Jak działają skanery samochodów seryjnych

Rentgen samochodu. iStockphoto.com/Evgeny Kuklev

-Kiedy Dale Earnhardt Jr zakończył rozczarowujący 23^{r & D} w 2008 3M Performance 400 wielu fanów zakładało, że właśnie przegonił go Kyle Busch. Earnhardt Jr. zderzył się ze ścianą. On był zmęczony. Samochód miał problemy.

Jednak dla fanów, którzy mieli skanery, była to zupełnie inna rasa. Co najmniej jeden komentator, David Kingsley, użył skanera do podsłuchania często frustrującej komunikacji między Earnhardtem Jr. a jego wieloletnim szefem pit-stopu (i kuzynem) Tony Eury Jr. werdyktem Kingsleya? 23^{r & D}-wykończenie miejsca było winą słabej komunikacji [źródło: Kingsley].

-Skanery ujawniają ludzki żywioł, który wciąż działa w wyścigach samochodów seryjnych. Dobry skaner pozwala być muchą na ścianie w samochodzie Twojego ulubionego kierowcy. Dostrajasz się do jego częstotliwości radiowej i presto - możesz podsłuchać wszystkie rozmowy z szefem boksu. Jako pierwszy wiesz o problemach mechanicznych. Jesteś wtajemniczony we wszystkie ułamkowe decyzje związane ze strategią wyścigu. A jeśli dojdzie do awarii, otrzymujesz konto z pierwszej ręki, podczas gdy reszta fanów wciąż próbuje przejrzeć dym.

Jednak dobry skaner na tym się nie kończy. Wiele z nich umożliwia także słuchanie, śledzenie komunikacji pracowników i otrzymywanie najnowszych informacji o pogodzie. Niektórzy nawet podłączają się do komputera w celu uzyskania dodatkowych informacji i funkcji z Internetu. Nic dziwnego, że skanery to niezbędne akcesoria dla zagorzałych fanów samochodów seryjnych.

-

-

Jeśli chcesz mieć własny skaner, spodziewaj się, że będzie kosztował od 50 do 500 USD. Jeśli nie jesteś gotowy na taką inwestycję, możesz ją wypożyczyć następnym razem, gdy wybierzesz się na tor wyścigowy.

W zależności od modelu - podręcznego, mobilnego lub bazowego - skaner wygląda jak walkie-talkie lub radio na desce rozdzielczej. Skaner działa również podobnie jak walkie-talkie lub radio na desce rozdzielczej. W końcu skanery wychwytują częstotliwości radiowe, a najlepsze z nich nie zbierają kurzu w dni, w których nie odbywają się wyścigi - są przeznaczone do wielu zastosowań, takich jak słuchanie programów bezpieczeństwa publicznego i wiadomości oraz dostrajanie częstotliwości policyjnych i wojskowych. , krótkofalówkę, a nawet komunikację CB.

-Każda drużyna w danym wyścigu ma inną częstotliwość. Częstotliwości zmieniają się w zależności od rasy, serii i toru. Ponadto pracownicy torowi mają własne częstotliwości.

Skaner przypisuje każdej częstotliwości inny kanał. Podczas wyścigu może występować 200 częstotliwości, więc powinieneś upewnić się, że twój skaner ma wystarczającą liczbę kanałów, aby pokryć je wszystkie.

Bardziej wyszukane skanery - i oczywiście wypożyczone - przybędą do Ciebie już skonfigurowane ze znanymi częstotliwościami wyścigowymi, więc nie musisz ich programować. W przypadku niektórych serii, takich jak Sprint Cup, program zapewnia usługi subskrypcyjne, takie jak TrackPass.

Poza tym korzystanie ze skanera jest w dużej mierze kwestią przeglądania kanałów. Sposób surfowania zależy od skanera i Twoich preferencji. Możesz ustawić skaner tak, aby automatycznie przeskakiwał między częstotliwościami kierowców, aby uzyskać zrównoważony obraz wyścigu. Możesz także zaprogramować skaner tak, aby ignorował określone sterowniki lub częstotliwości.

Jeśli zdecydujesz się na automatyczne przeskakiwanie między kanałami, upewnij się, że wiesz, jak zastąpić tę funkcję, jeśli wydarzy się coś ekscytującego. Jeśli dojdzie do awarii, nie chcesz utknąć, słuchając niepowiązanej częstotliwości.

Teraz, jeśli twój skaner nie zostanie dostarczony z prekonfigurowanymi częstotliwościami, musisz przeprowadzić pewne badania.

Akcesoria do skanera

W zależności od tego, jak najbardziej czujesz się komfortowo, możesz nosić skaner za pomocą zaczepu na pasek lub opaski na rękę. Możesz także słuchać skanera przez słuchawki redukujące hałas - na torze jest głośno. Jeśli lubisz nosić rzeczy na wysokości pasów, ale nie znosisz dźgania antenami, masz szczęście - niektóre skanery pozwalają na przełączenie się na „krótkie” anteny w celu zwiększenia przenośności. Niektóre skanery są również dostarczane z kablami USB do połączeń z komputerem. Wreszcie jeden z fanów zaleca zabranie dodatkowego zestawu baterii, na wszelki wypadek [źródło: NASCAR Tailgating].

-

Najprostszy sposób na znalezienie częstotliwości samochodów seryjnych jest również najbardziej irytujący. Krok pierwszy: Połóż palce na tarczy częstotliwości. Krok drugi: Obróć powoli. Krok trzeci: Zatrzymaj się, gdy coś usłyszysz.

Być może już odgadłeś problem z tym podejściem. Jak wspomniano wcześniej, skaner to tylko urządzenie do wychwytywania częstotliwości radiowych. Tak więc, jeśli nie został zaprogramowany, odbierze każde zdarzenie radiowe w pobliżu toru, niezależnie od tego, czy te zdarzenia są ze sobą powiązane. Możesz podsłuchać rozmowy kierowców ciężarówek i policji na najbliższej autostradzie. Jasne, mogłoby to być zabawne, a nawet pouczające - ale to nie wyścig.

-Oczywiście warto być przygotowanym. Detektyw w sieci przed wielkim dniem. Poszukaj listy częstotliwości, które możesz wydrukować i zabrać ze sobą. Niektóre usługi abonamentowe (takie jak National Radio Data) pobierają opłaty za informacje. Często dane wyciekają na strony fanów i fora wyścigowe. Kompromisem jest oczywiście to, że musisz zdecydować się zaufać dokładności informacji innych fanów i będziesz musiał pogodzić się ze swoimi odczuciami dotyczącymi piractwa cyfrowego na niskim poziomie.

Darmowe lub nie, prawdopodobnie będziesz w stanie znaleźć częstotliwości większości zespołów za pomocą szybkiego wyszukiwania lub dwóch. Pamiętaj, że częstotliwości zmieniają się w zależności od serii wyścigów, więc nie zakładaj, że to, co działało ostatnim razem, tym razem będzie działać tak samo.

Lista częstotliwości do wydrukowania ma drugi cel - to przewodnik po kanałach. O ile nie możesz szybko zapamiętać kanałów dla 200 różnych częstotliwości, będziesz chciał mieć tę listę pod ręką podczas wyścigu. W ten sposób - jeśli, powiedzmy, jest wrak - będziesz wiedział, do którego kanału wskoczyć po czerpanie.

Gdy uzbroisz się w zaprogramowane kanały i listę częstotliwości, jesteś gotowy na zupełnie nowe wrażenia z wyścigów. Przygotuj się na spędzenie dużo czasu na szturchaniu znajomych, aby opowiedzieli im o najnowszym dramacie zza kulis. Zawsze wiedziałeś, że na torze wyścigowym kryje się wiele tajemnic - a teraz będziesz się nimi zajmować.

Aby dowiedzieć się więcej na temat wyścigów samochodów seryjnych i powiązanych tematów, odwiedź linki na następnej stronie.

Czy mogę dostać ten skaner z V-Chipem?

Kilku fanów wyścigów zauważa, że ​​jeśli masz dzieci, możesz pomyśleć dwa razy, zanim pozwolisz całej rodzinie użyć skanera do odsłuchania wyścigu. W ogniu bitwy nastroje mogą się nasilać, a kierowcy i załogi pit-stopów rzadko cenzurują swoje słownictwo.

Powiązane artykuły

• Jaka jest historia wyścigów samochodów seryjnych??
• Jak działają zawieszenia samochodów seryjnych
• Jak działają techniki wyścigów samochodowych
• Jak działa telemetria samochodów seryjnych
• Jak działa aerodynamika samochodów seryjnych

Źródła

• Kingsley, David. „Skaner Earnhardt Jr. ujawnia prawdziwą walkę: komunikację”. Inside Racing News. 8/22/08 (dostęp 9.01.2009) http://insiderracingnews.com/Writers/DK/082208.html
• „Częstotliwości wyścigów samochodowych na rok 2008, harmonogram i przewodnik dla kierowców”. Nascanner.com. (Dostęp 1 września 2009) http://www.nascanner.com/
• „Częstotliwości skanera NASCAR 2008”. Forum NASCAR. NascarSpace.com. (Dostęp 1 września 2009) http://www.nascarspace.com/nascar/nascar-chat/nascar-scanner-frequencies-5184.html
• „Przegląd skanera NASCAR Uniden SC-230”. Wypadki i wraki NASCAR. (Dostęp 1 września 2009) http://www.stockcarcrashes.com/reviews/nascar-scanner-reviews/nascar-scanner-uniden-sc-230/
• „Skanery wyścigowe i częstotliwości”. Squidoo.com. (Dostęp 1 września 2009) http://www.squidoo.com/racing_scanners
• „Skanery TrackPass: słuchaj swojego ulubionego sterownika”. Oficjalna strona NASCAR. NASCAR.com. (Dostęp 1 września 2009) http://www.nascar.com/trackpass/about/scanner/

-