Jacob Hoover
0 
2619
213
Wystarczy odrobina matematyki, aby dowiedzieć się, jak tanie może być prowadzenie samochodu elektrycznego. Colin Anderson / Getty Images Ten post, część serii, o której mówimy samochody elektryczne, napisał Jamie Page Deaton z .com.
Zrobiłeś więc wszystko, o czym możesz pomyśleć: sprawdziłeś ciśnienie w oponach, pojechałeś samochodem, zdalnie - może nawet kupiłeś hybrydę. Ale nie możesz pozbyć się tego dokuczliwego uczucia, że Twój samochód nadal zanieczyszcza atmosferę bardziej, niż byś chciał. I spójrzmy prawdzie w oczy: trudno się pozbyć tego kłopotliwego uczucia na widok tych wszystkich paskudnych spalin wylewających się z rury wydechowej Twojego samochodu.
Najlepszym rozwiązaniem na wyrzuty sumienia jest całkowite wyeliminowanie rury wydechowej samochodu. Dzięki kilku niedrogim i praktycznym samochodom elektrycznym, które trafią na rynek amerykański w ciągu najbliższych dwóch lat, codziennym konsumentom łatwiej będzie naładować się i ruszyć w drogę. Jednak przejście na samochód elektryczny ma więcej zalet niż tylko zmniejszenie emisji spalin. A co najważniejsze, te korzyści prawdopodobnie trafią do Twojego portfela. Chociaż samochody elektryczne będą kosztować z góry więcej niż ich rodacy z silnikiem benzynowym, na dłuższą metę mogą być tańsze w eksploatacji.
Największe oszczędności będą dotyczyły paliwa. Według amerykańskiej agencji Energy Information Administration (EIA) galon zwykłego gazu kosztuje dziś średnio 2,70 USD. Z drugiej strony, koszty energii elektrycznej w mieszkaniach wynoszą średnio tylko 0,11 dolara za kilowatogodzinę (ponownie, zgodnie z OOŚ). Nissan twierdzi, że pełne naładowanie ich elektrycznego samochodu Nissan Leaf będzie kosztować 2,75 USD.
Wygląda na to, że koszt jest mniej więcej taki sam, ale musisz bardziej zagłębić się w matematykę: przy pełnym naładowaniu Nissan Leaf przejedzie około 100 mil (160,9 km). Na jednym galonie benzyny Nissan Versa przejedzie około 30 mil (48,3 km). Pokonanie 100 mil (160,9 km) w Versie będzie kosztować około 9,00 dolarów.
Większość samochodów elektrycznych pozwala również zaoszczędzić, wybierając czas ładowania. Możesz ustawić Versę, a także hybrydy plug-in Forda i innych producentów samochodów, aby ładowały się tylko poza godzinami szczytu, obniżając koszty energii elektrycznej. I chociaż domowa stacja ładowania Liścia kosztuje około 2000 USD, EPA szacuje, że Nissan Versa będzie kosztował 1359 USD rocznie na paliwie. Tak więc za nieco ponad 18 miesięcy oszczędności na Liście powinny pokryć koszty systemu ładowania.
Liczby te nie uwzględniają kosztów ubezpieczenia i utrzymania, ale koszty eksploatacji samochodu elektrycznego Samochód elektryczny - samo uzyskanie energii potrzebnej do przemieszczenia go po drodze - wygląda o wiele niżej niż koszt utrzymania konwencjonalnego samochodu.