Vova Krasen
0 
1908
180
Zbliżenie na mechanika pracującego nad hamulcami samochodowymi. iStockphoto.com/Lisa F. Young Jeśli termin „krwawienie hamulca” przywołuje obrazy czystej, zadowolonej osoby, która naciska na pedał hamulca, podczas gdy inna zrzędliwa, brudna, sfrustrowana osoba krzyczy: „Pchnij w dół!” spod samochodu obraz byłby poprawny. Krwawienie hamulców to ogólna naprawa, z której wiele osób by się nie cieszyła, ale jest to czynność, którą należy wykonać przez cały okres eksploatacji samochodu.
Większość hamulców należy odpowietrzyć co dwa lub trzy lata, aby zapewnić optymalną wydajność układu hamulcowego. [źródło: Allen] Niewielkie ilości powietrza mogą zostać uwięzione w przewodzie hamulcowym, powodując wrażenie gąbczastości podczas naciskania na pedał. Jeśli duże ilości powietrza dostaną się do przewodu hamulcowego, Twój pojazd może doznać całkowitej awarii hamowania.
Jak więc dostaje się tam powietrze? Powietrze może przedostać się do układu hamulcowego podczas niektórych czynności serwisowych lub w przypadku wycieku. Powietrze może również dostać się na linię z mniej oczywistych powodów, takich jak zużyte klocki (lub niecierpliwy kierowca, który ciągle uderza w hamulce).
Odpowietrzając hamulce, usuwasz powietrze z przewodu. Pomaga to upewnić się, że hamulce są w doskonałym stanie i nie zejdziesz z krawędzi klifu, jak robią to niektóre tragiczne postacie w filmach. Istnieją trzy metody odpowietrzania hamulców:
- Pompowanie próżniowe
- Pompowanie ciśnieniowe
- Pompuj i przytrzymaj
Jeśli stwierdzisz, że w pompie głównej jest mało płynu, powinieneś zbadać problem. Cały układ hamulcowy jest układem zamkniętym, co oznacza, że żaden płyn nie powinien nigdy wyciekać. Jeśli jesteś nisko, znalezienie i naprawienie wycieku powinno być pierwszym zadaniem.
W tym artykule zbadamy każdą metodę. Zaczniemy od materiałów potrzebnych do przywrócenia formy Twojemu ulubionemu samochodowi. Włącz silnik! Następnie wjedź do garażu i ponownie je wyłącz.-