Gyles Lewis
0 
2657
676
Czy wiesz, że stan Kalifornia rozważał kiedyś wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych czarnych samochodów? (4kodiak / E + / Getty Images) Czy zdarzyło Ci się wskoczyć do swojego samochodu w gorący letni dzień, po tym, jak był przez chwilę zaparkowany na słońcu i zastanawiałeś się, czy jest jakiś sposób, aby nie stał się sauną? Jak się okazuje, te same zasady, które pomagają w dokonywaniu mądrych wyborów dotyczących odzieży, mogą również pomóc w utrzymaniu samochodu w chłodzie (i chronić środowisko, gdy jesteś przy nim)..
Powszechnie wiadomo, że ciemne kolory pochłaniają ciepło (szczególnie to od promieni słonecznych), podczas gdy jasne je odbijają. Tak więc w 2008 i 2009 roku stan Kalifornia rozważał wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych czarnych samochodów nie z powodu troski o wygodę mieszkańców Kalifornii w ruchu, ale z powodu niekorzystnego wpływu na środowisko. Brzmiało to jak bzdury hipisów (a nawet niektórzy konserwatyści, tacy jak Rush Limbaugh, dopracowali się), ale nauka stojąca za tym pomysłem jest rozsądna. Badanie przeprowadzone w 2011 roku przez Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division wykazało, że biały, srebrny i inne jasne kolory lakieru poprawiają wydajność samochodu. Badanie, w którym srebrna Honda Civic porównuje się z czarną, wykazało, że samochody w jasnych kolorach odbijają około 60 procent światła słonecznego w porównaniu do samochodów ciemnych. Przekłada się to na 2-procentowy spadek zużycia paliwa (ze względu na zwiększone zużycie klimatyzacji), 1,9-procentowy wzrost emisji dwutlenku węgla i 1-procentowy wzrost innych szkodliwych emisji dla czarnego samochodu [źródło: Owano].
Ustawodawcy z Golden State powiedzieli, że samochód, który stałby się cieplejszy, wymagałby znacznie więcej energii, aby się ochłodzić i pozostać chłodnym. Spowodowałoby to marnowanie paliwa, ponieważ do działania klimatyzatora potrzebny jest dodatkowy gaz, a także zwiększyłoby toksyczne emisje samochodu. Zmniejszenie liczby czarnych samochodów na drogach mogłoby przyczynić się do zmniejszenia emisji smogu i gazów cieplarnianych, co byłoby małym krokiem w kierunku pomocy w walce z globalnym ociepleniem.
Chociaż Kalifornia nie przyjęła prawa (na razie), są kroki, które można podjąć, aby zmniejszyć ten efekt, nawet jeśli masz już czarny samochód. Sam samochód robi dużą różnicę, jeśli weźmie się pod uwagę takie zmienne, jak model, rozmiar i kształt, a także liczba, rozmieszczenie, rozmiary i odcień szyb. Samochód zaparkowany w pełnym słońcu nagrzewa się szybciej, osiąga wyższą temperaturę, a następnie zachowuje ciepło dłużej niż samochód zaparkowany w pełnym lub półcieniu. Parkowanie w półcieniu jest o wiele lepsze niż brak cienia. Ważna jest również pora roku i warunki pogodowe (choć oczywiście nie masz nad nimi żadnej kontroli). Nawet w słoneczny dzień zachmurzenie zapewni pewną ochronę przed nagrzewającym działaniem promieni słonecznych. A jeśli jest wiatr, może to zapewnić efekt chłodzenia. Samo uwzględnienie tych dodatkowych czynników może pomóc Twojemu samochodowi zachować większy komfort latem (i tak, może pomóc środowisku, gdy jesteś przy nim).
Powiązane artykuły
- Jak działają klimatyzowane siedzenia
- Jak działa klimatyzacja samochodowa
- Jak kolor Twojego samochodu wpływa na wysokość stawki ubezpieczenia?
- Jak dopasować Auto Paint
- Jak działa farba samoczyszcząca
Więcej świetnych linków
- Czy samochody w ciemniejszych kolorach są cieplejsze w środku niż samochody w jaśniejszych kolorach?
- Najlepszy kolor do kupienia
- Kalifornia ma zredukować emisje dwutlenku węgla poprzez… zakaz czarnych samochodów?!
- Według badań, srebrno-białe samochody są fajniejsze
- Dziesięć najbardziej absurdalnych mitów o samochodach
Źródła
- LeMone, Margaret. „Czy samochody w ciemniejszych kolorach są cieplejsze w środku niż w jaśniejszych?” University Corporation for Atmospheric Research. 21 września 2009 r. (15 marca 2015 r.) Https://www2.ucar.edu/atmosnews/perspective/880/are-darker-colored-cars-warmer-inside-lighter-colored-cars
- Owano, Nancy. „Srebrno-białe samochody są fajniejsze”, mówi badanie. Phys.org. 25 października 2011 r. (15 marca 2015) http://phys.org/news/2011-10-silver-white-cars-cooler.html
- Technologia Pico. „Czy czerwone samochody nagrzewają się bardziej niż te pomalowane na inne kolory?” (15 marca 2015) https://www.picotech.com/library/experiment/color-and-temperature
- Zimmerman, Martin. „Zakaz czarnych samochodów w Kalifornii? Jeszcze nie.” Los Angeles Times. 30 marca 2009 (16 marca 2015) http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2009/03/the-great-california-black-car-crisis-is-over-for-now-at-leastthe -california-air-resources-board-said-friday-that-it-has.html