Czy głośne rury naprawdę ratują życie?

Głośne rury to dobry sposób, aby Twój rower został zauważony, ale możesz też nosić jasno zakryty sprzęt ochronny. bizoo_n / ThinkStock

„Głośne rury ratują życie”. Motocykliści lubią to często mówić w obronie silnika i hałasu wydechowego generowanego przez ich duże lub zmodyfikowane motocykle. Niektórzy twierdzą, że bardzo często tę obronę bronią: hałas motocykli - zwłaszcza Harley-Davidsons - jest zwykle głośniejszy i bardziej uciążliwy niż hałas samochodu. Wielu kierowców twierdzi, że to cecha, a nie błąd - ponieważ im głośniejszy rower, tym większe prawdopodobieństwo, że zostanie zauważony przez innych kierowców na drodze. Motocykliści dodają, że hałas silnika i wydechu jest bardziej skuteczny niż klaksony. Jest to stały dźwięk, podczas gdy nagły dźwięk może odwrócić uwagę kierowców samochodów i spowodować, że skręcą lub zejdą na pas dla motocyklisty.

To, czy głośne rury rzeczywiście ratują życie, wciąż jest przedmiotem gorącej debaty. Nie ma żadnych twardych danych do poparcia dla żadnej ze stron, więc staje się to bitwą anegdot. Wygląda na to, że każdy doświadczony motocyklista ma historię o tym, jak prawie został potrącony, zanim inny kierowca zauważył go w samą porę. Właściciele domów są gotowi przeciwstawić się opowieściom o tym, że budzą ich w nocy głośne motocykle.

Prawo, gdy się w to angażuje, zwykle uderza w głośne piszczałki. Nowe motocykle pochodzą z fabryki z układami wydechowymi, które spełniają przepisy dotyczące hałasu, a niektóre stany mają przepisy, które zabraniają modyfikowania układu wydechowego motocykla, aby był głośniejszy. Jednak niektórzy policjanci przyznali, że rzadko zatrzymują rower tylko po to, by wprowadzić zarządzenie dotyczące hałasu; częściej używają głośnego hałasu motocykla jako pretekstu do kontroli tłumu lub kontroli trzeźwości. A w Kalifornii Departament Policji w Oakland podgłośnił rury w swoich motocyklach patrolowych po tym, jak oficer został potrącony przez samochód, którego kierowca powiedział, że nie słyszał nadjeżdżającego roweru [źródło: Barrett].

US National Highway Traffic Safety Administration może być po stronie motocyklistów. Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych agencja oceniała, czy należy dodać hałas, aby zwiększyć uwagę. NHTSA obawiała się, że ciche motocykle elektryczne i inne pojazdy pozostaną niezauważone w ruchu ulicznym. To prawda, że ​​agencja była jasna, że ​​bardziej martwi się o zagrożenie dla pieszych niż kierowcę prowadzącego motocykl, ale sprawa pozostaje: agencja zgodziła się, że pojazdy, których nie można usłyszeć, są niebezpieczne [źródło: Edge]. (W 2015 r. Agencja nadal opracowywała nowe normy hałasu).

Ze względu na bezpieczeństwo warto zauważyć, że jest więcej niż jeden sposób, aby zostać zauważonym. Noszenie kolorowych ubrań ochronnych i używanie świateł to dwa inne sposoby na poprawę widoczności motocyklisty.

Powiązane artykuły

• 10 notorycznych gangów motocyklowych
• 10 wskazówek dotyczących zakupu używanego motocykla
• Jak działają choppery
• Czy motocykle są naprawdę bardziej niebezpieczne niż samochody?
• Jak ważne są buty motocyklowe?

Więcej świetnych linków

• 13 rzeczy bardziej niebezpiecznych niż jazda na motocyklu
• Drogi Kierowco Samochodu
• To już oficjalne - głośne motocykle ratują życie
• Głośne rury ratują życie lub chronią prawa?
• Roar of a Harley: ratowanie życia lub utrapienie?

Źródła

• Barrett, Rick. „Ryk harleya: ratowanie życia czy utrapienie?” Milwaukee Journal Sentinel. 29 sierpnia 2014 r. (29 czerwca 2015 r.) Http://www.jsonline.com/business/roar-of-a-harley-a-life-saver-or-a-nusiance-b99340412z1-273218661.html
• Edge, Dirck. „To oficjalne… Głośne motocykle ratują życie”. Motocykl codziennie. 8 stycznia 2013 r. (29 czerwca 2015 r.) Http://www.motorcycledaily.com/2013/01/its-official-loud-bikes-save-lives/
• Shelton, Sarah. „Wymagania NHTSA dotyczące opóźnień w przypadku dźwięków ostrzegawczych zelektryfikowanych pojazdów”. Samochody hybrydowe. 2 lutego 2015 r. (22 sierpnia 2015 r.) Http://www.hybridcars.com/nhtsa-delays-requirements-for-electrified-vehicle-alert-sounds/
• Stawicki Elżbieta. „Głośne rury ratują życie czy ryzykują prawa?” Minnesota Public Radio. 6 czerwca 2007. (29 czerwca 2015) http://www.mprnews.org/story/2007/05/29/loud_pipes_save_lives_or_risk_rights