Jak wymienić filtr paliwa

Jeśli czujesz się poręczny (i słaby), możesz spróbować samodzielnie wymienić filtr paliwa, pod warunkiem, że nie znajduje się on w trudno dostępnym miejscu. © iStockphoto.com/lisafx

Jedziesz autostradą międzystanową, kiedy widzisz osiemnastokołowiec włączający się w ruch uliczny. Kiedy lekko wciskasz gaz, aby ruszyć do przodu i dać ciężarówce trochę miejsca, czujesz, że samochód lekko się trzęsie. Zanim dotarłeś do domu, zupełnie o tym zapomniałeś. Jednak miesiąc później Twój samochód gaśnie na czerwonym świetle. Udaje Ci się uruchomić go ponownie i utykać w domu, ale tym razem jesteś zdeterminowany, aby dowiedzieć się, co się dzieje.

Wiele rzeczy może powodować problemy w Twoim samochodzie, ale prawdopodobnym winowajcą jest zatkany filtr paliwa. W rzeczywistości zatkany filtr paliwa może ostatecznie uniemożliwić pracę samochodu. Podczas gdy niektórzy producenci twierdzą, że filtr paliwa powinien wystarczyć na cały okres eksploatacji samochodu, wielu mechaników zaleca wymianę filtra co 12 000 mil (19 312 kilometrów) [źródło: Chaikin].

Twój samochód Filtr paliwa znajduje się między zbiornikiem paliwa a pompą paliwa. Gdy pompa paliwa ciągnie paliwo w kierunku silnika, filtr paliwa usuwa wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby zatkać wtryskiwacze paliwa i uniemożliwić płynną (lub w ogóle) pracę samochodu.

Jeśli jesteś jak wielu konsumentów, ponura ekonomia może sprawić, że wykonasz rutynowe prace konserwacyjne, które zostawiłbyś profesjonalistom w przeszłości. Na czym więc polega wymiana filtra paliwa między założeniem zapalniczki a przebudową silnika? Odpowiedź zależy w dużej mierze od tego, jaki masz samochód. W przypadku niektórych samochodów zadanie to jest dość proste, ale w przypadku innych samochodów filtr może być częścią bardziej skomplikowanych systemów, których zmiana wymaga dużego doświadczenia. W rzeczywistości Car Care Council, organizacja non-profit, której celem jest pomaganie ludziom w prawidłowym utrzymaniu ich samochodów, zaleca, aby wykonywać tę pracę licencjonowany specjalista, ponieważ filtry paliwa często znajdują się w trudno dostępnych miejscach [źródło: Car Care Council].

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jakich narzędzi będziesz potrzebować do pracy, a także o podstawach wymiany filtra paliwa.

Zawartość

1. Narzędzia potrzebne do wymiany filtra paliwa
2. Przygotowanie samochodu do wymiany filtra paliwa
3. Demontaż starego filtra paliwa
4. Mocowanie nowego filtra paliwa

Oto, czego ostatecznie szukasz, szukając filtra paliwa. © iStockphoto.com/draskovic

Wymiana filtra paliwa zazwyczaj wymaga tylko kilku prostych narzędzi, takich jak klucze, nasadki, śrubokręty i szczypce. Oczywiście konkretne narzędzia, których będziesz potrzebować, zależą od sposobu, w jaki filtr paliwa jest przymocowany do przewodów paliwowych. Na przykład, jeśli filtr paliwa ma gwintowane złącza, do wyjęcia filtra potrzebny będzie klucz płaski lub grzechotka i nasadka. Jeśli filtr jest połączony za pomocą zacisków, do wykonania pracy może być potrzebna tylko para szczypiec. Latarka może się przydać, zwłaszcza jeśli filtr paliwa znajduje się w trudno dostępnym miejscu samochodu.

W zależności od samochodu możesz również potrzebować specjalnych narzędzi przeznaczonych tylko do wyjmowania filtrów paliwa. Na przykład, niektóre samochody GM, Ford i Mazda mają sprężynowe, blokowane złącza filtra paliwa, które wymagają narzędzia „szybkozłącza” do zwolnienia. Prawdopodobnie będziesz musiał zapoznać się z instrukcją serwisową lub znaleźć szczegółowe informacje o swoim samochodzie w Internecie, aby dokładnie określić, jakich narzędzi będziesz potrzebować do pracy. Na koniec trzymaj w pobliżu kilka środków czyszczących, aby po zakończeniu posprzątać obszar roboczy.

Aha, i nie zapomnij kupić nowego filtra paliwa, zanim zaczniesz pracę. Filtry paliwa są produkowane przez wielu różnych producentów i można je kupić w lokalnych sklepach z częściami samochodowymi. Pracownik sklepu może pomóc Ci znaleźć właściwy filtr, ale musisz poinformować sprzedawcę o konkretnym roku, marce i modelu samochodu, w przeciwnym razie możesz zaryzykować dostawę niewłaściwej części.

Niektórzy typowi producenci filtrów paliwa to ACDelco, Fram i Motorcraft. Cena nowego filtra paliwa waha się od zaledwie 5 USD do 10 razy wyższej. Większość filtrów powinna jednak kosztować poniżej 15 dolarów, co czyni je znacznie tańszą opcją niż wymiana pompy paliwa w drodze. Warto zauważyć, że nie wszystkie samochody mają wymienne filtry paliwa. W takich przypadkach filtr jest wbudowany w zbiornik paliwa, pompę paliwa lub inny zespół, co oznacza, że ​​Ty lub Twój mechanik prawdopodobnie będziecie musieli wymienić cały zespół, jeśli filtr będzie wymagał konserwacji.

Bez względu na to, jak skomplikowana może być praca, bezpieczeństwo zawsze powinno być Twoim priorytetem, jeśli zdecydujesz się podjąć tę pracę samodzielnie. Nawet jeśli zachowasz ostrożność, zmiana filtra paliwa spowoduje uwolnienie łatwopalnych oparów i niewielkich ilości paliwa. W związku z tym upewnij się, że pracujesz w dobrze wentylowanym miejscu i jak najszybciej usuwaj wszelkie wycieki paliwa. Najlepiej byłoby wymienić filtr paliwa na zewnątrz, ponieważ opary paliwa są cięższe od powietrza, mogą gromadzić się w zamkniętych pomieszczeniach i stanowić zagrożenie pożarowe.

Ponadto noś okulary ochronne i jednorazowe rękawiczki nitrylowe, aby benzyna nie dostała się do oczu ani nie została wchłonięta przez skórę. Rękawice nitrylowe są nieco droższe niż rękawice lateksowe, ale zapewniają znacznie lepszą ochronę przed rozpuszczalnikami, takimi jak benzyna, dzięki czemu idealnie nadają się do pracy. I oczywiście nie pal ani nie pracuj w pobliżu otwartego ognia, takiego jak światła kontrolne, podczas pracy nad układem paliwowym swojego samochodu. Trzymanie w pobliżu gaśnicy to również świetny pomysł.

W zależności od umiejscowienia filtra paliwa w samochodzie może być konieczne umieszczenie samochodu na podpórkach, zanim będzie można uzyskać dostęp do filtra. W takim przypadku zaciągnij hamulec postojowy w samochodzie i umieść klocki na kołach, które pozostaną w kontakcie z podłożem. Ostatnią rzeczą, jakiej chcesz, jest to, aby Twój samochód zaczął się toczyć, gdy będziesz pod nim. Zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu, aby określić najbezpieczniejsze miejsce do zamontowania podnośnika. Gdy samochód będzie już wystarczająco wysoko w powietrzu, zamień podnośnik samochodu na podstawki. W przeciwnym razie będziesz narażony na ryzyko, jeśli twój jack ulegnie awarii podczas pracy. Po bezpiecznym postawieniu samochodu na podpórkach, możesz wyjąć stary filtr paliwa. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak to zrobić.

Twój filtr paliwa może znajdować się w pobliżu zbiornika paliwa lub bliżej silnika. Cocoon / Getty Images

Filtry paliwa zazwyczaj łączą się z przewodem paliwowym w dwóch miejscach, tzw strona wlotowa i ucieczka, a cały zespół jest utrzymywany na miejscu za pomocą uchwyt montażowy. Filtr paliwa w Twoim samochodzie może być umieszczony w dowolnym miejscu wzdłuż przewodu paliwowego, co oznacza, że ​​może znajdować się z tyłu samochodu w pobliżu zbiornika paliwa lub pod maską, bliżej silnika.

Po zlokalizowaniu filtra musisz zmniejszyć ciśnienie w przewodzie paliwowym; w przeciwnym razie paliwo może rozpryskiwać się wszędzie, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa i tworząc przy tym ogromny bałagan. Możesz zmniejszyć ciśnienie paliwa na wiele różnych sposobów, ale powszechna metoda polega na wyjęciu bezpiecznika pompy paliwa i uruchomieniu silnika, aż zginie.

Następnym krokiem jest odłączenie ujemnego bieguna akumulatora samochodu, aby zminimalizować ryzyko zapłonu spalin przez iskrę. Następnie sprawdź filtr paliwa, aby określić, jak jest podłączony przewód paliwowy. W niektórych przypadkach klipsy mocują przewód paliwowy do filtra. W innych przypadkach „śruby banjo” lub inne specjalistyczne elementy mocujące łączą przewód paliwowy z filtrem. Zwróć szczególną uwagę na podkładki lub o-ringi na zespole połączeń. Podczas gdy wymienny filtr paliwa jest zwykle wyposażony w nowy sprzęt łączący, po zainstalowaniu nowego filtra musisz wiedzieć, jak wszystko do siebie pasuje.

Przed odłączeniem przewodów paliwowych owiń filtr ręcznikiem, aby złapać paliwo, które wycieknie z przewodów i filtra. Po odłączeniu przewodów paliwowych zdejmij filtr ze wspornika montażowego i wyrzuć go.

Teraz możesz zainstalować nowy filtr. Większość filtrów ma strzałkę wskazującą kierunek przepływu paliwa, więc upewnij się, że nie instalujesz filtra odwrotnie. W niektórych przypadkach filtr paliwa przyczepi się do przewodów paliwowych tylko w określonym kierunku, więc założenie filtra tyłem nie stanowi problemu. W przeciwnym razie może być konieczne śledzenie przewodów paliwowych, aby sprawdzić, czy prowadzą do silnika, czy w kierunku zbiornika paliwa, aby określić kierunek montażu. Jeszcze lepiej, sprawdź strzałki na starym filtrze, zanim go wyjmiesz i zainstaluj nowy filtr w ten sam sposób.

Po zamocowaniu filtra do wspornika montażowego ponownie zamocuj przewody paliwowe za pomocą nowego sprzętu dołączonego do filtra. Możesz ulec pokusie, aby ponownie użyć zacisków, które utrzymywały przewody paliwowe do starego filtra, ale te zaciski z czasem słabną i mogą powodować słabe uszczelnienie między filtrem a przewodami paliwowymi.

Mówiąc o przewodach paliwowych, poświęć trochę czasu na ich dokładne sprawdzenie; jeśli linki są stare i pękają, musisz je wymienić. Po założeniu nowego filtra wystarczy wymienić bezpiecznik pompy paliwa, ponownie podłączyć ujemny zacisk akumulatora i uruchomić silnik. Twój samochód może nie uruchomić się od razu, ale nie przejmuj się. Ciśnienie w przewodach paliwowych zostało zwolnione podczas montażu nowego filtra i prawdopodobnie będziesz musiał spróbować kilka razy uruchomić samochód, zanim ciśnienie się odbuduje i silnik będzie mógł się uruchomić.

Po uruchomieniu samochodu sprawdź, czy nie ma wycieków, wyczyść paliwo rozlane podczas procesu instalacji i poklep się po plecach, aby prawidłowo konserwować układ paliwowy w samochodzie.

Czytaj dalej, aby uzyskać więcej wskazówek dotyczących dbania o samochód.

Powiązane artykuły

• 10 najlepszych technologii samochodów codziennego użytku pochodzących z wyścigów
• Jak działają komputery samochodowe
• Jak będą działać samochody bez kierowcy
• Jak działają Hypercars
• Jak działa transport samochodowy
• Jak działają linie produkcyjne w branży motoryzacyjnej
• Czy możesz złożyć własny samochód?
• Co sprawia, że ​​cyfrowy samochód jest cyfrowy?
• Co nowego w technologii olejów syntetycznych?
• Czy naprawy samochodów w przyszłości okaleczą Cię finansowo??

Źródła

• Rada ds. Pielęgnacji samochodów. „Środek gruntujący do filtra paliwa: jego pielęgnacja i karmienie”. Star Tribune.com. 16 lipca 2004. (30.10.2009) http://www.startribune.com/cars/12116161.html?elr=KArksUUUoDEy3LGDiO7aiU
• Chaikin, Don. „Wymiana filtra paliwa”. Popularna mechanika. Luty 1994.
• Freudenberger, Bob. „Wymiana pompy paliwa”. Popularna mechanika. Luty 2000. (30.10.2009) http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272391.html?page=1
• „Instrukcja serwisowa Chilton General Motors, wydanie 2008, tom 1”. 2008.
• The Journal of the American Dental Association. "Rękawice nitrylowe." 2003. (04.11.2009) http://jada.ada.org/cgi/content/full/134/9/1256
• TechGuys. „Wymiana filtra paliwa”. (30.10.2009) http://www.techguys.ca/howto/fuel_filter.html
• Treganowan, Lucille. „Pielęgnacja samochodu Lucille”. 1996.
• Wakabi, Daudi. „Zatkany filtr paliwa spowoduje zdławienie silnika”. Niezależny. 9 czerwca 2009. (30.10.2009) http://www.independent.co.ug/index.php/society/motoring-/38-motoring-/1044-clogged-fuel-filter-will-choke- twój silnik