Podwójny problem z profilem choppera

  • Vova Krasen
  • 0
  • 2977
  • 759
Śmigłowiec Double Trouble zbudowany przez Tweety / Ideal Ride. Zobacz więcej zdjęcia motocykli.

Na pierwszy rzut oka Double Trouble może wyglądać jak lekko spersonalizowany Harley-Davidson, ponieważ wiele jego części zaczynało się jako standardowe komponenty Harleya. Jednak bliższa analiza ujawnia, że ​​większość tych części została zmodyfikowana i jest przymocowana do ramy z rynku wtórnego, dzięki czemu motocykl trafia prosto do kategorii konstrukcji specjalnych..

Galeria zdjęć motocykli

Omawiana rama to hardtail z katalogu Paughco (wymawiane „Pa-ko”). Widelce Harley FL o dużej średnicy zostały wybrane ze względu na kontrolę i styl, chociaż są rozciągnięte na osiem cali i zamontowane pod kątem 40 stopni, aby uzyskać bardziej agresywny profil.

Z wyjątkiem gaźnika Rev Tech i układu wydechowego Samson, 80-calowy Harley Evo V-twin pozostaje wierny swoim początkom, a wszystkie wewnętrzne elementy są w magazynie. Przeniesiony jest również zbiornik paliwa Harley Fat Bob, chociaż oryginalna górna tablica rozdzielcza została zastąpiona skórą ze skunksa - dzięki temu motocykl zyskał przydomek „Śmierdzący”.

Tylny błotnik typu ducktail i niestandardowe malowanie dopełniają wyglądu, który zapewnia, że ​​Double Trouble nigdy nie zostanie pomylony z rowerem produkcyjnym - przynajmniej nie przez tych, którzy są znani.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej informacji i zdjęcia tego śmigłowca specjalnej konstrukcji.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

  • Profile choppera
  • Jak działają choppery
  • Jak działają motocykle
  • Klasyczne profile motocyklowe
Specyfikacje podwójnego przerywacza problemów
  • Rok: 2002
  • Budowniczy: Tweety / Ideal Ride
  • Klasa: Konstrukcja specjalna
  • Właściciel: Tweety
  • Model: Podwójne kłopoty
  • Rama: Paughco
  • Widelce: Harley-Davidson, teleskopowa, 8 cali
  • Grabie: 40 stopni
  • Zawieszenie tylne: Twardy ogon
  • Przednie koło: Szprycha 21-calowa
  • Przednia opona: Podwójny dysk
  • Przedni hamulec: Szprycha 16-calowa
  • Tylne koło: 200 mm
  • Tylny hamulec: Dysk
  • Silnik: 80-calowy Harley-Davidson
  • Wydechowy: Samson
  • Trans .: Harley-Davidson, 5-biegowa
  • Maluj przez: Paint Spot
Mocny Harley Davidson Widelce typu FL nie powszechnie używany na helikopterach, ale spójrz dobrze w domu na tej masywnej maszynie.

Bliższe spojrzenie na Double Trouble ujawnia zmodyfikowane części na ramie po rynku. Zobacz szczegóły tego potężnego helikoptera poniżej.

Tylny błotnik Double Trouble to kaczy ogon podobne do tych używanych w niektórych Harleyach. Czołg Fat Bob nosi zamiast skóry skunksa jego zwykłej tablicy przyrządów - targi handel w świecie śmigłowców. Rama typu hardtail Double Trouble wytrzymuje klasyczne koła szprychowe. Rury cięte ukośnie dodaj niestandardowy akcent.

Aby uzyskać więcej informacji na temat niestandardowych śmigłowców i motocykli, zobacz:

  • Profile choppera
  • Jak działają choppery
  • Jak działają motocykle
  • Klasyczne profile motocyklowe



Jeszcze bez komentarzy

Najciekawsze artykuły o tajemnicach i odkryciach. Wiele przydatnych informacji o wszystkim
Artykuły o nauce, kosmosie, technologii, zdrowiu, środowisku, kulturze i historii. Wyjaśniasz tysiące tematów, abyś wiedział, jak wszystko działa