Czy ludzie naprawdę tracą części ciała, wystawiając je przez okno samochodu?

Praktyczna zasada? Trzymanie wszystkich kończyn w samochodzie zminimalizuje ryzyko kontuzji. izusek / Getty Images

Czy zdarzyło Ci się wystawić rękę przez okno samochodu i pozwolić, aby wiatr złapał Cię za rękę jak żagiel? W takim razie rodzic mógł również przyłapać cię na tym, że ryzykujesz utratę kończyny. To powszechne upomnienie skierowane do ludzi, którzy mają skłonność do wystawiania głów, rąk, a nawet stóp przez okna jadących samochodów, pociągów, autobusów szkolnych i nie tylko. Ale jak często dochodzi do urazu? Czy ich zmartwienia sprowadzają się do niewiele więcej niż tylko strachu i paranoi?

Zła wiadomość jest taka, że ​​nie ma pełnego zestawu danych zebranych wyłącznie na temat liczby urazów kończyn, które są spowodowane umieszczaniem kończyn poza poruszającymi się pojazdami. Ale my robić wiem, że występują. W Stanach Zjednoczonych garstka dzieci zmarła w wyniku urazów głowy po wychyleniu okien autobusu i uderzeniu przez przydrożne przedmioty, takie jak znaki lub drzewa.

Nie dotyczy to jednak tylko niedoświadczonych dzieci. W marcu konduktor nowojorskiego pociągu został ranny przez jakiś przedmiot, patrząc przez okno pociągu. Jest człowiek z Oregonu, który stracił rękę, gdy samochód, w którym siedział, przeciął przyczepę ciągnika. Brytyjczyk zmarł w zeszłym roku po urazie głowy, którego doznał po wystawieniu głowy przez okno pociągu. A pasażer w Gruzji stracił głowę, gdy kierowca pojazdu skręcił i napotkał przewód słupa telefonicznego.

Jest też historia 5-letniego chłopca z Rockland w stanie Maine, który zawiązał skakankę na nadgarstku i wyciągnął koniec przez otwarte okno. Przejeżdżający samochód złapał koniec skakanki i oddzielił chłopca od dłoni.

Nie wszystkie kończyny wystające z poruszającego się okna pojazdu kończą się amputacją, ale wiemy, że spośród 2 milionów osób, które przeszły amputację kończyn w USA, 45 procent tych amputacji było spowodowanych urazami. Dwie najczęstsze amputacje po urazach to utrata jednego lub więcej palców, a następnie jednej ręki. Statystyki nie precyzują, czy te kontuzjowane kończyny wisiały przez okna, zanim doszło do wypadku, ale statystyki robić wskazują na wrażliwość ludzkiego ciała - aw szczególności kończyn górnych - jeśli chodzi o poruszanie się po drogach w stalowych klatkach na kołach.

Jest nawet nazwa dla tego typu urazów. Łokieć drogowy, znany również jako uraz boczny, jest tak powszechny, że ma swoją własną klasyfikację w literaturze medycznej. Definiuje się to jako wyraźny wzór urazu łokcia, który ma miejsce, gdy „pacjent jadący pojazdem z łokciem opartym na [otwartym] oknie zostaje uderzony przez zbliżający się przedmiot lub pojazd na drodze” - pisze Yatinder Kharbanda, prowadzący autor badania „Sideswipe Injuries Around the Elbow” opublikowanego w Indian Journal of Orthopedics.

W badaniu obserwowano postęp 34 pacjentów - 32 mężczyzn i dwie kobiety - którzy doznali urazu łokcia. W takich przypadkach wszystkie ich obrażenia wystąpiły, ponieważ łokcie wystawały na zewnątrz pojazdu, gdy został uderzony przez inny pojazd. Stopień urazów wahał się od złamań kości do zwichnięć, a kilka z nich nawet straciło części kości z powodu miażdżącego charakteru urazów. Dwóch pacjentów miało amputacje, sześciu miało zrośnięty łokieć, a kilku innych miało trwałe deformacje. Ostatecznie tylko 10 pacjentów w końcu odzyskało dobrą funkcję łokcia i ręki.

Pasażerowie mogą się zaangażować w wiele ryzykownych zachowań, a wychylanie się przez okno samochodu jest wysoko na tej liście. AJ Watt / Getty Images

„Urazy te mają wysoki wskaźnik powikłań i słabe wyniki. Powszechne są takie powikłania, jak sztywność, deformacja i utrata funkcji” - pisze Kharbanda. „Większości z nich można zapobiec, trzymając kończyny w pojazdach”.

Umieszczenie łokcia - lub całej ręki lub nogi - przed oknem samochodu nie jest nielegalne w Indiach, gdzie przeprowadzono badanie, ale są miejsca, w których jest to niezgodne z prawem. W Australii, gdzie naukowcy opublikowali podobne badanie sidewipe w 2006 roku w Medical Journal of Australia, nielegalne jest posiadanie kończyny nawet nieco na zewnątrz pojazdu, gdy jest w ruchu. Grzywny sięgają setek dolarów.

Istnieją dowody na to, że wystawienie kończyn górnych na zewnątrz pojazdu może spowodować nieodwracalne uszkodzenia, ale istnieje wiele niebezpieczeństw, które mogą spotkać się z kończynami dolnymi - nawet jeśli nie wystają przez okno. Pomimo braku danych potwierdzających liczbę obrażeń stóp spowodowanych wyzwoleniem poduszki powietrznej, istnieją niepotwierdzone dowody na to, że maluje makabryczny obraz tego, co faktycznie wydarzy się podczas zderzenia, podczas gdy noga wystawała przez okno, a nawet na deskę rozdzielczą..

Spoglądanie przez okno pociągu wywołuje romantyczne wyobrażenia o podróży, ale także naraża Cię na śmiertelne obrażenia. Oleh Slobodeniuk / Getty Images

„Twoje kolano prawdopodobnie również się nadmiernie wyprostuje, więc będziesz w pozycji, w której potencjalnie nie będziesz mieć więzadeł kolanowych ani stawu biodrowego” - pisze jeden z współautorów bloga „Emergency Physicians Monthly”. „Przednia siła działająca na nogę kierującą w połączeniu z tylną siłą działającą na nogę wychodzącą przez okno spowoduje siłę ścinającą działającą na miednicę, która może być wystarczająca, aby złamać miednicę jak precel… Jeśli uczestniczysz w wypadku jeszcze gorzej. Nie będziesz miał czasu, aby wciągnąć stopę z powrotem do pojazdu, a krawędź szyby utrzyma ją w miejscu, gdy kilka ton samochodu toczy się po nim, szarpiąc stopę, jeśli masz szczęście i po prostu wyrywając go z nogi, jeśli nie masz tyle szczęścia. "

W rzeczywistości w 2015 roku pasażerka podczas długiej jazdy samochodem przez Ontario w Kanadzie zrobiła to, co robi wiele osób. Oparła się o fotel samochodowy, położyła stopy na desce rozdzielczej i położyła się na drzemkę. Wciąż spała, kiedy doszło do wypadku, nagromadzenia się poduszek powietrznych pojazdu z prędkością około 320 kilometrów (198 mil) na godzinę. Jej stopy były złamane i zbite, a po miesiącach gojenia okazały się o dwa rozmiary mniejsze.

Okazuje się, że niezależnie od tego, co lubisz wystawiać pojazd, istnieje dobra praktyczna zasada, aby zachować bezpieczeństwo: jeśli jest przymocowany do twojego ciała, trzymaj go w środku.

Wciąż nie jesteś przekonany? Sprawdź to przerażające bliskie wezwanie:

Teraz to fajne Ponad połowa kości w ludzkim ciele znajduje się w dłoniach i stopach, po 27 w każdej dłoni i 26 w każdej stopie.