotowy do powrotu na drogę, zwykle musi zostać poddany przeglądowi. Stanowe biura motoryzacyjne lub wydziały patroli autostrad zazwyczaj zajmują się tym procesem, a za kontrolę zwykle pobierana jest opłata, oprócz wszelkich opłat za nowy tytuł. Inspekcja zapewnia, że pojazd jest zdatny do ruchu drogowego i często obejmuje kontrolę głównych komponentów (silnika, części nadwozia itp.), Aby upewnić się, że podczas rekonstrukcji nie użyto żadnych skradzionych części. Ważne jest, aby zapoznać się z procesem kontroli z wyprzedzeniem, na wypadek, gdyby konieczne było przedstawienie dowodu własności - zazwyczaj w postaci paragonów lub faktur sprzedaży - jakichkolwiek części używanych do naprawy samochodu [źródła: Departament Bezpieczeństwa Publicznego Ohio, Departament Pojazdów Samochodowych Connecticut].
W końcu kupujący mądrze jest zwrócić uwagę na stare powiedzenie, które było znane na długo przed pojawieniem się samochodów, tytułów i pojazdów powypadkowych: „Kupujący strzeż się”.
Aby uzyskać więcej przydatnych informacji, sprawdź linki na następnej stronie.
Powiązane artykuły
- 5 porad dotyczących ubezpieczenia samochodu
- 5 porad dotyczących przedłużonej gwarancji
- 10 porad dotyczących zakupów samochodowych
- 10 akcesoriów samochodowych, które mogą być niebezpieczne
- The Ultimate Auto Junkyard Quiz
- The Ultimate Salvage Tytuł Quiz
- Fakt czy fikcja: uszkodzenie samochodu przez powódź
- Jak kupić samochód
- Jak działa finansowanie samochodów
- Jak działa ubezpieczenie samochodu
- Jak działa sprzedaż samochodu
- Jeśli kiedykolwiek kupisz samochód uszkodzony przez powódź?
Źródła
- Carfax. "Słownik terminów." (17 maja 2011) http://www.carfax.com/definitions/glossary.cfm
- Departament Pojazdów Samochodowych Connecticut. „Pojazdy odzyskane (łącznie)”. 7 kwietnia 2011. (17 maja 2011) http://www.ct.gov/dmv/cwp/view.asp?a=804&q=244912
- Przewodnik leasingu. „Uszkodzone samochody, samochody powodziowe i samochody powypadkowe to tanie samochody”. (17 maja 2011) http://www.leaseguide.com/articles/damagedcars.htm
- Neff, John. „Infografika: jeden samochód kradziony co 33 sekundy… i inne zabawne fakty dotyczące kradzieży samochodów”. AutoBlog.com. 28 kwietnia 2010 r. (20 maja 2011 r.) Http://www.autoblog.com/2010/04/28/infographic-one-car-stolen-every-33-seconds-and-other-fun-gr/
- Departament Bezpieczeństwa Publicznego Ohio. „Inspekcje pojazdów powypadkowych i samodzielnie montowanych”. (17 maja 2011) http://bmv.ohio.gov/salvage_inspection.stm
- Specjaliści ds. Bez lakierowania samochodów. „Trendy w branży ubezpieczeniowej: w sumie mniej pojazdów”. (20 maja 2011) http://parscertified.com/blog/2011/05/insurance-industry-trends-fewer-vehicles-are-totaling/
- QuinStreet Insurance Agency Inc. „Co to jest tytuł do odbudowy lub tytuł odzyskania?” (17 maja 2011) http://www.carinsurance.com/kb/content26568.aspx
- Uszkodzone tytuły samochodów. „Odzyskiwanie po kradzieży”. (17 maja 2011) http://www.salvagetitlecars.net/3.html
- Texas DMV. „Jak zarejestrować niestandardowy lub zabytkowy pojazd w Teksasie”. 28 kwietnia 2011. (20 maja 2011) http://www.dmv.com/tx/texas/custom-vehicle-registration